【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】你看過了許多美景/你看過了許多美女/你迷失在地圖上每一道短暫的光陰......

　　聽著陳綺貞的《旅行的意義》，總是有萬分感嘆，每個(gè)逐漸蒼老的面孔，總是會(huì)有一顆年輕流浪的心。旅行的意義，并不在乎地點(diǎn)，不在乎景物，而是在某個(gè)時(shí)刻某個(gè)地方某個(gè)小事，內(nèi)心一剎那的那種感動(dòng)。雖然家庭的負(fù)擔(dān)，事業(yè)的羈絆，束縛了很多人的手腳，但或許會(huì)有那么一天，你會(huì)放下一切，駕駛愛車開始一場(chǎng)美妙的旅程。而承擔(dān)這一切的座駕，非旅行車莫屬。

　　國(guó)內(nèi)的旅行車市場(chǎng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上海外市場(chǎng)的節(jié)奏，在售的旅行車可謂屈指可數(shù)。眾多海外熱售的版本，進(jìn)入國(guó)內(nèi)后很不客氣地被潑了一盆盆的冷水，馬自達(dá)6旅行版不見了，普桑旅行版也銷聲匿跡了。不過就算國(guó)內(nèi)的旅行車市場(chǎng)是一灘死水，廠家們也期待發(fā)掘出隱藏的資源。所以，依舊有各種各樣的旅行車屹立不倒或者新的車型陸續(xù)登場(chǎng)，下面就來看看，各級(jí)別的旅行車，都有哪些值得一說。

關(guān)于旅行車：

　　旅行車又被稱為“Wagon”，原指四輪馬車或貨車車廂，后用來專指轎車的一種車型。大多是由轎車為基礎(chǔ)，將后備廂加高到與車頂齊平，用來增加行李空間。這種車型最大的好處就是既有轎車的舒適性，又有MPV的儲(chǔ)物能力。在歐洲市場(chǎng)非常受歡迎，但在國(guó)內(nèi)卻鮮有人問津，最大的因素就是進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的旅行車，大多價(jià)格高昂，很難讓消費(fèi)者心甘情愿掏腰包。

● 中華駿捷Wagon
指導(dǎo)價(jià)：11.48-16.58萬
一句話點(diǎn)評(píng)：屬于中國(guó)人的平民旅行車

　　中華駿捷是個(gè)相當(dāng)響亮的名字，它就像一個(gè)樹干一樣，不斷衍生出各種各樣的車型，如CROSS、FRV、FSV等，Wagon也是其中之一。08年開始，在馬自達(dá)6等旅行版車型相繼退市的情況下，駿捷Wagon有些賭博性質(zhì)似的，強(qiáng)勢(shì)登場(chǎng)了，并且很堅(jiān)強(qiáng)地支撐到了現(xiàn)在。

★ 外觀內(nèi)飾：酷似寶馬的平民玩家

　　誰也不能否認(rèn)華晨中華與寶馬的關(guān)系，也不能抹去中華汽車在外形設(shè)計(jì)上借鑒寶馬的痕跡，這樣做的好處，是讓消費(fèi)者們很輕易地接受其外觀設(shè)定。但如果模仿得不好，恐怕就會(huì)落得個(gè)東施效顰的結(jié)果。還好，駿捷在這點(diǎn)上，還算是“美人”一個(gè)。

　　駿捷Wagon與寶馬3系旅行版線條非常相似，這也保證了其外觀的協(xié)調(diào)性，整車有種大氣凜然的氣勢(shì)。雖然與普通的三廂版在外型上沒有太大差別，不過在細(xì)節(jié)上的飾件讓駿捷Wagon有了更多的霸氣，如整車的黑色包圍+銀色護(hù)板以及行李架等。

　　再者，駿捷Wagon的輪轂也很亮眼，五輻式黑色銀邊輪轂，頗有改裝車的味道。輪胎品牌為斯達(dá)飛，美國(guó)品牌，整體性價(jià)比較高。

　　內(nèi)飾與普通版駿捷別無二致，整體設(shè)計(jì)感覺很大氣，拋棄以前的桃木飾條換用黑色木紋是個(gè)明智之舉，顯得更為年輕。

　　駿捷Wagon的基本配置還是有的，比如前排雙安全氣囊，ABS+EBD、倒車?yán)走_(dá)、電動(dòng)天窗、皮質(zhì)座椅等，高配還有側(cè)安全氣囊，座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)+記憶，自動(dòng)頭燈等，但非?？上У氖?，Wagon版均不具備ESP，這是一個(gè)遺憾。

★ 空間尺寸：伸長(zhǎng)得有效果

　　從車身尺寸看，駿捷Wagon比普通版長(zhǎng)長(zhǎng)了，也長(zhǎng)高了，主要體現(xiàn)在C柱以后的地方，粗壯的D柱給了一個(gè)“有容乃大”的理由。

　　雖然長(zhǎng)高了，但更多的是因?yàn)樾欣罴艿木壒剩瑢?shí)際上車內(nèi)乘坐空間與普通版駿捷并沒有太大區(qū)別。主要還是看看行李廂空間的提升。

　　普通版駿捷的后備廂常規(guī)容量為430L，Wagon的官方未公布具體數(shù)值，不過經(jīng)過實(shí)測(cè)，Wagon版放倒后排座后，可形成超越1400L容量的空間，這個(gè)數(shù)值，可是眾多SUV都望塵莫及的。各種旅游的必須品，可以悉數(shù)帶上了吧？

★ 動(dòng)力操控：動(dòng)力儲(chǔ)備足，較硬的懸掛具有一定的駕駛樂趣

　　旅行，總會(huì)遇到各種各樣的地形阻礙，如果沒有充足的動(dòng)力以及硬朗的底盤調(diào)校，將會(huì)非?？鄲?。駿捷Wagon就配備了2種動(dòng)力選擇，2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)以及1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，屬于自主研發(fā)。各自配備不同的傳動(dòng)系統(tǒng)，總的動(dòng)力表現(xiàn)還算可圈可點(diǎn)。

　　操控方面還是有一定的“寶馬”精神，底盤非常扎實(shí)，高速比較穩(wěn)定，采用前雙叉臂，后多連桿的懸掛系統(tǒng)，懸掛照顧了基本的舒適并趨向于硬朗，路感較清晰。去旅行是再好不過，不過平常的日常使用，就得多忍耐一下了。

● 車型點(diǎn)評(píng)：盡管駿捷Wagon已經(jīng)算是目前在市的旅行車中較便宜的一款，但價(jià)格依舊毫不客氣地超過了10萬的檔次，對(duì)于眾多消費(fèi)者來說，心里的那道“合資坎”依舊過不去，再加上旅行車市場(chǎng)的冷待遇，結(jié)果就相當(dāng)不樂觀。不過客觀來說，駿捷Wagon無論從外觀、空間、動(dòng)力等方面都達(dá)到了一定的水準(zhǔn)，如果你對(duì)旅行車有興趣但預(yù)算有限，普遍優(yōu)惠萬元以上的駿捷Wagon或許可以幫到你（點(diǎn)擊查看駿捷Wagon優(yōu)惠信息）。

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