考慮因素三：空間和內(nèi)飾

　　奇瑞E5：空間綜合素質(zhì)最高

  
奇瑞E5

　　奇瑞E5的2600mm軸距很給力，1.76米同樣體型男士無論是在前排還是后排都能很好安坐。不足是中央地板仍然不是平整的，滿載時(shí)后排中間乘客腿部有些難受。

　　騰翼C30：后排地板全平是亮點(diǎn)，橫行空間緊張

騰翼C30

　　騰翼C30的車身尺寸雖說不大，但內(nèi)部空間卻比想象中要好很多。別忘了它也有2610mm的軸距，前排頭部空間在沒有座椅高低調(diào)節(jié)的情況下可以有一拳的余量，1.76米乘客換到后排，他的腿部也有超過一拳的空間，在緊湊級(jí)別中算是標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)了，全平后排地板不僅改善了中間乘客境遇，而且方便乘客進(jìn)出。騰翼C30缺點(diǎn)則是橫向空間有限，后排坐滿3人時(shí)有些擁擠。

　　V3菱悅：空間最小

 
V3菱悅

　　V3菱悅2500mm軸距顯然可以預(yù)測并不理想，實(shí)際情況也是如此，無論是腿部或頭部空間只是對于正常體型1.76米男士而言剛剛夠用。

　　內(nèi)飾：奇瑞E5設(shè)計(jì)細(xì)心 人性化空間設(shè)計(jì)豐富 

　　奇瑞E5內(nèi)飾經(jīng)過了全新設(shè)計(jì)，在人性化設(shè)計(jì)方面有了相當(dāng)大進(jìn)步。E5儀表相比A5和旗云3有一定變化，主要在速度和轉(zhuǎn)速表增加一圈鍍珞材質(zhì)。不過儀表式樣很普通，材質(zhì)一般。優(yōu)點(diǎn)是中間行車電腦液晶屏借鑒了大眾品牌風(fēng)格，顯示面積不僅大，而且包括瞬間油耗以及四門未關(guān)警報(bào)提示等實(shí)用信息都有體現(xiàn)。雖然內(nèi)飾覆蓋件材質(zhì)開模仍然不精細(xì)，但實(shí)用性特別是儲(chǔ)物方面大大強(qiáng)于前作奇瑞A5和旗云3。至少中控不再是如以前平板一塊，白白浪費(fèi)了不少儲(chǔ)物空間。讓A5和旗云3車主會(huì)比較羨慕的是，奇瑞E5隨身物品比如錢包、手機(jī)都可以找到很好的安放之處。空調(diào)區(qū)域下方布置有一個(gè)矩形儲(chǔ)物格，而垂直方向在擋位臺(tái)平面前方也有一個(gè)儲(chǔ)物格，像過路卡之類物品再也不會(huì)如A5和旗云3時(shí)代一樣臨時(shí)放在煙灰缸中導(dǎo)致各種尷尬。

　　長城C30：前排座椅中間未設(shè)置杯架

　　騰翼C30采用了經(jīng)典的大包圍儀表設(shè)計(jì)，這在當(dāng)前并不多見。 中控臺(tái)的整體感很強(qiáng)，功能區(qū)排列緊湊，儀表清晰而直觀，電鍍邊框精致度突出，有一定視覺質(zhì)感。電子顯示的水溫和油量表既不占空間，同時(shí)也方便觀察。常規(guī)的儲(chǔ)物設(shè)計(jì)還是不少；在前/后車門、后排中央扶手內(nèi)以及中控臺(tái)上都有一些儲(chǔ)物位置。我們可以發(fā)現(xiàn)較為人性化的設(shè)計(jì)，例如方向盤左側(cè)和下部的儲(chǔ)物槽、中控臺(tái)頂部的方盒子就是放置票據(jù)、手機(jī)、錢包的好地方，拿取都特別順手。不過有一點(diǎn)遺憾，那就是在前排座椅中間并沒有設(shè)計(jì)杯架或其他什么儲(chǔ)物空間。

　　V3菱悅：風(fēng)格偏重年輕化，做工中規(guī)中矩

　　V3菱悅中控其實(shí)和老藍(lán)瑟以及菱帥有不少共同之處，儀表的風(fēng)格和做工中規(guī)中矩，該有的信息都有顯示，水溫表也沒有缺失，車門未關(guān)提示燈也有，擁有常規(guī)水溫表，缺少的行車電腦顯示屏。主要儲(chǔ)物格在檔位臺(tái)面與中控交匯處，是一個(gè)凹格，可以放一些日常隨身小物品。方向盤左側(cè)下方有一個(gè)分層儲(chǔ)物格，上層放過路卡、停車卡，下層可以放一些小物品，比如零錢等等。

　　小結(jié)：總的來說，奇瑞E5橫向空間表現(xiàn)突出，騰翼C30軸距有優(yōu)勢，V3菱悅空間墊底。從內(nèi)飾設(shè)計(jì)上來，E5借助全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，無論從感官還是細(xì)節(jié)上都要更勝一籌，但三款車相比差距不大。