【太平洋汽車網(wǎng) 技術(shù)頻道】在越野界，沃爾沃XC60對某些資深越野玩家來說屬于一款不受待見的城市SUV。因為在XC60身上，我們找不到類似于非承載式車身、中央差速鎖等只有在硬派越野車上才能夠找到的元素。對此，XC60對于自身的定位也較為明確——城市緊湊型SUV。本期將為大家解析這款車下面的真實世界。

體驗讀圖模式

● 底盤一覽

　　沃爾沃XC60采用了前麥弗遜式獨立懸掛、后多連桿式獨立懸掛，這種懸掛組合也都應(yīng)用在同級別像福特銳界、寶馬X1等競爭車型當(dāng)中。

● 前懸掛及細(xì)節(jié)實拍

　　采用麥弗遜式前懸掛，結(jié)構(gòu)簡單緊湊，占據(jù)空間較小。

　　發(fā)動機(jī)下方有護(hù)板，副車架附近有加強(qiáng)肋，下擺臂與副車架、副車架與車架之間都通過襯套連接。能夠有效過濾掉路面的振動，調(diào)教偏舒適性。

【游標(biāo)卡尺量得前防傾桿直徑為23.42mm】

● 后懸掛及細(xì)節(jié)實拍

　　后多連桿式獨立懸掛下擺臂采用鏤空處理，后懸掛減震彈簧頂部有緩沖塊，在車輛壓縮至極致的時候其左右，能夠保護(hù)下擺臂。

【游標(biāo)卡尺量得后防傾桿直徑為21.40mm】