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復(fù)制文章

冤家路窄!點(diǎn)評(píng)幾大熱門作對(duì)車

[2008-04-08 08:30:32]  太平洋汽車網(wǎng)   出處:pcauto 跨越京廣    責(zé)任編輯: huangxiang

  五、熱銷兩廂--騏達(dá)

  市場(chǎng)價(jià)格:10.28萬-14.48萬

  作為時(shí)尚兩廂緊湊車型,騏達(dá)整體造型圓潤(rùn)、飽滿,特別是車尾部分大量采用的弧線輪廓,讓人很容易找到那種青春的浪漫感覺。騏達(dá)搭載的1.6升HR16DE全鋁制、直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī),重量比同級(jí)別的發(fā)動(dòng)機(jī)輕30%。實(shí)際油耗也是在7-8升左右,其油耗表現(xiàn)足夠讓很多同級(jí)車型汗顏。歐IV排放更是在同級(jí)緊湊車中率先達(dá)標(biāo)。1540MM的車高以及2600MM的軸距讓騏達(dá)在同級(jí)別車中擁有寬敞的內(nèi)部空間。騏達(dá)的內(nèi)飾做工精細(xì)。淺色內(nèi)飾色彩設(shè)計(jì)讓騏達(dá)擁有足夠的家庭溫馨感受。炮筒式儀表設(shè)計(jì)足夠讓騏達(dá)增添幾分對(duì)年輕消費(fèi)者的吸引力。

  騏達(dá)全車的安全系統(tǒng)配置豐富,ABS防抱死剎車系統(tǒng)+EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)、BA剎車輔助系統(tǒng)、帶雨刷器的后風(fēng)檔、高亮度的高位剎車燈等主動(dòng)安全系統(tǒng)均為標(biāo)準(zhǔn)配置。前后懸掛系統(tǒng)采用脈沖控制減震器并且在減震器內(nèi)部應(yīng)用了拉伸阻尼彈簧,這樣的懸掛系統(tǒng)使得整車的操控穩(wěn)定,高速過彎或緊急避讓時(shí)側(cè)傾得到了很好的控制。

  冤家點(diǎn)評(píng):十萬價(jià)格級(jí)別兩廂車型中,騏達(dá)銷售比較火爆。保有量也就相對(duì)較大。這是新手標(biāo)致307所不能比及之處。加之新款騏達(dá)的后輪碟剎改進(jìn)以及后排座椅可向后調(diào)節(jié)。騏達(dá)在消費(fèi)者的心目中又重新成為了一款廣受歡迎的緊湊兩廂車。

  六、原汁原味--標(biāo)致307兩廂

  市場(chǎng)價(jià)格:10.68萬-16.58萬

  全新的兩廂307前臉設(shè)計(jì)上沒有任何變化,同樣是“大嘴”樣式,不過由三廂改為兩廂之后,去掉了那飽受爭(zhēng)議的尾部,車身整體感覺更加協(xié)調(diào)。頗受兩廂家庭用戶和個(gè)人代步青睞。兩廂標(biāo)致307在內(nèi)飾和配置上與三廂車型基本類似。沒有了尾部的兩廂車更為原汁原味。

  冤家點(diǎn)評(píng):對(duì)于307而言,兩廂才是還原了其真正面目。而對(duì)于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手而言,原本不搭界的307也加入了競(jìng)爭(zhēng),這多少讓騏達(dá)感受到更強(qiáng)烈的競(jìng)爭(zhēng)刺激。實(shí)際上遠(yuǎn)不僅僅如此,標(biāo)致307兩廂車型是否能夠乘勝追擊,戰(zhàn)勝同歸屬東風(fēng)集團(tuán)的騏達(dá),這多少還給人留下了不少的懸念。

  編者結(jié)語(yǔ):我們用不同級(jí)別的小車,緊湊車,中型車的激烈競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系作為比較向大家展示了車市一些“冤家”對(duì)手的情況。其實(shí)有對(duì)手存在并不可怕,因?yàn)橹挥懈?jìng)爭(zhēng)才能讓我們消費(fèi)者的用車選擇變得更為實(shí)惠和豐富,對(duì)汽車廠家而言,只有承認(rèn)對(duì)手,尊重對(duì)手,才能在知己知彼的前提下獲得更大的進(jìn)步和發(fā)展。學(xué)習(xí)對(duì)手才能讓我們的車世界變得更美好。其實(shí)有對(duì)手存在并不可怕,因?yàn)橹挥懈?jìng)爭(zhēng)才能讓我們消費(fèi)者的用車選擇變得更為實(shí)惠和豐富,對(duì)汽車廠家而言,只有承認(rèn)對(duì)手,尊重對(duì)手,才能在知己知彼的前提下獲得更大的進(jìn)步和發(fā)展。學(xué)習(xí)對(duì)手才能讓我們的車世界變得更美好。

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