【太平洋汽車 技術(shù)頻道】7月29日，吉利官方線上直播了30萬公里神盾短刀電池拆解。這塊神盾短刀電池搭載在已經(jīng)行駛30萬公里的銀河E5（詢底價(jià)|查參配）耐久測(cè)試車上，經(jīng)歷了高溫、高原、高寒、極端環(huán)境的考驗(yàn)，最終這塊電池的表現(xiàn)到底如何？官方對(duì)這塊電池進(jìn)行了拆解，同時(shí)對(duì)于大家關(guān)心的電池碰撞安全、電池壽命等問題，也進(jìn)行了一一展示解讀。

　　從官方錄像可以看到，這塊搭載在行駛30萬公里的銀河E5耐久測(cè)試車上的電池包，經(jīng)過技術(shù)人員的切割、猛撬等一頓操作后，終于掀開了電池上蓋，看到了電池的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。短刀的布局，在電池包內(nèi)部被分成了四個(gè)區(qū)域，而電氣控制部分則被分離放置，內(nèi)部依舊如新，也從側(cè)面說明了電池的防水防塵做得相當(dāng)?shù)轿弧?/p>

　　此外，還可以看到這個(gè)電池包的很多細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，比如“田字格”框架設(shè)計(jì)，提升電池包的整體剛性和模態(tài)；電池包底部采用了三層復(fù)合材料與DP980高強(qiáng)度鋼的“三明治”結(jié)構(gòu)底護(hù)板；為了快速排出電池內(nèi)部的熱量，神盾短刀電池配備了兩個(gè)防爆閥；依托吉利星睿智算中心，可以為神盾短刀電池提供了強(qiáng)大的智能安全支持等等，這里就不一一展開了，想了解的朋友，可以查看筆者以前的技術(shù)解讀文章：《吉利新一代神盾短刀電池正式發(fā)布 銀河E5率先搭載》

　　需要解釋一下的是“串行試驗(yàn)”，就是用同一個(gè)神盾短刀電池包，先完成濕度沖擊試驗(yàn)、浸水試驗(yàn)兩個(gè)基礎(chǔ)項(xiàng)后，繼續(xù)連續(xù)挑戰(zhàn)附加項(xiàng)的六大試驗(yàn)，包括動(dòng)態(tài)海水腐蝕浸泡、高原極寒、高頻次刮底（3次刮底）、26噸超重往復(fù)式碾壓、單包側(cè)柱碰、烈焰炙烤。

　　值得一提的是，里面的多個(gè)極限測(cè)試要求是要高于國標(biāo)的，難度著實(shí)不小。比如動(dòng)態(tài)海水腐蝕浸泡中，水池要模擬海水的環(huán)境，包括水中砂石顆粒的大小，在水中混合滾動(dòng)，而且水深也達(dá)到了1200mm，動(dòng)態(tài)浸泡的市場(chǎng)達(dá)到48小時(shí)。

　　還有像6噸超重往復(fù)式碾壓電池包，70秒直接火燒、60秒間接火燒的烈焰炙烤，工況都非常極限。最終神盾短刀電池出現(xiàn)無冒煙、無起火、無爆炸現(xiàn)象，全部通過了測(cè)試，獲得中汽中心頒發(fā)的動(dòng)力電池品質(zhì)挑戰(zhàn)證書，安全性的確表現(xiàn)出色。

　　大家知道，充電次數(shù)是影響電池健康度的最重要的原因之一，那么完整充放電循環(huán)次數(shù)后的健康度表現(xiàn)如何，就能很好地反應(yīng)出電池的壽命情況。

　　現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)測(cè)視頻可以看到，銀河E5搭載的神盾短刀電池包在完成921次的完整充放電測(cè)試之后，依然擁有90.5%的健康度。作為對(duì)比，同級(jí)產(chǎn)品搭載的電池包，在完成500次充放電循環(huán)之后，健康度就衰減到了80%。

　　看到這里可能大家還沒有概念，這里展開說一下。因?yàn)闇y(cè)試采用的是完整充放電循環(huán)，可以通過測(cè)試次數(shù)以及電池包的容量，再結(jié)合車輛的行駛能耗，就能折算出來，這個(gè)循環(huán)充放電次數(shù)對(duì)應(yīng)的行駛公里數(shù)。那吉利銀河E5的921次完整充放電測(cè)試，相當(dāng)于車輛跑了40多萬公里，而且這還是完整充放電的，實(shí)際用戶的充電場(chǎng)景可能會(huì)更長(zhǎng)。

　　如何做到，此前的技術(shù)解讀文章也有提到，一方面神盾短刀電池的體積小巧，內(nèi)阻低，產(chǎn)生的熱量較少；另一方面，正負(fù)極的材料也進(jìn)行了技術(shù)創(chuàng)新。根據(jù)此前官方公布的數(shù)據(jù)，神盾短刀電池循環(huán)1500圈，電池容量保持率為92.12%，循環(huán)2500圈，電池容量保持率為87.73%，可以安全行駛超100萬公里，真的是一代電池完全可以服務(wù)兩代車。

　　這樣一來，一方面可以很好解決了純電動(dòng)二手車因?yàn)殡姵厮p而帶來的保值率過低的問題，另一方面也能有效延后電芯大規(guī)模退役時(shí)間，也就是減少退役電池的拆解和回收的碳排放量。

　　值得一提的是，目前神盾短刀電池第2萬套電池包，已于7月26日在吉利貴陽閃聚工廠順利下線。此前有網(wǎng)友有疑問：為什么電芯的生產(chǎn)在鹽城耀寧工廠，而電池包的生產(chǎn)卻在貴陽閃聚工廠？對(duì)于這個(gè)問題，吉利汽車集團(tuán)中央研究院副院長(zhǎng)任向飛先生現(xiàn)場(chǎng)也做了解答，因?yàn)樗亲鳛榱思嚿a(chǎn)廠的第五“車間”，也就是說電池包生產(chǎn)工廠是緊挨整車生產(chǎn)工廠的，生產(chǎn)完畢到整車車間只需要10分鐘，這樣一來電池包減少了長(zhǎng)距離運(yùn)送引發(fā)的各種安全問題，而且效率更高，交付更快。

　　神盾短刀電池的首搭車型就是吉利銀河E5，這款車作為一款緊湊型的純電動(dòng)車，純電續(xù)航提供440km和530km可選。這款車此前已經(jīng)開始預(yù)售了，共推出5款配置車型，預(yù)售價(jià)區(qū)間為12.30-15.70萬元。新車也將于8月3號(hào)正式上市，期待正式售價(jià)會(huì)給我們帶來怎樣的驚喜。