首先，因為鋰電池的最佳工況就不是所謂滿充滿放可以激活的，滿充滿放的概念還是很早以前的鎳氫電池身上用的。鋰電池最佳的使用情況是淺充淺放，就是每次電池用一點就能隨即補充上，然后充電也最好不要充電到100%，到95%是最佳的，但是很多朋友畢竟是為了車輛遠行所以不容易做到。其次，慢充是確實對電池更好，需要注意的是，如果一直使用快充對電動汽車的電池壽命是有影響的。電池的循環(huán)使用壽命是一定的，在使用慢速充電中，電池的循環(huán)壽命通?？梢赃_到3000次以上，而如果一直是快速充電的情況，循環(huán)壽命將會縮短到千次左右，甚至更低。不過現(xiàn)在新能源車更新?lián)Q代快，可能電池還沒有壞，車就已經(jīng)換了。最后，如果你希望通過保養(yǎng)好電池來讓新能源車保值，嘿嘿，省省吧，新能源車是電子產(chǎn)品，你會期待去年發(fā)布的蘋果手機還一樣的保值么？所以大膽的快充吧，便捷實用才是第一位的。