途安——座椅可拆卸的緊湊型MPV

　　最大承載人數(shù)：5—7人

　　官方售價：14.98—19.78萬元

　　如果從外形尺寸來看，途安和其它主流MPV相比就顯得有些緊湊了。其長度還不到4.5米，而軸距也只有2678mm，因此如果真的坐滿7名乘客時，內部縱向空間必然不會有太多優(yōu)勢，也許這就是途安全系6款車型中只有一款采用7座設計的原因。

　　『途安的內部垂直空間不錯 但第二排的腿部空間就比較局促了』

　　不過我們也注意到，途安的車身高度達到了1670mm，這意味著它的內部垂直空間應該表現(xiàn)不錯。通過身高1.78米的編輯的體驗我們也可以看出，前排兩拳的頭部空間和第二排近一拳的頭部空間都是比較寬裕的。但第二排的腿部空間即便是座椅調節(jié)到最后也依然顯得很局促，這一點的確不如前面提到的那兩款MPV。

　　『為第二排乘客服務的小桌板放倒中間座椅后可當扶手用』

　　途安第二排的座椅設計和麥柯斯S-MAX的相同為三個獨立座椅，坐在這里的三名乘客可以根據(jù)自己的需要單獨調節(jié)座椅的前后位置和椅背的傾斜角度。此外途安還為第二排左右兩位乘客準備了小桌板用來放些隨身常用的物品，而途安的第二排中間座椅在放倒后也可以當做中央扶手來用，組合方式還是比較多樣的。

　　『第三排座椅只適用于兒童（左）』

　　目前途安只有1.8T 智尊版自動版有一款7座車型，而這額外的兩個座椅受到空間限制僅適用于家中的兒童，在不使用的時候它們完全放倒后是個和5座版途安相同的平坦底板，此時的后備廂承載能力已經(jīng)達到了完全可以滿足日常需要的620L。

　　但如果需要運載一些超常規(guī)體積的物品時，途安內部空間的多變性可以幫助我們。第一種變化我們可以將第二排座椅的椅背放倒以增大運載空間，但這種情況下第二排椅背和后面底板并非一個平面。第二種變化是可以將第二排座椅整個掀起用支桿支撐固定住，雖然此時支桿會有點礙事，但底板比較平坦，面積也增大了一些。

　　最后一種變化最為徹底，我們可以將第二排座椅完全拆除，不過要注意這個工作應該交給較強壯的男士，因為每個座椅的分量都不輕。拆除之后，車廂儲物空間的縱向長度達到了1900mm，雖然此時由于固定座椅的組件的影響，底板不是特別平坦，但如此大的儲物空間應該沒人會再不滿意了。

　　途安的優(yōu)勢和劣勢都體現(xiàn)在空間上，受制于車身尺寸較小，途安的內部縱向乘坐空間只能算是夠用，但其多變的空間組合令人印象深刻。車主可以根據(jù)自己出行的目的需要自行變化內部布局，如此的靈活度在主流MPV中比較少有。