科魯茲的版本眾多，不但令讀者非常的困惑，相信消費者在購車時也是相當(dāng)?shù)拿曰?。最后被銷售忽悠一下，就稀里糊涂的選擇了并不是特別適合自己的版本。那么到底這幾個版本有什么區(qū)別呢？各版本之間究竟應(yīng)該怎么選擇呢？

　　首先要了解的是SL/SE/SX這幾個版本的區(qū)別，SL是作為科魯茲的最低配版本，而SE則是中等的版本，SX自然是頂配的版本，了解了這幾個版本之后，相信看下面的文章會稍微的輕松一點。

●科魯茲1.6SL MT
官方指導(dǎo)價：10.89萬元

　　作為科魯茲的乞丐版，看到這個配置單后，編者也不禁感嘆：果然是乞丐版。其他的舒適型配置就不說了，最讓人接受不了的是，都十幾萬的車了安全氣囊居然只配備了兩個，通用實在是過于小氣。

　　SL版本最顯著的標(biāo)志就是全部都沒有霧燈，并且中控的顯示屏只是一個條狀的顯示條，非常好識別。不過也不用怕被別人看出來而盲目的選擇高配版本，這些其實都可以自己換掉的。

●科魯茲1.6SL MT天地版
官方指導(dǎo)價：11.39萬元

　　和1.6SL MT相比1..6SL MT天地版只是把輪胎和輪轂尺寸稍稍的有點變化之外，再加上了一個電動天窗。其他的和乞丐版的是一模一樣的。

　　大了一號的輪轂更能體現(xiàn)出科魯茲的運動天賦，不過前碟后鼓的剎車設(shè)計與科魯茲的運動訴求并不是非常的吻合。

　　既然叫天地版，看不到漂亮的天空顯然是對不起這個名號的，為此天地版上加裝了防夾手式的電動天窗。編者覺得比乞丐版貴的5千塊應(yīng)該大部分是花費在了這個天窗上。

●科魯茲1.6SL AT天地版
官方指導(dǎo)價：12.79萬元

　　1.6SL AT天地版相對于1.6SL MT天地版要貴了近1.5萬元，當(dāng)然得到的配置都是技術(shù)層面的，想要自己改裝的難度較大。發(fā)動機進(jìn)行了重新的調(diào)校，最大功率和扭矩都有所提升以抵消掉自動擋的動力損失。并且還增加了電子助力轉(zhuǎn)向，以方便勁小的女生可以靈活的駕駛。

●科魯茲1.6SE MT
官方指導(dǎo)價：11.99萬元

　　SE是SL的升級版，所以對比中會發(fā)現(xiàn)，只比1.6SL MT天地版多了6000塊錢就能增加兩個安全氣囊、倒車?yán)走_(dá)和前霧燈這幾樣安全配置。而且還將內(nèi)飾的材質(zhì)升級成了更加適合年輕人的雙色搭配。

　　1.6SE MT版比SL版本的內(nèi)飾增加了混搭的風(fēng)格，非常符合年輕人的口味，并且混搭風(fēng)格的座椅可以在運動中牢牢的把駕駛者固定在座椅上。

　　配置表中還有一個非常不起眼的小配置，那就是可以滑動的前排中央扶手。由于現(xiàn)在大部分車都配有這個配置，所以大家很容易忽略它，不過在科魯茲上可不是全系都有的，不小心買了低配版本才發(fā)現(xiàn)沒有的時候可就后悔莫及了。

●科魯茲1.6SE AT
官方指導(dǎo)價：13.49萬元

　　1.6SE AT版除了上一個表列出的和1.6SL的差別外，我們欣喜的發(fā)現(xiàn)通用的招牌安吉星衛(wèi)星服務(wù)系統(tǒng)也出現(xiàn)在了配置單上。并且從這個型號開始往上的型號都配備了非常實用的USB多媒體輸入端口，以方便連接手機。

　　通用的王牌之一安吉星衛(wèi)星服務(wù)系統(tǒng)，這可不是一般的人機交互系統(tǒng)，這是真正意義上的人人交互系統(tǒng)，所有的服務(wù)都是真人提供，最有趣的莫過于高速無聊的想睡覺的時候可以和安吉星的服務(wù)人員進(jìn)行聊天。不過這項服務(wù)并不是免費的，送的時間到期之后就要續(xù)費才能繼續(xù)享用。