挑戰(zhàn)極致舒適 榮威RX5 PLUS底盤(pán)解析
【太平洋汽車網(wǎng) 技術(shù)頻道】2020年絕對(duì)是榮威品牌的大年,隨著榮威新獅標(biāo)與全新R標(biāo)的發(fā)布,原先獅標(biāo)下的所有車型將迎來(lái)全新產(chǎn)品,榮威RX5 PLUS成為上汽榮威品牌全新戰(zhàn)略之下的排頭兵。之前發(fā)布了榮威RX5 PLUS的外觀內(nèi)飾,全新的“數(shù)字”律動(dòng)設(shè)計(jì)語(yǔ)言非常驚艷,今天我們來(lái)看看其底盤(pán)的硬實(shí)力。
榮威RX5 PLUS的底盤(pán)從硬件結(jié)構(gòu)方面來(lái)說(shuō)與RX5并無(wú)太大差距,但細(xì)節(jié)上卻有許多變化。首先工程師為整個(gè)底盤(pán)設(shè)定了一個(gè)極致舒適的目標(biāo),然后在所有能夠加強(qiáng)的地方做出優(yōu)化,的確能夠看到實(shí)實(shí)在在的誠(chéng)意。
實(shí)際設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)上,該硬的地方提升剛度,減少抖動(dòng)讓?xiě)覓毂憩F(xiàn)的更干脆;該軟的地方優(yōu)化襯墊,在振動(dòng)傳導(dǎo)的線路上增加橡膠襯墊,將振動(dòng)逐級(jí)消減;前后減震器與彈簧都做了優(yōu)化與舒適性調(diào)校。整體上來(lái)看,榮威RX5 PLUS的底盤(pán)的確在舒適性上下了苦工,然而開(kāi)起來(lái)究竟效果如何呢?榮威RX5 PLUS的動(dòng)態(tài)試駕體驗(yàn)可能就在下周,感興趣的朋友可以持續(xù)關(guān)注。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 洪曉峰)
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