除了動力總成方面的革新,全新福特翼搏在底盤方面也做了許多我們難以發(fā)現(xiàn)的改變,包括輪距的優(yōu)化、橡膠襯套的選用以及對底盤防護性所做的改善等。同時為四驅(qū)版本專門設計了匹配程度更高的多連桿獨立懸架,并且做了相應了輕量化處理,以提高操控性。加上內(nèi)外飾方面的升級,總得來說升級后的翼搏可謂是競爭力十足。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 張景森)
#底盤解析#
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張景森 編輯
干過FSAE深受底盤“荼毒”,愛車愛技術(shù),車輛工程畢業(yè)。
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