車型三：上汽榮威550

　　定位：自主A級(jí)三廂車（2010款 550S 1.8 AT啟臻版：指導(dǎo)價(jià)14.98萬(wàn)元）

　　特色：外觀前衛(wèi)，內(nèi)飾科技感十足，自主品牌高水平發(fā)揮

　　盡管現(xiàn)在談?wù)摳嗟氖?a target="_blank" class="cmsLink">榮威350，但在榮威旗下，550仍然是最為給力的緊湊車，不僅銷量是主力，而且各方面也比350能夠具有獨(dú)立個(gè)性的派頭。350只能算中等內(nèi)飾，而榮威550則是精裝修了，而且不俗氣，比較創(chuàng)意，這是設(shè)計(jì)師們喜歡的話題。葫蘆狀前大燈組、帶鍍鉻裝飾的橫幅進(jìn)氣格柵、見(jiàn)棱見(jiàn)角的霧燈造型還有方方正正的下中網(wǎng)，在現(xiàn)在主流的汽車設(shè)計(jì)中融合這么多種不同風(fēng)格的設(shè)計(jì)元素很難得，開(kāi)始看挺另類的，看習(xí)慣了還是大氣厚重之下更具時(shí)尚個(gè)性。

　　內(nèi)飾方面，全數(shù)字儀表肯定是吸引大多數(shù)榮威550關(guān)注者的最大亮點(diǎn)。將鑰匙插進(jìn)鑰匙孔，全數(shù)字儀表盤(pán)就會(huì)進(jìn)行一次自檢。雖然現(xiàn)在市場(chǎng)中的很多種車型都有啟動(dòng)時(shí)的自檢功能，但榮威550勝在它的色彩上。左右兩塊單色液晶顯示屏和所有信息提示燈全部點(diǎn)亮，白色指針的轉(zhuǎn)速表迅速的轉(zhuǎn)到表底再歸位，視覺(jué)是很引人入勝的。

　　包裹在儀表臺(tái)范圍內(nèi)超大顯示屏上的常態(tài)信息內(nèi)容的覆蓋面就很大，溫度、日歷、時(shí)間、車頭方向、藍(lán)牙狀態(tài)以及音箱系統(tǒng)狀態(tài)這些信息在顯示屏上的布局很合理，多媒體交互系統(tǒng)集成了音響、電話、系統(tǒng)配置、DVD、導(dǎo)航等功能，按鍵區(qū)域的樣式設(shè)計(jì)的很別致，每個(gè)按鍵的面積都不小，操作起來(lái)很方便。紅色液晶屏有些單調(diào)不過(guò)這個(gè)價(jià)位能有多媒體交互系統(tǒng)是一種全新嘗試。

     內(nèi)飾接縫的均勻是同級(jí)自主車的最高水平，和同價(jià)位同級(jí)別車型相比，榮威550更靠近合資車的水平?？萍蓟愕膬?nèi)飾風(fēng)格吸引了大眾的眼球，只是實(shí)用性還有待進(jìn)一步提升。榮威550擁有2705mm長(zhǎng)的軸距數(shù)據(jù)是給力的，盡管空間利用率不是太高，但如果不是后排地板凸起影響，其實(shí)舒適性還是很不錯(cuò)的。

　　550S 1.8 AT啟臻版搭載的是一臺(tái)1.8升4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)采用了DVVT技術(shù)，可輸出的功率最大為198Kw/6000rpm，最大扭矩170Nm/4800rpm。從廠商資料上看，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大的特性是運(yùn)轉(zhuǎn)的平順性和油耗方面的經(jīng)濟(jì)性，和1.8T不同，它不太強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)表現(xiàn)，而5速自動(dòng)變速箱無(wú)論是順暢還是舒適都好于那些4速車型。