【太平洋汽車 技術頻道】12月7日，東風本田“本家DAY”如期回歸，數百名來自全國各地的“本家人”匯聚至武漢，共同開啟了一段充滿驚喜的歸家之旅，而東風本田全新新能源工廠也首次面向用戶開放。

　　此次活動主題為“東風Honda第二季本家DAY暨科技體驗日”，東風Honda將活動選址于不久前投產的全新新能源工廠。活動中設置了東風Honda科技展廳、科技空間站、新車制造生產線等環(huán)節(jié)，向到場用戶展示了平日里見不到的汽車制造科技，收獲了諸多贊嘆。

　　東風Honda科技展廳采用太空艙式設計，呈現(xiàn)了東風Honda 21年的發(fā)展歷程與科技成果。在科技空間站，“本家人”能夠更為直觀地領略東風Honda的技術魅力。

　　作為電驅混動領域的先驅者，東風Honda科技空間站陳列著強電智混系統(tǒng)技術模型，使用戶能夠直觀了解Honda混動系統(tǒng)的技術原理。該混動技術基于本田27年的研究投入，歷經4代進化，具備全場景電驅特性，以“多快好省”的全方位優(yōu)異性能，適配多元用車場景，助力用戶盡享提速快捷、品質優(yōu)良、省心省力的出行體驗。

　　同時，借助互動模擬裝置，用戶得以沉浸式體驗東風Honda最新的智能互聯(lián)和駕駛輔助系統(tǒng)。其中，Honda CONNECT 4.0系統(tǒng)借助大數據與人工智能分析，可實現(xiàn)“提前感知、預先守護，保障駕駛遠離危險”的安全安心駕駛體驗。安全超感Honda SENSING 360集成多項安全輔助功能，憑借高精度技術實現(xiàn)360°安全防護，為出行保駕護航。

　　依托造車底蘊與技術積淀，東風Honda在智電新時代浪潮下，構建了業(yè)內合資首個涵蓋混動、插混、純電三種新能源動力，覆蓋轎車、SUV、MPV全領域的電動化產品陣營。在科技空間站外，十余款東風Honda車型整齊陳列。

　　此外編輯還參加了東風本田新能源汽車的試乘活動，本次試乘的車輛是東風本田未上市的全新純電車型燁S7，作為中型SUV的燁S7，后排空間十分寬敞，腿部空間充裕，座椅填充柔軟且包裹感極強。哪怕以40公里每小時的速度駛過試乘路段的掉頭彎，座椅依舊能把乘客牢牢固定在座椅上，搭配前雙叉臂后五連桿的底盤旗艦配置，彎中支撐性足夠的同時又能很好的過濾掉路面的顛簸，簡單來說就是有高級感，100公里每小時以上的速度駛過高速路段，底盤在遇到拋跳的情況下也能輕松拉住車身，突顯一個“穩(wěn)”字，短暫的試乘體驗后，編輯被燁S7底盤的質感和座椅舒適度打動了，底盤調教風格和以往的其他本田車型都不一樣。

　　新能源工廠內，工業(yè)生產的節(jié)奏聲、精密的機械設備以及全智能化的生產線，激發(fā)了每位“本家人”的探索興趣。

　　該新工廠是本田全球首個新能源工廠，亦是東風Honda有史以來數智化程度最高的工廠。在自動化與智能化方面，新工廠配備超400臺機器人設備、260余臺AGV智能物流小車，引入業(yè)內先進的全方位品質自動檢測技術，以此提升工廠自動化率，增強產品品質保障能力。同時，新工廠部署了8個工廠通用系統(tǒng)及5個車間專有數字化系統(tǒng)，實現(xiàn)從物流運輸至生產全過程可追溯的數字化管理，并與智能排產系統(tǒng)相結合，極大提高了生產效率與生產精度。

