你說的舒適是指哪方面得舒適，glc和fpace兩個車我都試過，至少glc在乘坐空間上沒fpace舒適，如果你說的舒適是指懸掛上面的，那我沒覺得有什么區(qū)別

手機碼子你理解下，既然說我混亂，我就打個1、2、3吧。1，glc家里有，pace確實沒有glc舒適，但比glc運動（300對比3.0運動），雖然兩車都硬；2，pace和macan比的原因是，買3.0fpace的人，幾乎不會選擇glc，這是事實，直接競爭對手就是macan，只不過舉個例子而已；3，glc提了兩周，我弟開，mkx2.7是和fpace對比后提的，今年2月底，我爸開；4，二月底沒提fpace的原因就是：我父親覺得這車太個性，自己上了年紀（55）hold不住，這個年齡應該比你大把？父親連a6allroad都覺得個性，更加不要說fpace，你覺得一個55的人開fpace，適合嗎？5，為啥現(xiàn)在論壇的人都是這個樣子，動不動像誰欠了他一樣。解釋的夠清楚了？

說的毫無邏輯，混亂。我上了歲數(shù)就很喜歡，我說的是你說的和glc舒適性的對比，你有扯到macan，思路真夠混亂的

那不好意思mkx和glc我都有開的車也應該比你多mkx是和pace對比過買的fpace試駕了不下十次說我沒有發(fā)言權我也認了嘻嘻再說你也沒有glcmacan你也別瞎比比

pace年輕人很愛上了歲數(shù)的就有點接受不了真的硬舒適很一般車是好車但是真的做到了運動不如macan舒適還不如macan看起來比macan大乘坐空間還一般不過買這車的人貌似都不管舒適性吧而且3.0的聲浪幾乎都可以傳進來年輕人覺得好聽上了年紀的就覺得擾民。。。試了好幾次還是放棄了

我去對比試駕過，音響效果都不怎么樣奔馳加裝的柏林，操控glc完敗，過彎40碼都有點飄，fp50多碼都很穩(wěn)

主要看樓主用車需求，一個人上下班？還是家用？會不會自駕游等等。所以不敢貿然推薦，但需要告訴你的是：1，兩車品控都不高，小毛病都不少，以電子問題和異響居多。2，16款fpace只推薦3.0以上版本，17款2.0據(jù)說是新的發(fā)動機，沒有試駕，無法妄加評論。3，該價位可選的有：奔馳glc260，捷豹fpace，林肯mkx，雷克薩斯rx，凱迪拉克xt5，奧迪q5，寶馬x34，奔馳glc懸掛，底盤和防爆輪胎極大吐槽，濾震相當?shù)牟桓呒?，走個稍微顛簸的路不舒服，舒適性差上述的mkx和rx很多很多，但操控性稍好，換擋存在輕微頓挫，但是不明顯，品控和進口奔馳差了三個檔次不止。5，捷豹fpace，外觀滿分，內飾70分，塑料很多，配置相當?shù)?，幾乎都是選裝，車是好車無疑，但是適合有個性的年輕人，不太適合家用，也是懸掛硬，非常非常偏向運動性，全鋁車身和品牌調性是賣點，但后期很貴，3.0有聲浪，追求個性，推薦，追求家用舒適，可以pass。6，性價比選q5，老款q5現(xiàn)在放血價。7，上述所有車，除了rx，可靠性都一般。8，舒適性：mkx>rx>xt5>q5≈x3>glc>fpace運動性：fpace>x3>glc>q5>mkx（太大）>rx（太大）平均配置：mkx>xt5>其它性價比：q5完勝9，最后說一點，mkx，rx和fpace三者玩的是錯位競爭并且都是純進口，原則上是比其他車高半個級別，屬于中大型范疇。

嗯，你選擇捷豹的丐版，就只留下了它的顏值和純進口的血統(tǒng)，除此之外，四驅操控啥啥都木有了.本身豹子輸保有量輸穩(wěn)定性輸內飾..