第五代亞洲龍基于豐田最新TNGA平臺(tái)打造，是前驅(qū)的一款車型，擁有節(jié)能模式，普通模式和運(yùn)動(dòng)模式三種駕駛模式。

亞洲龍采用的駕駛模式是前驅(qū)，不是后驅(qū)。亞洲龍是市場(chǎng)上最新的型號(hào)。很多車主都說亞洲龍已經(jīng)取代了經(jīng)典皇冠車型的地位。因?yàn)榛使诓捎玫氖呛篁?qū)，所以皇冠車被稱為第一代經(jīng)典，因?yàn)閬喼摭埐捎玫氖乔膀?qū)，但是前驅(qū)取代后驅(qū)并不意味著產(chǎn)品實(shí)力的下降。新一代亞洲龍采用豐田TNGA架構(gòu)設(shè)計(jì)。在全新TNGA架構(gòu)和發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)技術(shù)的支持下，昔日的亞洲龍并沒有像后驅(qū)皇冠那樣失去一些駕駛樂趣。與之前的車型相比，新款亞洲龍的每一個(gè)車身結(jié)構(gòu)都是全新的，新車前臉采用了復(fù)合梯形設(shè)計(jì)，看起來有點(diǎn)像雷克薩斯。新車前后擋風(fēng)玻璃都進(jìn)行了加寬，因此整個(gè)車身的橫向延展性更好，提升了駕駛員的斜視野和后排乘客的采光。這種設(shè)計(jì)非常方便用戶。亞洲龍的a柱和C柱雖然體積有所縮小，但車身結(jié)構(gòu)有了一定程度的改變，整個(gè)車身的剛性增加了60%，車身重心也有所降低，使得汽車在行駛過程中更加穩(wěn)定。