發(fā)動(dòng)機(jī)篇

    斯柯達(dá)明銳的1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)自大連的大眾發(fā)動(dòng)機(jī)工廠，編號(hào)為EA888。是去掉分層燃燒技術(shù)后的1.8T渦輪增壓汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。最大功率118kw，最大扭矩250Nm。動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性方面較現(xiàn)在速騰和領(lǐng)馭上的1.8T有了不小的提升。配合6檔手自一體Tiptronic變速器，0到100公里加速時(shí)間為9.1秒，最高車(chē)速210km/h

    2.0排量的發(fā)動(dòng)機(jī)則是一款古董級(jí)的發(fā)動(dòng)機(jī)了。常年配備于國(guó)產(chǎn)大眾的主力車(chē)型中。雖然經(jīng)過(guò)上海大眾一定的改良，滿(mǎn)足了國(guó)III排放標(biāo)準(zhǔn)，但85kw的最大功率值和170Nm的最大扭矩較原先的沒(méi)有任何改變。目前任何購(gòu)買(mǎi)國(guó)產(chǎn)大眾2.0系列的消費(fèi)者都不要指望它能給你帶來(lái)什么出色的動(dòng)力，它的優(yōu)點(diǎn)只是在于扭矩高峰在低轉(zhuǎn)速時(shí)就能達(dá)到，便于城市中低速交通狀況下的使用，另外保養(yǎng)費(fèi)用相對(duì)較低還算是一個(gè)優(yōu)點(diǎn)

    這臺(tái)1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)就是改款后的POLO1.6正在使用的發(fā)動(dòng)機(jī)。經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，變?yōu)榱酥绷兴母�，每�?氣門(mén)的發(fā)動(dòng)機(jī)，而非速騰上的8氣門(mén)單頂制凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率從74kw上升到77kw，同時(shí)達(dá)到最大功率時(shí)的轉(zhuǎn)速?gòu)?000轉(zhuǎn)降低到5000轉(zhuǎn)；最大扭矩也提高了10Nm，達(dá)到了155Nm，此時(shí)的轉(zhuǎn)速則維持在3800轉(zhuǎn)。經(jīng)過(guò)這樣調(diào)教后的1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)，理論上90公里等速油耗比速騰略低