從底盤部分位置上的確能看到GM8用心去調(diào)校，特別采用了液壓襯套和后多連桿式獨立懸架。這些都對操縱穩(wěn)定性和舒適性有積極的幫助?；蛟S是受限制于價格影響，底盤上還有不少可以值得改善提升地方，如底盤平整性、增加護板和涂層以及油液管路的布局等等。只有做好了細節(jié)方面，別人所想的能做到完美，想不到的能夠做全，這樣才是市場上的致勝關(guān)鍵。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 賴達聰 @青山三劍客）