要當(dāng)新品牌的實(shí)驗(yàn)小白鼠,拼的是運(yùn)氣,你要花十幾二十萬(wàn)車款來(lái)賭,也是個(gè)人選擇,大家的共識(shí)是,贏率不高...

280豪華開了兩千公里了，還不錯(cuò)，頓挫就有一次突然3降2明顯感覺(jué)，其余幾乎沒(méi)有，空間很給力，動(dòng)力也很不錯(cuò)，通勤沒(méi)問(wèn)題，高速也不錯(cuò)，響應(yīng)很及時(shí)，起步稍微肉一點(diǎn)，大于30就很給力了，性價(jià)比很不錯(cuò)，沒(méi)有后悔選這個(gè)車。不過(guò)話說(shuō)回來(lái)二十萬(wàn)的車沒(méi)有電動(dòng)座椅，沒(méi)有后視鏡折疊，沒(méi)有電動(dòng)尾箱也是比較絕望，這個(gè)尾箱女朋友表示不滿，回頭自己加裝個(gè)去

日系他不考慮。那就是大眾和領(lǐng)克了。國(guó)產(chǎn)也差不多就是油耗估計(jì)不咋地?？紤]日系的話我就趕緊奇駿還行。比兩田性價(jià)比高點(diǎn)。

上班無(wú)聊，隨便聊聊，家里本來(lái)有現(xiàn)代瑞納雷克薩斯es大眾老桑塔納和jeep自由光，基本都包含了，美系車給我感覺(jué)最不好，看著參數(shù)牛逼，實(shí)際油耗高，毛病多，駕駛感受并不好，韓系車么怎么說(shuō)呢，沒(méi)什么優(yōu)點(diǎn)，也沒(méi)什么缺點(diǎn)，開著沒(méi)什么意思，日系車還是很不錯(cuò)的，很耐開，不要反駁我，你可以去修車店統(tǒng)計(jì)下，日系修的多還是德系修的多，為什么買途岳呢，首先我堅(jiān)定要買SUV，然后德系開的最少，要買德系，家里所有車都一個(gè)特點(diǎn)，動(dòng)力不行，所以我直接買的途岳330豪華，基本很滿意，沒(méi)什么問(wèn)題，各方面都不錯(cuò)，后面泥什么的我不是很關(guān)注，基本都我一個(gè)人開，路也沒(méi)有泥路，就是沒(méi)有電動(dòng)座椅這個(gè)我比較無(wú)語(yǔ)，說(shuō)次高配人家都不信，其它都OK，純國(guó)產(chǎn)車現(xiàn)在看著都很漂亮，但是也和師傅聊過(guò)，時(shí)間久了小毛病還是多，說(shuō)車不是不好，造車底蘊(yùn)和技術(shù)積累到底還是比不了合資車，個(gè)人理解吧，干事雙離合，不用這么糾結(jié)，1.4的動(dòng)力干事足夠了，現(xiàn)在也成熟了，開干式雙離合養(yǎng)成一個(gè)習(xí)慣就不會(huì)有問(wèn)題了，那就是停車等紅燈什么的時(shí)候習(xí)慣掛n檔踩剎車就好了，這么開干事再堵基本也不會(huì)有問(wèn)題，至于crv，也是神車，我姐開的，噪音控制不是太好，太爛大街，現(xiàn)在銷量也一般了吧好像，外形我覺(jué)得丑，另外就像你說(shuō)的，大眾開出去還是比較有面，最后歐系車，呵呵，一直沒(méi)搞懂他們審美在哪

我選車時(shí)還多了個(gè)國(guó)6選項(xiàng)，其他跟您情況基本一樣。途岳基本上是符合我的需求，后排座墊短了點(diǎn)，后備箱略小但也完全滿足一家三口短途出游。從配置上看330系列還是比較劃算的，最終選擇了330旗艦。

途岳車比其他合資緊湊車都短，還有一點(diǎn)也許我的看法和絕大多數(shù)是反的，我覺(jué)得空間夠用后車越短越好。開起來(lái)操控穩(wěn)定性和停車都會(huì)帶來(lái)便利性

這是我第二臺(tái)車，我沒(méi)有所謂的精挑細(xì)選，日系再好我不考慮，美系趕不上德系不考慮，韓系不咋的，剩下就法系和德系。而且我也認(rèn)可大眾。世界第一大車企，車的品質(zhì)他比你買車的還看重，我買舒適版就覺(jué)得配置我想要的都有了，你擔(dān)心的雙離合我沒(méi)法跟你說(shuō)好不好。我是不擔(dān)心，因?yàn)槲乙荒暌簿烷_萬(wàn)把公里，以我開這么多年車來(lái)說(shuō)，普通品牌大眾不敢說(shuō)最好，但是買了也不會(huì)后悔。