威朗最高 2015年第四批C-NCAP碰撞匯總
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| 吉利博瑞1.8T總成績 | ||
| 完全正面碰撞試驗(yàn)得分 | 15.04分（滿分18分） | |
| 40%偏置碰撞試驗(yàn)得分 | 16.05分（滿分18分） | |
| 側(cè)面碰撞試驗(yàn)得分 | 18分（滿分18分） | |
| 座椅鞭打試驗(yàn)得分 | 3.69分（4分） | |
| 加分項(xiàng) | 前排乘員側(cè)安全帶提醒裝置 | 1分 |
| 側(cè)面安全氣囊及氣簾 | 1分 | |
| ESC | 1分 | |
| 總分 | 55.8分（滿分62分） | |
| 星級 | 5（★★★★★） 【54分≦得分﹤62分】 | |
● 碰撞圖解
點(diǎn)評：吉利博瑞在本次碰撞中獲得5星的評級，雖然總體成績不錯(cuò)，但是在正面碰撞中的得分低于40%偏置的得分。在碰撞中也可以看到博瑞的安全氣囊配置較多，對乘員的保護(hù)也較為周到。
● smart 1.0L靈動(dòng)版
| smart 1.0L靈動(dòng)版總成績 | ||
| 完全正面碰撞試驗(yàn)得分 | 14.49分（滿分18分） | |
| 40%偏置碰撞試驗(yàn)得分 | 16.38分（滿分18分） | |
| 側(cè)面碰撞試驗(yàn)得分 | 16.77分（滿分18分） | |
| 座椅鞭打試驗(yàn)得分 | 3.42分（4分） | |
| 加分項(xiàng) | 前排乘員側(cè)安全帶提醒裝置 | 1分 |
| 側(cè)面安全氣囊及氣簾 | 0分 | |
| ESC | 1分 | |
| 總分 | 53.1分（滿分62分） | |
| 星級 | 4（★★★★） 【48分≦得分﹤54分】 | |
● 碰撞圖解
點(diǎn)評：Smart作為一輛小型車，獲得的總分也較高，接近五星的分?jǐn)?shù)。在碰撞項(xiàng)目中正面的碰撞得分要低于40%偏置和側(cè)面碰撞的得分。但在碰撞中，我們也發(fā)現(xiàn)smart的氣囊配置較多，其中駕駛員位置還配有膝部安全氣囊，對駕駛員的保護(hù)充足。
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