說的是這么個(gè)理~只能矮個(gè)里面選高個(gè)啦~其實(shí)我去年開始就很關(guān)注吉利，從帝豪GL（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）到GS再到繽瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），但是深入了解一下之后，我覺得吉利在幾個(gè)稍好的國(guó)產(chǎn)品牌中并不厚道，像奇瑞，長(zhǎng)安，和現(xiàn)在的比亞迪，各家的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)相差并不大，據(jù)說是奇瑞好一些，但沒有實(shí)據(jù)，不好確認(rèn)；10萬級(jí)底盤也差不太多，唯獨(dú)變速箱在這幾家吉利用的最差的，雙離合是干的，cvt是邦奇不帶液力變矩器的，沒有誠(chéng)意，外觀做的是好看，營(yíng)銷做得是到位，實(shí)用的物件給你弄個(gè)不放心的，叫人怎么放心開？建議朋友全方位了解，動(dòng)機(jī)和變速箱這些核心的配置再多考擦考擦

是濕式雙離合，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)是從2012年開始使用，雖然老了點(diǎn)兒，但勝在穩(wěn)定，這么多年從來沒出過問題

吉利的汽車我也一直在關(guān)注，油耗并不理想，1.4T的動(dòng)機(jī)不光油耗不低，動(dòng)力也不行，那不如遠(yuǎn)一款動(dòng)力可以的，油耗國(guó)產(chǎn)車都一個(gè)水平。聽說奇瑞1.5T動(dòng)力不錯(cuò)，油耗相對(duì)也低不知道是不是真的？

什么樣的變速箱都幫不了多年前老1.5T的油耗?，F(xiàn)在的BYD我看是想學(xué)大眾套娃，走吉利的大眾套娃路線。吉利好歹還搞搞研發(fā)改進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)，多年前的1.3T前年已淘汰改換1.4t，今年有推出1.0t不管好懶這也是進(jìn)步最起碼油耗降下來了。面對(duì)這蹭蹭上漲的油價(jià)BYD還用著少則8-9個(gè)多則11-12個(gè)油耗的1.5T誠(chéng)意何在。只怕到時(shí)候買的起開不起。只學(xué)套娃不拿出個(gè)有誠(chéng)意的發(fā)動(dòng)機(jī)照樣救不了你在轎車市場(chǎng)的地位。