　　全新新能源工廠會為更多“本家人”提供更多令人放心、安心的高品質智能純電產品。以靈悉L為例，新能源工廠首次引入的水性雙色工藝，使靈悉L具備更厚涂膜，通過難度更高的工藝賦予其更優(yōu)質的外觀色彩，并使其擁有更佳的耐刮蹭與苛蝕性能。

同時，在全新多功能斑馬線檢測機制下，油漆瑕疵檢測率可達100%，有效杜絕次品的產生與流出。在底盤方面，借助新工廠的多項視覺檢查，融合檢測算法，可最大程度降低漏判、誤判率，致力于達成“0”品質不良流出。

眾多零件在高度自動化的生產線上，歷經多道工序的打磨與組裝，最終成為一輛輛酷炫車型，引發(fā)了眾人的關注與興趣。

　　東風Honda全新純電車型燁S7將在這座高標準的新能源工廠進行生產，并采用Honda全新智能高效純電W架構，傳承本田的運動基因，進一步升華電動駕趣。該架構搭載“三合一”高功率驅動電機與一體化壓鑄全鋁外殼的大容量、高密度電池，運用特別設計的分體隔離式電池冷卻系統(tǒng)，從內至外對電池安全進行多重保護。并且，W架構提供單電機后輪驅動和雙電機四輪驅動兩種驅動形式，可依據個人喜好進行多種駕駛模式選擇或專屬功能設置。

　　活動當天不僅只有工廠參觀活動，還有屬于“本家人”的歸家之旅。下午的本家熱愛party邀請了多位東風honda的車主分享自己的熱愛和用車故事。

　　在本家熱愛party中，多位東風本田車主分享了自己與東風本田之間的故事，其中電氣工程師陳杰同時擁有CR-V與思域兩款車型，是名副其實的雙車車主。于他而言，思域承載著特殊的意義，乃是其“歷經五年奮斗所追逐的目標，更稱得上是相伴一生的摯友”；而CR-V則在穿山越野的行程中展現(xiàn)出卓越性能，堪稱他得力的出行座駕，陳杰評價道：“CR-V在應對崎嶇路況時表現(xiàn)堪稱神奇，并且是我生活里不可或缺的全能伙伴，其性能、車內空間以及整體的駕駛感受皆處于一流水準。”

　　柏斯文身為兩個孩子的父親，也是艾力紳的車主。在他的觀念里，能夠時刻陪伴在家人身旁所收獲的幸福感，便是自己對生活懷有的最大熱愛。鑒于此，他選擇了艾力紳這款在空間與舒適性方面表現(xiàn)優(yōu)異的車型。正如他所言：“當帶著家人一同前往郊區(qū)露營時，即便有兩個大人、兩個小孩，還有兩臺自行車以及諸多露營裝備，依靠艾力紳也能輕松應對。”

　　CTCC中國汽車場地職業(yè)聯(lián)賽三冠王、思域Type R首位車主謝欣哲，同樣分享了自己與東風Honda之間飽含熱愛的故事。曾經，謝欣哲身披東風Honda標志性的紅白戰(zhàn)袍，先是與吳彥祖搭檔，而后在澳門格蘭披治大賽中全力以赴，與伙伴們在賽場上奮勇拼搏，最終斬獲榮譽，始終將對賽車運動的熱愛踐行到底。對此，他感慨萬千地說道：“與東風Honda并肩作戰(zhàn)的過程，讓我有一種歸家的感覺。正是在座各位的支持與參與，才使得東風Honda變得更加與眾不同！”

　　自2023年東風Honda推出用戶品牌“本家”以來，“本家DAY”活動已然成為品牌與用戶之間進行溝通交流的重要橋梁，通過與用戶共同“共生，共創(chuàng)，共建”，進而實現(xiàn)“共鳴，共情，共振”。據悉東風Honda將持續(xù)為用戶提供更為多元化的高價值服務，致力于鏈接全國不同圈層、不同年齡以及不同地域的近千萬用戶，全力構建用戶共創(chuàng)新生態(tài)。（文：太平洋汽車 彭浚哲）