起亞K3性價(jià)比不錯(cuò)。它的性價(jià)比主要體現(xiàn)在：做工質(zhì)感 車身整體氣質(zhì)追求個(gè)性化，車身和腰線設(shè)計(jì)的非常時(shí)尚，前臉也有個(gè)性化的棱角，因此非常適合年輕人的口味。內(nèi)飾舒適度：起亞K3的內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔明了，做工精細(xì)，用料考究，讓人感覺(jué)非常舒適。這款車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常出色，是一款舒適度非常高的車型。起亞k3怎么樣？值得買嗎？小問(wèn)題多嗎？起亞k3還行，值得入手。每輛車都有小問(wèn)題。汽車出現(xiàn)小問(wèn)題是正常的：外觀方面，新車變化很大?；[式前進(jìn)氣格柵內(nèi)部采用全新的黑色格柵處理。

1、驅(qū)動(dòng)力強(qiáng)悍 起亞K3的5L車型最大馬力115匹，最高值扭距145Nm；而4T車型最大馬力130匹，最高值扭距211Nm。2、不足之處在于高速過(guò)彎，特別是急彎時(shí)的穩(wěn)定性還有待提升。3、起亞K3性價(jià)比不錯(cuò)。它的性價(jià)比主要體現(xiàn)在：做工質(zhì)感 車身整體氣質(zhì)追求個(gè)性化，車身和腰線設(shè)計(jì)的非常時(shí)尚，前臉也有個(gè)性化的棱角，因此非常適合年輕人的口味。

1、起亞K3的后排地板隆起不高，這一點(diǎn)也是為它帶來(lái)了不錯(cuò)的舒適感，只是后排中間的座椅并沒(méi)有配備頭枕，安全方面還是略顯欠缺。2、起亞K3性價(jià)比不錯(cuò)。它的性價(jià)比主要體現(xiàn)在：做工質(zhì)感 車身整體氣質(zhì)追求個(gè)性化，車身和腰線設(shè)計(jì)的非常時(shí)尚，前臉也有個(gè)性化的棱角，因此非常適合年輕人的口味。3、起亞k3怎么樣？值得買嗎？小問(wèn)題多嗎？起亞k3還行，值得入手。每輛車都有小問(wèn)題。汽車出現(xiàn)小問(wèn)題是正常的：外觀方面，新車變化很大。虎嘯式前進(jìn)氣格柵內(nèi)部采用全新的黑色格柵處理。4、您好，這里是東風(fēng)悅達(dá)起亞信息大師為您解新K3擁有4T及6L兩種動(dòng)力總成，兼具高性能、高輸出與耐久性的優(yōu)勢(shì)。

K3是起亞旗下的一款緊湊型轎車，多年來(lái)在中國(guó)市場(chǎng)獲得了良好的口碑。近日，起亞發(fā)布了中期改款K3車型的官圖。整體造型與全新一代K5相似，動(dòng)力系統(tǒng)也略有升級(jí)。外觀方面，車頭采用了家族最新的咆哮前臉。扁平化設(shè)計(jì)與K5如出一轍，拉長(zhǎng)了橫向視覺(jué)寬度。全新星鏈?zhǔn)絃ED大燈與格柵融為一體，整體感極強(qiáng)，辨識(shí)度進(jìn)一步提升。此外，新車將提供7種車身顏色，包括星空灰和星空黃兩種全新配色。車身側(cè)面線條的流暢度也得到提升，大氣舒展，門板處的凹形設(shè)計(jì)也營(yíng)造出不錯(cuò)的光影效果。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4666/1780/1450mm，軸距為2700mm，車身長(zhǎng)度比現(xiàn)款車型增加了6mm。貫穿式尾燈組是全新的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)。燈帶內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點(diǎn)亮后視覺(jué)效果十分醒目。同時(shí)，該車還對(duì)后包圍進(jìn)行了優(yōu)化，一些擴(kuò)散器意味著一些動(dòng)態(tài)。該車內(nèi)飾簡(jiǎn)潔實(shí)用。全液晶儀表盤和懸浮式中控屏的尺寸也是10.25英寸。 UI設(shè)計(jì)足夠先進(jìn)，流暢清晰沒(méi)有問(wèn)題。值得一提的是，空曠的音色控制面板改為觸摸式控制面板，配合全新的拉桿，精致效果可圈可點(diǎn)。動(dòng)力方面，新車將提供1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)兩種動(dòng)力。 1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率依然是115馬力，而1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則從目前的130馬力升級(jí)到了140馬力。總結(jié)：此次中期改款K3的主要變化在于外觀和內(nèi)飾，更加精致的效果相信會(huì)吸引不少消費(fèi)者的眼球。未來(lái)該車上市后，預(yù)計(jì)終端會(huì)有不錯(cuò)的優(yōu)惠，整體還是很劃算的！

