博越的第二個(gè)誕生地 參觀吉利寶雞工廠
● 涂裝車間
涂裝車間建筑面積約5萬(wàn)平方米,采用免中涂緊湊型水性漆工藝,縮短工藝流程,減少能耗,降低VOC排放。噴涂全部采用德國(guó)DURR機(jī)器人自動(dòng)噴涂。
● 總裝車間
總裝車間主要由PBS線、內(nèi)飾裝配線、底盤(pán)裝配線、最終裝配線、分裝線(車門、動(dòng)力總成、儀表板、前端模塊、輪胎)及整車檢測(cè)線組成。
● 總結(jié)
在工廠參觀臨近結(jié)束時(shí),發(fā)現(xiàn)還有部分車間仍在建設(shè)當(dāng)中,經(jīng)詢問(wèn)才知道原來(lái)目前的發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)車間尚在建設(shè)當(dāng)中,博越的發(fā)動(dòng)機(jī)仍需要春曉工廠提供。寶雞基地的啟動(dòng),使之成為了博越的主要生產(chǎn)地,高自動(dòng)化率生產(chǎn),工人們也都經(jīng)過(guò)一系列標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn),因此消費(fèi)者大可不必?fù)?dān)憂不同工廠生產(chǎn)出來(lái)的博越會(huì)不同。另外由于博瑞與博越是同一條生產(chǎn)線,發(fā)動(dòng)機(jī)也是由同一個(gè)工廠提供,博越多做一臺(tái)意味著博瑞要少做一臺(tái),不知吉利未來(lái)在轎車博瑞上會(huì)作何改動(dòng)和布局呢?(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 張景森)
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