隨著生活質(zhì)量的不斷提高，家用車型越來越成為市場關(guān)注的焦點(diǎn)，半年來上的是數(shù)十款新車就能夠說明這塊市場的活躍程度。而實(shí)際上關(guān)注這些家用車的消費(fèi)者們往往又對家用車提出了非常多要求，樣子要好看，性能要出色，并且最重要的是價(jià)格還要非常有吸引力。可實(shí)際上有多少能夠隨人愿的呢？商家不愿讓出利潤，而買家們也不輕易上鉤，車市的“博弈”的確有其精彩之處。不過，萬事萬物總沒有十全十美，能夠適合自己的就是值得選購的。

　　● 東風(fēng)標(biāo)致307

　　在承受了很多消費(fèi)者質(zhì)疑后，東風(fēng)標(biāo)致終于在今年推出了標(biāo)致307的兩廂車型，不過處于現(xiàn)在家庭用戶的考慮，我們還是覺得三廂版車型更為貼切一些，盡管那個讓人詬病的尾部只是稍微的好了那么一點(diǎn)點(diǎn)。

　　『東風(fēng)標(biāo)致新307 外觀』

　　新307的外觀設(shè)計(jì)經(jīng)過“大嘴”的改變之后，讓人看到了這頭來自法國的雄獅風(fēng)采。不過在車輛的動力以及配置上，新307其實(shí)并不“新”，依舊使用老款的2.0升發(fā)動機(jī)以及4擋Tiptronic自動變速器。但是不可否認(rèn)的是在CVTS連續(xù)可變正時(shí)系統(tǒng)和CMS(智能多路協(xié)控)技術(shù)的幫助下，這款稍顯普通的發(fā)動機(jī)能夠很大程度的滿足人們在動力性能上的需求。

　　『東風(fēng)標(biāo)致新307 內(nèi)飾』

　　新307的另一值得關(guān)注的就是那出色的安全性能。在國內(nèi)的C-NCAP測試中，新307獲得了非常出色的4星成績。但實(shí)際獲得的碰撞分?jǐn)?shù)，307其實(shí)已經(jīng)相當(dāng)接近最高的5星檔次，所以其被動安全性能還是值得信賴的。另外新307在全部車型上均標(biāo)配了ABS、EBD，這無疑讓307更能體現(xiàn)對車主關(guān)懷的一面，對于注重安全的消費(fèi)者而言將是不錯的選擇。

　　『東風(fēng)標(biāo)致新307 座椅空間』

　　新307于去年9月上市，雖然價(jià)格上面是給了我們一定的驚喜，但是車輛設(shè)計(jì)上的進(jìn)步并沒有我們期待中間那樣的大，而原先一直受到批評的尾部在新車上也只是做了一定的妥協(xié)，沒有實(shí)質(zhì)上的改變。因此相比較而言，新307比較適合那些看重售價(jià)的消費(fèi)者。

　　編輯點(diǎn)評：新307上市的最大“功勞”就是將A級車市的整體價(jià)格帶動，入門級車型10.98萬的價(jià)格對手們誰能夠做到？