今年年初，我把舊車賣了置換，看了一圈，最終決定買一輛2015款的起亞K3。相信很多關(guān)注汽車的朋友都會(huì)對(duì)這款車有所了解。下面小編就從外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力、舒適性等方面對(duì)這款車進(jìn)行詳細(xì)的評(píng)測(cè)，讓大家對(duì)它有一個(gè)更加真實(shí)客觀的認(rèn)識(shí)。一、外觀作為一款B級(jí)車，起亞K3的造型非常符合當(dāng)下的審美趨勢(shì)。前臉“猛虎式”的進(jìn)氣格柵和龍眼式的大燈十分搶眼，看起來(lái)非常精神時(shí)尚。車身線條流暢，尾部設(shè)計(jì)也非常動(dòng)感。整體來(lái)說(shuō)，起亞K3的外觀設(shè)計(jì)符合我這種80后年輕人的審美情趣。 2、內(nèi)飾方面，起亞K3的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)。雖然買的是基礎(chǔ)版，配色和用料有些地方做的不是很好，但是總體來(lái)說(shuō)，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)還是比較簡(jiǎn)潔的。它清晰易操作。座椅的皮質(zhì)材質(zhì)我也很滿意，沒(méi)有異味，坐著很舒服。 3、動(dòng)力方面，起亞K3采用1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率95kW。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱。城市中，起亞K3的動(dòng)力表現(xiàn)還不錯(cuò)，加速平穩(wěn)；但在高速行駛時(shí)，動(dòng)力略顯不足，需要提前預(yù)判。 4、舒適性方面，起亞K3的底盤很硬，部分路段的顛簸非常明顯。不過(guò)在手動(dòng)調(diào)節(jié)座椅高度后，駕駛舒適性提升了很多。車輛的隔音效果也不錯(cuò)，尤其是在一定車速下打開(kāi)車窗，車內(nèi)非常安靜。綜合來(lái)看，作為一款價(jià)格親民的B級(jí)車，起亞K3的表現(xiàn)非常出色。尤其是基礎(chǔ)版的價(jià)格（10.3萬(wàn)元）相比同級(jí)別其他車型非常有競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)，該車的外觀設(shè)計(jì)、空間、油耗和操控都在合理范圍內(nèi)，是一款值得推薦的車型。

沒(méi)有K5那么出名。銷量趕不上K3和起亞K4。開(kāi)了11萬(wàn)公里現(xiàn)在值多少錢？新車銷量慘不忍睹，同平臺(tái)名圖卻是一騎絕塵。這種車是二手車市場(chǎng)皮薄餡大的車型。在這個(gè)行業(yè)里，沒(méi)有賣不出去的車。業(yè)主在售后。他買了一輛奧迪A6，想賣掉它。這是14款GLS，15年車牌，跑了11萬(wàn)公里。當(dāng)時(shí)大概有14個(gè)落地，原車是白貼紅膜。小哥直接說(shuō)全車都有劃痕，估計(jì)要全車噴漆了。內(nèi)飾保養(yǎng)的很好，所以一直用磁保和極保來(lái)保養(yǎng)，拿到手就可以直接開(kāi)發(fā)動(dòng)力了。原版不用拆，全車噴漆投資2000元。要求保護(hù)品牌，過(guò)活帳。但橫向比較，花最少的錢，享受最多的好處，才是二手車的意義所在。今天的收獲，感謝大家看到最后。

