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神車竟然最大!不同價(jià)位SUV空間對(duì)比推薦

2012-12-10 00:16:18 作者:李智

  【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】不管從市場(chǎng)銷量的直觀反映,還是從我們相關(guān)文章的受追捧程度來看,SUV絕對(duì)是國(guó)內(nèi)車市近兩三年最為火爆的細(xì)分車型。而大家都鐘愛SUV,無非就是因?yàn)槠涞妆P高、通過性更好,駕駛坐姿高、視野更好,車內(nèi)空間大、裝載能力更強(qiáng)……而這其中空間大無疑是重中之重的一點(diǎn),所以今天我們的文章就給大家展示一下時(shí)下4款各種價(jià)位不同定位SUV的車內(nèi)乘坐空間大小。

熱門SUV空間對(duì)比
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  為體現(xiàn)公平性及準(zhǔn)確性,文章中的體驗(yàn)者均為一人,標(biāo)準(zhǔn)的180cm身高,標(biāo)準(zhǔn)的胖瘦程度,后排體驗(yàn)時(shí),前排座椅也是按照其乘坐需求調(diào)節(jié),所以可以說這一次的空間展示是足夠客觀的。既然以空間為導(dǎo)向,為了讓內(nèi)容更豐富些,還加入了不同價(jià)位的自主車型,看看合資與自主,在空間的把握上又有什么區(qū)別(直接跳轉(zhuǎn)最后的對(duì)比結(jié)果)。

本期主題車型一覽
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納智捷大718.8-27萬點(diǎn)評(píng)頁(yè)/論壇
力帆X607-9萬點(diǎn)評(píng)頁(yè)/論壇

 

  沒有你喜歡的SUV車型?不要著急,后續(xù)還會(huì)有相關(guān)的同一人空間對(duì)比體驗(yàn)的車型出現(xiàn),范圍幾乎囊括了市面上的所有SUV車型,敬請(qǐng)大家繼續(xù)關(guān)注。

大眾途觀
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空間點(diǎn)評(píng):后排腿部空間太大了

  途觀作為市場(chǎng)上賣得最好的SUV,被眾多廠商當(dāng)作標(biāo)桿或者對(duì)手去研究,但是起碼到目前為止,在車內(nèi)后排空間方面,市場(chǎng)上同級(jí)別還沒有任何一款車型超越它,這也是途觀能走上神壇的一大原因。

大眾途觀

● 尺寸空間:外形不顯大 后排是標(biāo)桿

  途觀的車身數(shù)據(jù)從各方面來看都不是同級(jí)別最大的,甚至有些人會(huì)覺得途觀外觀看上去沒有SUV車型的那種威猛感,不過你只要坐進(jìn)途觀里面,相信你對(duì)途觀大小的看法會(huì)有改變。

大眾途觀

  前排空間方面想要做出較大的差異是比較難的,所以我們看到途觀頭部空間1拳的表現(xiàn)是在一個(gè)常規(guī)范圍內(nèi)的,橫向空間也沒有任何問題。

大眾途觀空間

  后排空間則是途觀能獨(dú)步于市場(chǎng)的殺手锏,如果你第一次坐進(jìn)途觀的后排,你一定會(huì)對(duì)這個(gè)腿部空間的表現(xiàn)感到驚訝,一輛2684mm軸距的SUV能做到如此表現(xiàn),這不得不讓人稱贊,當(dāng)然,有利就有弊,途觀的后備廂空間就比較悲劇了。

大眾途觀空間

途觀

● 外觀內(nèi)飾:大眾中庸風(fēng)格的延續(xù)

  大眾的家族風(fēng)格設(shè)計(jì)依然延續(xù)到了途觀身上,這種外觀上的高度統(tǒng)一利弊兼有,起碼從銷量上來看,途觀沒有因此而失去很多客戶。橫拉式鍍鉻中網(wǎng)、倒梯形大嘴、與引擎蓋線條一體化的大燈等,都是其最特別而又最平庸之處。

大眾途觀

途觀 途觀

  內(nèi)飾的設(shè)計(jì)盡管沒有采用轎車系列的那種設(shè)計(jì)思路,不過相同的方向盤、相同的多媒體設(shè)備、類似的中控布局,大眾風(fēng)格依然強(qiáng)烈,還有那依舊精致的做工也同樣是大眾車型的一大特色。

大眾途觀內(nèi)飾

途觀

● 動(dòng)力底盤:沒有7速DSG

  動(dòng)力系統(tǒng)搭配方面,大眾的三款TSI發(fā)動(dòng)機(jī)都有匹配,其中1.4T車型和1.8T兩款較便宜車型使用6速手動(dòng)變速器,而1.8T和2.0T車型使用的是6速手自一體變速器,曝出“DSG門”的7速DSG并沒有在途觀上使用,這多少會(huì)使途觀使用起來更讓人放心些。

大眾途觀

大眾途觀 大眾途觀
左:6速手自一體 右:6速手動(dòng)

  由PQ35平臺(tái)建設(shè)而成的途觀,其底盤實(shí)力相信大家也非常了解了,前麥弗遜多連桿獨(dú)立懸掛采用了偏硬的阻尼特性,路面信息可以非常直接地傳遞到車身之內(nèi)。高配車型上匹配了4Motion四驅(qū)系統(tǒng),雖然與純正的越野四驅(qū)有很大差距,但應(yīng)對(duì)一般的鋪裝或者崎嶇路面,還是游刃有余的。

大眾途觀

● 車型點(diǎn)評(píng)

  上海大眾對(duì)于國(guó)人的消費(fèi)心理必定是有深入研究的,所以才有了途觀可以稱之為“變態(tài)”的后排空間,相信很多人因此而選擇了途觀,小編在臣服于上海大眾設(shè)計(jì)師在一輛中型城市SUV上做出如此大空間的同時(shí),也在思考一個(gè)問題,那么寬敞的后排到底能怎么用,反正對(duì)于小編這樣的瘦子來說,其實(shí)大部分車型的空間都是夠用的了,太大了真沒什么意義,大家怎么看這個(gè)問題呢?

 

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