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心跳加速!6款熱門降價車型購買力分析

[ 07-4-4 8:30 ]  太平洋汽車網(wǎng)  來源: pcauto 凱旋斯基    責(zé)任編輯: sunlimin

  每年的3到4月,全國車市照例都會有一陣降價風(fēng)潮。今年的降價不僅各大廠商積極,而且車型也相對較多。除了即將到來的上海車展的影響,今年車市的價格競爭也相對往年更激烈。在車市一片降價聲中,很多廠家商家對待降價的態(tài)度分為兩種。有的是迫不得已,對手的價格緊逼讓其不得不做出姿態(tài)降價,有的是心甘情愿的為了沖擊第二季度銷量而主動排除水份降價。世界上的事情本來就是復(fù)雜,或許兩者降價態(tài)度兼而有之的廠商也不在少數(shù)。我們消費者不管他們是什么目的,降價就是好事,但這降價也得看是不是值得?否則為了作秀而降價,就未免有點玩得太虛火了一點。針對市場不同檔次熱門車型降價,本文試圖為大家作個參考購買分析。

  一、降價的小車型--吉利金剛1.6

  原指導(dǎo)價格6.68-7.98萬,現(xiàn)指導(dǎo)價格6.38-7.28萬

  降幅:3000-7000元

金剛

  金剛的外形一改吉利以往的風(fēng)格,整車線條硬朗,棱角分明,給人耳目一新的感覺,很符合年輕人特別是男性的審美。內(nèi)飾設(shè)計多以圓形為主,線條比較柔和,米黃與黑的色調(diào)搭配看起來較為和諧舒服。配置在同級別車型中算是比較豐富的,空間對普通人群來說較為實用,1.5升或1.6升發(fā)動機的動力也足夠日常之用。這次降價的車型主要是1.6排量車型。

  降價點評:金剛是吉利邁向中端自主車型的重要一步。說實話,無論是外觀還是內(nèi)飾都比吉利以往的車型要有明顯的進步,剎車系統(tǒng)大大高于自由艦的感受。但金剛在內(nèi)飾上的做工還不夠精細,用料不好,按鍵也較為生硬,塑料感較強,外觀也差不多,很多細節(jié)還不夠好。空間不算太好,也不算太差,但座椅很明顯是不夠舒服的,和較低價格是分不開的。檔位雖然清晰,但發(fā)動機的噪音有些偏大,車身隔音做得不夠好。轉(zhuǎn)向助力不夠輕巧,而且準確度比較模糊。很多內(nèi)飾的小塑料件容易損壞。至于這次降價,實際和金剛定位是分不開的,1.6車型定價太高,對手有奇瑞A516福美來心動版本。因此這次降價完全是排除掉對手的影響。應(yīng)該是屬于車商自我擠壓水份的舉措。通過降價,性價比得到進一步提升。

  二、降價的緊湊車型--東風(fēng)愛麗舍

  原指導(dǎo)價格9.38-12.28萬,現(xiàn)指導(dǎo)價格7.98-10.58萬

  降幅:14000-17000元

愛麗舍

  外觀方面,愛麗舍在富康基礎(chǔ)上改進,中庸平實。內(nèi)部方面,愛麗舍的內(nèi)部空間基本夠用,內(nèi)飾緊湊做工較為精致。動力方面,使用了富康的發(fā)動機,動力也能夠滿足一般家庭日常使用。 愛麗舍16V的底盤是在富康的基礎(chǔ)上加以改進得來的,維修方便且保養(yǎng)價格實惠。愛麗蛇后輪隨動技術(shù)的應(yīng)用在操控性上得到更好的發(fā)揮,能有效的抑制轉(zhuǎn)向不足。

  降價點評:作為一般工薪階層的家庭用車,需要有低廉的維修和保養(yǎng)費用,質(zhì)量好,內(nèi)部空間要適合一家出行需要,油耗也不能太高。如果沒有最先進的技術(shù),也要有良好的安全性。愛麗舍國產(chǎn)化率高,技術(shù)成熟,內(nèi)部空間有著顯著提升,比兩廂富康多出的后備箱十分實用,是一款十分適合家庭使用的緊湊車型。其實早在廠家調(diào)整整體價格時,二級經(jīng)銷市場已經(jīng)出現(xiàn)了較大優(yōu)惠,目的是增加銷量,排除對手的影響。這次廠家面對競爭激烈的緊湊車市場,主動大幅調(diào)低指導(dǎo)價格顯然是明智的。不過讓人懷疑的是,是否會因為降價而降低了愛麗舍的不少零配件的質(zhì)量,因而造成該車型質(zhì)量不夠穩(wěn)定的局面,這也是目前選擇愛麗舍消費者的擔(dān)心。

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