18年起亞k3怎么樣值得購(gòu)買。18年起亞K3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的品牌口碑很好，目前最高優(yōu)惠幅度應(yīng)該達(dá)到3萬(wàn)元。其配置高，外觀時(shí)尚，值得購(gòu)買。起亞K3是起亞打造的一款入門級(jí)緊湊型家轎，一經(jīng)推出就以其前衛(wèi)時(shí)尚的外形，豐富的智能互聯(lián)科技配置。

車身安全性差。在死亡率最高的車型排行中，起亞的兩款車型K2K3紛紛名列前茅，憑借著其差的出奇的安全性能以及豆腐渣的車身打造，但凡出車禍少胳膊斷腿都要去祖宗墳前燒柱高香了。起亞K3的超高事故率也連累了速邁的出貨，就如同榮威i6掉一次發(fā)動(dòng)機(jī)，現(xiàn)在榮威RX5都賣不動(dòng)了，消費(fèi)者可不管你是不是一款車型，他們只對(duì)你們的整體品牌優(yōu)劣做出判斷，所以銷量的滯銷成為了速邁最終走向停車的直接打擊。投訴起亞K3異響的有：發(fā)動(dòng)機(jī)異響、轉(zhuǎn)向異響、中控A柱異響、離合器異響、甚至副駕駛頭枕異響等等。其中對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)異響的投訴最多，異響是由于啟動(dòng)器質(zhì)量問(wèn)題所導(dǎo)致的。有車主投訴，自己的車多處生銹，天窗、車架后玻璃四個(gè)角生銹、發(fā)動(dòng)機(jī)兩邊支架生銹、螺絲生銹，與車身銹蝕相關(guān)的是，不少車主投訴起亞k3車漆薄，容易掉漆。而且這種情況即使新車也會(huì)發(fā)生。

2021款起亞K3共推出五款車型，售價(jià)區(qū)間為10.98萬(wàn)-13.18萬(wàn)。作為十萬(wàn)元左右的合資家用車，起亞K3在市場(chǎng)中似乎已經(jīng)完全沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)力了，因?yàn)檫@個(gè)價(jià)位可買到一臺(tái)不錯(cuò)的國(guó)產(chǎn)家用車，在配置和空間方面都可以碾壓起亞K3，或者也可以購(gòu)買到一款可靠的日系車。當(dāng)然，沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)力的是老款車型，那么新款起亞K3究竟如何呢？K哥可以鄭重的告訴你，它依然沒(méi)有什么競(jìng)爭(zhēng)力……首先在外觀方面，相較于老款車型，新款車型沒(méi)有任何的變化。有一說(shuō)一，其實(shí)起亞K3的外觀并不難看，同時(shí)還非常具有設(shè)計(jì)感，大尺寸中網(wǎng)讓它更加運(yùn)動(dòng)，當(dāng)然也并沒(méi)有什么亮點(diǎn)。但是為什么它沒(méi)有一點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力呢？可能就是因?yàn)閮r(jià)格吧，作為一款起售價(jià)將近11萬(wàn)人民幣的家用車，這個(gè)外觀你不覺(jué)得像六七萬(wàn)的樣子？配置方面，新款起亞K3擁有一鍵啟動(dòng)和無(wú)鑰匙進(jìn)入，日常用車會(huì)更加的方便，另外還配置了自動(dòng)空調(diào)和10.25英寸中控屏幕，內(nèi)置百度智能互聯(lián)系統(tǒng)，可以帶來(lái)不錯(cuò)的人機(jī)交互，同時(shí)功能性也非常棒。但是K哥要說(shuō)的是，這些配置和同價(jià)位的國(guó)產(chǎn)車有競(jìng)爭(zhēng)力嗎？相信很多朋友這時(shí)候就會(huì)說(shuō)，至少起亞K3是合資車，它比國(guó)產(chǎn)車保值呀！您確定嗎？它的起售價(jià)相較于長(zhǎng)城哈佛H6高出一萬(wàn)元人民幣左右，您可以去二手車市場(chǎng)打聽(tīng)一下，這兩款車型同年份二手車，價(jià)格基本也是相同的。（甚至哈弗H6更高一些）最后是動(dòng)力方面，依然和老款車型沒(méi)有任何變化，共有兩款動(dòng)力總成，1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力115匹，峰值扭矩143.9牛米，匹配CVT變速箱；1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力130匹，峰值扭矩211牛米，匹配雙離合變速箱。

