【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】為了填補(bǔ)10萬元區(qū)間的A級車空白一汽豐田在卡羅拉上市之后推出了花冠EX，從04年的首次國產(chǎn)到現(xiàn)在已經(jīng)經(jīng)歷了八個(gè)年頭，隨著新寶來、速銳等競爭車型的即將上市，花冠EX也推出了自己的小改款，不過這次改款主要集中在外形，而且有些逆生長。

　　2013款豐田花冠EX于廣州車展現(xiàn)場正式上市，新車的外觀和內(nèi)飾有所改動(dòng)，依然搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5MT和4AT，售價(jià)為9.08-11.38萬元，各個(gè)車型的售價(jià)相比舊款車型有所變動(dòng)。

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● 外觀更年輕，但有點(diǎn)逆生長

　　豐田車這么火，多以中庸見長，而眼前的改款花冠EX卻是一副更加年輕、干練風(fēng)格示人。相比老款更加富有韻味的前杠造型和大燈讓人印象深刻，這也是本次改動(dòng)最大的地方所在。

　　從整體造型上來看，花冠EX還是保留了第九代花冠的感覺。從前部來看最引人注目的要數(shù)更加貼近于卡羅拉的前部設(shè)計(jì)，犀利的線條更加豐富，下格柵也同樣改為倒梯形，恰好迎合了消費(fèi)者的喜好，不過這樣一來和比亞迪速銳竟然相似度極高，要知道以前都是比亞迪模仿豐田……

 
左：改款豐田花冠  右：比亞迪速銳

　　車身尺寸方面，新款花冠EX只在長度方面有所改變，相比現(xiàn)款增加了25mm，但在軸距方面與現(xiàn)款保持了一致，因此長度多出來的這25mm主要是由于全新的前后杠設(shè)計(jì)導(dǎo)致出來的結(jié)果。

　　根據(jù)官方的資料，新豐田花冠EX會(huì)提供5種車身顏色選擇，包括白、金屬銀、金屬藍(lán)、云母黑和云母紅。色調(diào)還是比較保守，基本滿足家用車型的需求。

　　只有豪華版才是采用了15寸鋁合金輪轂，輪胎為195/60 R15的普利司通POTENZA RE88輪胎，輪胎花紋比較細(xì)碎，整體偏向城市舒適性及靜音性，兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性。

● 內(nèi)飾：配置變化甚微 做工沒有明顯瑕疵

　　內(nèi)飾風(fēng)格沒有發(fā)生大的變化，只是在空調(diào)出風(fēng)口處增加了銀色邊框，一切以實(shí)用性為主要目的。所以在國內(nèi)很多所謂自主品牌車型上都能看到花冠內(nèi)飾的影子，一方面說明了這套內(nèi)飾的制作比較方便，另一方面也說明消費(fèi)者也普遍都能接受這個(gè)風(fēng)格。

　　高配車型依然是熟悉的真皮座椅，同樣是手動(dòng)調(diào)節(jié)，這都是意料之中的，只是相對于老款增加了座椅高度調(diào)節(jié)，這樣的設(shè)計(jì)能大大提高長途駕駛的舒適性。

● 動(dòng)力：1.6L動(dòng)力沒有變化 匹配4速自動(dòng)變速箱

　　新款花冠EX車型采用1ZR型1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率88kW(120PS)/6000rpm，最大扭矩152N·m/5200rpm，同時(shí)具有豐田雙VVT-i的進(jìn)排氣可變正時(shí)氣門系統(tǒng)。

　　由于沒有更換動(dòng)力總成，新花冠EX的仍舊采用了4AT以及5MT變速箱來配合發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然4AT的技術(shù)較為老舊，但平順性以及低故障率已經(jīng)保持到了很穩(wěn)定的態(tài)勢。

　　在懸掛方面，新款花冠EX采用了前麥弗遜、后拖拽臂時(shí)半獨(dú)立懸掛，很適合城市使用。

　　編輯點(diǎn)評：新花冠EX與現(xiàn)款變化不大，至于價(jià)格方面也是有增有減，花冠EX主要還是針對10萬左右這個(gè)價(jià)格區(qū)間，對比自主品牌的話豐田的故障率顯然會(huì)更低，同時(shí)結(jié)合底盤高的這車特點(diǎn)，新花冠EX會(huì)是一款很出色的代步工具。