最后我們再來看看全套排氣安裝上車后的底盤效果圖，從頭段的三元催化器部分開始就可以看到不銹鋼材質(zhì)所帶來的金屬誘惑，看著定制出來的產(chǎn)品，每一段似乎都特別的有感覺。

　　前段與中段排氣與原廠排氣走位、掛耳位置完全一致的安裝很靠譜，沒有后顧之憂。

　　中段直排簡單粗暴，而且可以看到名爵6的底盤排氣隔熱金屬板材幾乎是無處不在，比起同級別的其他車型顯得要厚道多了，可以有效降低因為排氣溫度對車艙內(nèi)溫度的影響。

　　左右雙尾鼓相比原來的中置尾鼓看起來的確是精美的了不少，中間備胎處原來為中置尾鼓增加的隔熱金屬版與兩側(cè)排氣搭配起來視覺效果也很不錯。雖說平時開著是看不到底盤排氣的，但是看著這定制出來閃亮的不銹鋼質(zhì)感就真的挺吸引人的。

　　再看看裝上后的單獨(dú)細(xì)節(jié)，今天這篇內(nèi)容也就差不多了。也許大家還會問，進(jìn)氣怎么沒有改裝？這里回答下大家就是進(jìn)氣也同樣在定制當(dāng)中，因為制作的周期，沒趕上這期排氣的內(nèi)容，后續(xù)會為大家奉上。

　　最后看下這帶點(diǎn)水滴的排氣，是不是很帥？

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 王仕政）