2019款起亞K3值得購(gòu)買的原因有以下幾點(diǎn)： 1.這臺(tái)車現(xiàn)在進(jìn)行了全新的換代，依舊是老虎式的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，但是比老款進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)更寬更夸張。瀑布式鍍鉻條，鋒利飽滿，官方名稱為鯨鯊式前臉； 2.不過(guò)，總感覺(jué)有點(diǎn)像瑪莎拉蒂。采用時(shí)下流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，照明效果好，辨識(shí)度很高； 3、動(dòng)力方面，有1.5L自吸和1.4T渦輪增壓兩種。自吸版價(jià)格便宜，屬于體積型，但是功率有限，家用夠用，喜歡k3的外觀也是不錯(cuò)的選擇。

所謂外觀漂亮的材料，不軟也不軟，對(duì)整個(gè)裝修了如指掌，毫無(wú)怨言就夠了。塑料感強(qiáng)，按鍵少，都很實(shí)用。所以我也在考慮在中控臺(tái)設(shè)置大屏幕。雖然不想分解9.5萬(wàn)的預(yù)算，但是因?yàn)殇N售區(qū)域的限制，大家不是都很喜歡嗎？東風(fēng)大起亞k3新配置：1。全新2019款起亞k3的外觀有了很大的升級(jí)。六邊形進(jìn)氣格柵與瑪莎拉蒂十分相似，因此也被稱為起亞版瑪莎拉蒂。直瀑式進(jìn)氣格柵相當(dāng)精致，整個(gè)進(jìn)氣格柵布滿銀色裝飾條。新車的大燈相當(dāng)長(zhǎng)，棱角分明，有一定的傾斜角度。() )。2.新車的折疊腰線從大燈組的位置延伸至車尾。樞紐附近的線路很強(qiáng)。運(yùn)動(dòng)型輪轂更好。新車尾燈組是目前比較流行的實(shí)現(xiàn)風(fēng)格，尾部整體風(fēng)格與起亞K5有些相似。后行李箱蓋線條相當(dāng)厚實(shí)，長(zhǎng)長(zhǎng)的霧燈區(qū)域依舊大氣，兩側(cè)一排排氣管提供了很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。新車比本田思域更大氣。3.新車搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)。此外，還將銷售新的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，而不是1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)?？梢云诖齽?dòng)力的輸出。新車還可以選擇混動(dòng)車型。在新能源模式快速發(fā)展的今天，混合動(dòng)力模式作為一種過(guò)渡模式有著巨大的潛力。

這個(gè)起亞k3應(yīng)該說(shuō)它的品牌口碑還不錯(cuò)，目前的最大優(yōu)惠幅度應(yīng)該能夠達(dá)到3萬(wàn)元甚至更多，它的配置高，而且外形時(shí)尚，可以考慮下手：1、外觀時(shí)尚大氣，空間大，動(dòng)力夠?qū)嵱?，耗油一般，K3的內(nèi)飾有全黑、黑米雙色、黑白雙色、黑紅雙色共4種顏色搭配；2、真皮材質(zhì)的三輻式方向盤質(zhì)感很細(xì)膩，根據(jù)人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的手指凹槽很適合亞洲人的手型，尺寸和握感也不錯(cuò)，值得一提的是，頂配車型的方向盤帶有加熱功能，這在寒冷冬日里絕對(duì)是個(gè)貼心配置；3、起亞即起亞汽車集團(tuán)，是韓國(guó)最早的汽車制造商。2000年與現(xiàn)代集團(tuán)合并成立現(xiàn)代起亞汽車集團(tuán)。現(xiàn)代起亞汽車集團(tuán) 是世界產(chǎn)量第五大的汽車生產(chǎn)商。

