上升降臺(tái)打轉(zhuǎn)向有異響就是轉(zhuǎn)向機(jī)兩頭或者平衡桿問(wèn)題。如果不響那可能就是塔頂問(wèn)題?？梢韵扰袛嗍擒噧?nèi)發(fā)出的異響還是車外發(fā)出的異響。車內(nèi)的異響來(lái)源可以有方向柱防塵套發(fā)出的響聲，氣囊游絲干涉發(fā)出的聲音。車外的異響來(lái)源減震器平面軸承發(fā)出的聲音，平衡桿膠松動(dòng)發(fā)出的聲音。不同部位的異響不同，一般最大的異響就可能是平衡桿或者是避震平面軸承發(fā)出的，可以對(duì)其做相應(yīng)的檢查。原地打方向的異響有可能是平衡桿吊耳及支臂膠套等橡膠件有問(wèn)題造成異響

平面軸承剛換，異響依然存在，膠套檢查無(wú)松動(dòng)，基本都換了變，就轉(zhuǎn)向總成，轉(zhuǎn)向機(jī)，助力泵沒換新了，自費(fèi)的，真心修不起了，賣吧，不值錢，沒錢換新車，開著揪心。轉(zhuǎn)向油正常，正常公里數(shù)保養(yǎng)，該換就換

平面軸承剛換，異響依然存在，膠套檢查無(wú)松動(dòng)，基本都換了變，就轉(zhuǎn)向總成，轉(zhuǎn)向機(jī)，助力泵沒換新了，自費(fèi)的，真心修不起了，賣吧，不值錢，沒錢換新車，開著揪心

1、轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑，摩擦力大；2、檢查轉(zhuǎn)向助力油少了；3、檢查萬(wàn)向節(jié)有問(wèn)題；4、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬；5、平面軸承壞了；