得益于長軸距設(shè)計，后排腿部空間相當寬裕，而且前排座椅的椅背弧度經(jīng)過加大，也一定程度上增加腿部空間。1.6車型的后排座椅具有靠背調(diào)節(jié)和前后滑動功能，這都是眾多對手所不具有的。
尾箱的載物空間只算合格，并不突出。
結(jié)語：可以大膽的說雅力士配置和車型的復(fù)雜程度是少見的，從這也可以看出廣州豐田想要最大限度地爭取消費者的野心。而且通過對各車型的配置對比可以發(fā)現(xiàn)，雅力士把更多的資源放在了提高整車安全性這方面上，但遺憾的是這是建立在對一些舒適性配置進行縮減的基礎(chǔ)上。到底廣豐的虧本賣車論是否成立呢？到底雅力士的市場策略能否贏得消費者的認可呢？我們拭目以待。