起亞k3它的品牌口碑很不錯(cuò)，目前的最大優(yōu)惠幅度應(yīng)該能夠達(dá)到3萬(wàn)元甚至更多，它的配置高，而且外形時(shí)尚，值得購(gòu)買：1、比如18款起亞K3整體造型十分運(yùn)動(dòng)，起亞設(shè)計(jì)在打造它時(shí)融入了不少轎跑與運(yùn)動(dòng)元素，而這也是其受到年輕消費(fèi)者歡迎的原因之一；2、車輛的前臉延續(xù)了家族式的虎嘯式設(shè)計(jì)，十分富有沖擊力。它的尾部全部加入了鍍鉻裝飾條不僅給尾部添加了一點(diǎn)特征，也讓悉數(shù)尾部顯得擋次晉升了良多。值得一提的是尾燈同樣也加入了LED燈源；3、18款起亞K3將提供1.6L排量γDVVT和1.8L排量Nu DVVT兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，除了1.6L有兩款車型配備6速手動(dòng)變速箱外，其余5款車型均匹配6速自動(dòng)變速器。

起亞k3這款車需要10萬(wàn)左右，還是蠻好的：1、從外觀來(lái)看，這款K3進(jìn)行了一些小微調(diào)，經(jīng)典的家族虎嘯式進(jìn)氣隔柵，相比原來(lái)較圓形圖案設(shè)計(jì)顯得更加犀利；2、修長(zhǎng)的大燈線條使得整車的流線型設(shè)計(jì)顯得更加的流暢，保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)也讓整車變得運(yùn)動(dòng)感十足；3、新K3有黑色、紅黑雙色及米黑雙色三種搭配方式可供選擇。相信這樣時(shí)尚的設(shè)計(jì)會(huì)吸引更多青年人的眼球。

具體的油耗跟以下因素有關(guān)：1、起亞k3油耗還是挺省的，百公里才5--7L，實(shí)際油耗會(huì)和個(gè)人駕駛技術(shù)及用車習(xí)慣有一定關(guān)聯(lián)， 上下浮動(dòng)10%都是正常的，這樣的油耗是不高的；2、路面坑洼多耗油。道路不暢或路面坑洼不平，車輛長(zhǎng)時(shí)間在低擋位的狀態(tài)行駛，必然增加油耗；3、后備廂當(dāng)倉(cāng)庫(kù) 油耗增多。有的車友將后備廂當(dāng)成了倉(cāng)庫(kù)，不管有用沒(méi)用的東西一股腦地塞在后備廂內(nèi)，增加了汽車自重，殊不知，車重與油耗的關(guān)系成正比，據(jù)說(shuō)車重每下降10％，油耗也會(huì)相應(yīng)下降若干個(gè)百分點(diǎn)；4、錯(cuò)誤駕駛 多耗2至3倍油。不正確的駕駛習(xí)慣對(duì)油耗的影響最大，在駕駛過(guò)程中，特別是在交通不暢、等紅燈、變換車道時(shí)，急加速、急剎車的問(wèn)題最為常見(jiàn)。

起亞k3二手車，個(gè)人覺(jué)得還是可以買的，但是買二手車需要注意以下幾點(diǎn)：1、啟動(dòng)：檢查離合器組合是否平穩(wěn)，分離是否徹底，離合器是否晃動(dòng)、發(fā)響；2、變速器檢查，從開(kāi)始到逐漸加擋，再由高速擋到低速擋，看變速器換擋是否靈活，是否有顛簸、跳擋、夾緊等現(xiàn)象，是否有異響；3、車輛從最初的起步加速到60公里\/小時(shí)左右，感覺(jué)有沒(méi)有振動(dòng)，如果有，可能是前懸架或車輪有問(wèn)題，或是驅(qū)動(dòng)軸有問(wèn)題；4、路試：在40km\/h時(shí)突然抬起油門踏板，然后突然加油，聽(tīng)減速器是否有大的聲音，如果有，說(shuō)明減速器磨損嚴(yán)重。

