K3這個(gè)車我感覺(jué)還可以，優(yōu)惠完性價(jià)比挺高的，2700mm的軸距 家用還是可以的，動(dòng)力比較一般，深踩油門會(huì)有推背感，但是油耗不是很低，沒(méi)有日本車省油，操控還可以，原廠的燈管比較暗，懸掛偏硬，車漆很薄，主要還是顏值高，后備箱也挺大的。

關(guān)于起亞k3的網(wǎng)友評(píng)論： 要說(shuō)做不滿意的地方，大家應(yīng)該都有同感吧，就是小三的車漆真心有點(diǎn)薄，有個(gè)小石子彈到，就外漆掉了。還有一點(diǎn)就是避震有點(diǎn)硬，特別是過(guò)減速帶時(shí)候，相當(dāng)明顯，不過(guò)因?yàn)橄矚g小三，這些缺點(diǎn)可以忽視，所謂人無(wú)完人，更何況是10幾萬(wàn)的家用車。 作為1.6L頂配版，動(dòng)力稍顯欠缺，起步較肉，駕駛的動(dòng)感，無(wú)處體現(xiàn)，也給所謂舒適性打了一點(diǎn)折扣。遠(yuǎn)光燈確實(shí)非常不給力，很是奇怪，起亞為什么就不能把原裝疝氣近光改為遠(yuǎn)近一體？想象不出來(lái)，省這點(diǎn)成本，和消費(fèi)者的好感相比，哪個(gè)重要。。 1.行駛200公里時(shí)檢查，前減震就漏油，這還是在網(wǎng)上看到有人說(shuō)減震出現(xiàn)漏油才檢查的，也許會(huì)更早；2.多家汽車網(wǎng)站都宣傳和標(biāo)注1.6P和1.8P的有后視鏡加熱功能，包括手冊(cè)上也有該功能的使用說(shuō)明，可是K3全系竟然都無(wú)此功能，也非選裝項(xiàng)目。

小三的車漆真心有點(diǎn)薄，有個(gè)小石子彈到，就外漆掉了。還有一點(diǎn)就是避震有點(diǎn)硬，特別是過(guò)減速帶時(shí)候，相當(dāng)明顯，不過(guò)因?yàn)橄矚g小三，這些缺點(diǎn)可以忽視，所謂人無(wú)完人，更何況是10幾萬(wàn)的家用車。 作為1.6L頂配版，動(dòng)力稍顯欠缺，起步較肉，駕駛的動(dòng)感，無(wú)處體現(xiàn)，也給所謂舒適性打了一點(diǎn)折扣。遠(yuǎn)光燈確實(shí)非常不給力，很是奇怪，起亞為什么就不能把原裝疝氣近光改為遠(yuǎn)近一體？想象不出來(lái)，省這點(diǎn)成本，和消費(fèi)者的好感相比，哪個(gè)重要。。 1.行駛200公里時(shí)檢查，前減震就漏油，這還是在網(wǎng)上看到有人說(shuō)減震出現(xiàn)漏油才檢查的，也許會(huì)更早；2.多家汽車網(wǎng)站都宣傳和標(biāo)注1.6P和1.8P的有后視鏡加熱功能，包括手冊(cè)上也有該功能的使用說(shuō)明，可是K3全系竟然都無(wú)此功能，也非選裝項(xiàng)目。

等一等有最新款上市了，全新起亞K3將于2019年6月投產(chǎn)，將基于2017北美車展上正式亮相的全新一代起亞Forte打造而來(lái)，新車將在其基礎(chǔ)上對(duì)外觀以及內(nèi)飾進(jìn)行細(xì)微的調(diào)整，動(dòng)力方面新車將搭載1.6L和1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)