今天走上PK臺(tái)的兩款車型從“出身”來(lái)看差異明顯：愛(ài)麗舍的兩廂車型是92年?yáng)|風(fēng)汽車、法國(guó)雪鐵龍汽車、巴黎國(guó)民銀行與法國(guó)興業(yè)銀行四家合資在武漢組建的神龍汽車公司的第一款產(chǎn)品，曾經(jīng)的“老三樣”之一，早已為國(guó)人所熟知；而志翔是今年4月20日才正式上市——大多數(shù)國(guó)人對(duì)長(zhǎng)安汽車的印象還停留在奔奔上，往往忽略了這款非常具有性價(jià)比的緊湊型新車。

　　不過(guò)同樣是緊湊型車定位和7萬(wàn)到10萬(wàn)出頭的價(jià)格，決定了它們是互相無(wú)法逃避的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。如果您也握有10萬(wàn)元的預(yù)算在眾多緊湊型車舉棋不定，那這次對(duì)比肯定能對(duì)您有所幫助。

　　● 外形——各有特點(diǎn)

　　新愛(ài)麗舍在外形設(shè)計(jì)上借鑒了C5的不少成功元素，變得時(shí)尚動(dòng)感、更符合時(shí)下的流行審美觀念。前臉處的中網(wǎng)改為雪鐵龍家族家族傳統(tǒng)的雙鍍鉻條夾雙人字型設(shè)計(jì)，大氣而簡(jiǎn)約；前大燈與獨(dú)立霧燈也擯棄了中庸古板的四邊形設(shè)計(jì)，改為“更有人情味兒”的淚滴式大燈與時(shí)尚可愛(ài)的圓形霧燈。

　　新愛(ài)麗舍的外觀相比老款主要是前臉與尾部有了變化

　　車身側(cè)面的線條與老款相比，幾乎沒(méi)有變化，硬朗而簡(jiǎn)潔的線條似乎再炫耀著它一直不變的“江湖地位”。只是換裝了造型更為時(shí)尚動(dòng)感的輪圈。新愛(ài)麗舍的車尾部設(shè)計(jì)更有整體感，后保險(xiǎn)杠更像是車尾的一部分而不是一個(gè)突出的配件；新?lián)Q裝的一體式尾燈設(shè)計(jì)不僅看上去更為大氣，配合鍍鉻裝飾，也使得整個(gè)車尾更添一分豪華感。

　　志翔的外觀則給人以中庸大氣的感覺(jué)，車身長(zhǎng)/寬/高分別達(dá)到了4600/1800/1475mm，在緊湊型車中算得上是名“大個(gè)子”。配合簡(jiǎn)潔流暢的線條，傳統(tǒng)樸實(shí)的細(xì)節(jié)元素組合——也許第一眼并不能讓你感到驚艷，但能保證讓絕大多數(shù)人所接受，而且很耐看。 

　　志翔的外觀看上去樸實(shí)大氣中又有一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)感

　　從側(cè)面看去，長(zhǎng)而較為低矮的車身加上稍向前傾的姿態(tài)，又為整車增加了一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)感；具有一定弧度的車尾造型看上去頗為性感，而多邊形的尾燈與頂部細(xì)長(zhǎng)的高位剎車燈更是很好的起到了點(diǎn)綴效果。

　　兩款車都不是那種“以貌取勝”的類型，外形設(shè)計(jì)相比時(shí)下所推崇的張揚(yáng)個(gè)性相去甚遠(yuǎn)。不過(guò)相信真正關(guān)注它們的消費(fèi)者更看重的還是內(nèi)里的實(shí)用性，我們繼續(xù)更深入的對(duì)比。

　　● 內(nèi)飾——新愛(ài)麗舍不同的風(fēng)格滿足不同用戶需求

　　志翔車內(nèi)色調(diào)搭配也是非常傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)，上黑下米，中控面板設(shè)計(jì)為銀色。整體感覺(jué)比較清新而自然，頗有點(diǎn)居家設(shè)計(jì)的味道，很容易讓人放松。而且在用料上也比較考究，門(mén)板上部以及中控臺(tái)上部采用的都是軟性的材料。

　　志翔的內(nèi)飾配色清新而自然，很容易讓人放松，用料也比較講究

　　而新愛(ài)麗舍相比老款并沒(méi)有太多變化，這保證了老車主初使用它時(shí)不會(huì)有任何的上手難度問(wèn)題。采用淺色調(diào)做基色，給人感覺(jué)輕松而不失溫馨。

　　新愛(ài)麗舍提供兩種內(nèi)飾風(fēng)格，給有不同需求的用戶以更多選擇

　　同時(shí)為了滿足不同用戶的需求，各車型的內(nèi)飾也有所差別：為了討好國(guó)內(nèi)用戶的傳統(tǒng)喜好，豪華型的中控面板采用米色的木紋裝飾，而非舒適型的黑色材質(zhì)；豪華型還選用真皮包裹座椅與方向盤(pán)，而非低配的針織面料；并加裝了迎賓踏板，更顯豪華。

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