如題主想要了解的“19款起亞k3怎么樣值得買嗎?”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下： 值得，19款起亞K3將搭載全新1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，配置也豐富： 1、外觀方面新車采用的是起亞最新的虎嘯式家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，其多邊形的中網(wǎng)內(nèi)部由黑色的網(wǎng)狀格柵打底，上浮則輔以直瀑鍍鉻飾條進(jìn)行點(diǎn)綴，棱角分明的大燈組雖然為何中網(wǎng)連接在一起，但整體感還是非常突出的； 2、在配合底部夸張的進(jìn)氣口以及運(yùn)動(dòng)化的前杠，新車呈現(xiàn)出來(lái)的運(yùn)動(dòng)感絲毫不輸那些主打運(yùn)動(dòng)的車型，內(nèi)飾方面新車也是推倒重建，其簡(jiǎn)潔的中控臺(tái)采用T字形布局，并在中間位置加入了一根貫穿的鍍鉻飾條，凸顯精致感的同時(shí)也拓展了一定的室內(nèi)空間； 3、配置方面新車配備了大尺寸的懸浮式中控屏以及全液晶儀表盤，再輔以細(xì)節(jié)之處的紅色真皮縫線以及鋼琴烤漆面板，使得新車看起來(lái)更加大氣更加上擋次。

如題主想要了解的“東風(fēng)悅達(dá)起亞k3怎么樣質(zhì)量?”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下： 東風(fēng)悅達(dá)起亞k3質(zhì)量不錯(cuò)的，配置： 1、全新一代K3采用“Design KIA”的設(shè)計(jì)理念，打造鯨鯊式前臉造型，更加激進(jìn)有質(zhì)感。靈感源自于大自然瀑布的進(jìn)氣格柵，采用直瀑式設(shè)計(jì)，并加以鍍鉻條進(jìn)行裝飾，配合格柵周圍的金屬質(zhì)感銀色邊框，彰顯這一代起亞K3的美學(xué)主張； 2、內(nèi)飾方面設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約實(shí)用，全黑色的內(nèi)裝配色也營(yíng)造出了些許運(yùn)動(dòng)感，用料方面中控臺(tái)覆蓋略帶軟性的材料，比較不錯(cuò)，高配車型上配備了真皮方向盤，手感表現(xiàn)不 錯(cuò)； 3、配置方面全系配有多功能方向盤、行車電腦顯示屏，最高配的三款車型上還配備了剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、溫度分區(qū)控制等，配置表現(xiàn)不錯(cuò)。

大家所關(guān)注的“起亞k3怎么樣毛病多嗎”下面我來(lái)為大家進(jìn)行講解： 起亞k3怎么樣毛病多嗎？起亞k3這款車的毛病不算多，整體還是蠻好的： 1、從外觀來(lái)看，這款K3進(jìn)行了一些小微調(diào)，經(jīng)典的家族虎嘯式進(jìn)氣隔柵，相比原來(lái)較圓形圖案設(shè)計(jì)顯得更加犀利; 2、修長(zhǎng)的大燈線條使得整車的流線型設(shè)計(jì)顯得更加的流暢，保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)也讓整車變得運(yùn)動(dòng)感十足; 3、新K3有黑色、紅黑雙色及米黑雙色三種搭配方式可供選擇。相信這樣時(shí)尚的設(shè)計(jì)會(huì)吸引更多青年人的眼球。

起亞k3它的品牌口碑很不錯(cuò)，目前的最大優(yōu)惠幅度應(yīng)該能夠達(dá)到3萬(wàn)元甚至更多，它的配置高，而且外形時(shí)尚，值得購(gòu)買。