三、舒適以及配置

　　伊蘭特的舒適性配置比較大眾化，高配置版本最大的特點就是采用了電動折疊后視鏡和空氣調(diào)節(jié)裝置以及多功能顯示屏幕，不過讓人失望的是，這款系列的車型都沒有配備前排電動座椅調(diào)節(jié)，似乎有些美中不足。值得表揚的是，伊蘭特6喇叭系統(tǒng)是一個標(biāo)配，效果嘛，家用還過得去。

　　相比之下，福美來2代的配置要比伊蘭特寒酸，4喇叭音響幾乎配置了大多數(shù)車型，倒車?yán)走_(dá)也只是在一款車型上配備，值得提及的是福美來配備了電動窗防夾手功能，這倒是一個不錯的功能。而且后視鏡加熱也普及到了每一個車型，這點似乎比伊蘭特有所進(jìn)步。

　　凱越的配置和福美來差不多，重點是電動窗防夾手功能比較突出。而且凱越每個車型都有前后中央扶手，休息比較舒適。6喇叭系統(tǒng)配置于全系列，其他的看點就比較一般了。

　　A516的配置很齊全，內(nèi)飾很前衛(wèi)，這點和福美來以及伊蘭特的傳統(tǒng)不同。和凱越的風(fēng)格有些類似，但沒有凱越那么做工精細(xì)耐看。A516醒目之處就是配有行車電腦，油耗可以隨時了解，同時四門和后備箱未關(guān)也有顯示，電子技術(shù)比較突出。

　　賽拉圖的配置很一般，該有的都有，不該有的就沒有，低端一點車型連后視鏡加熱也省略了。大而突出的儀表盤是一大賣點，方便駕駛者觀看數(shù)據(jù)。

騏達(dá)

　　騏達(dá)的儀表盤有飛度的風(fēng)格，感覺清晰而有活力。黑色的內(nèi)飾做工精細(xì)，給人扎實感覺同時也比較耐臟，實際上這個中控臺的材質(zhì)還是過于輕薄，駕駛時偶爾會有雜音傳到耳朵里。全系列帶有遙控鑰匙和無鑰匙啟動系統(tǒng)是一個不錯的賣點。

　　比亞迪F3內(nèi)飾做工比較粗糙，是幾款同級別車型中最糟糕的。值得贊許的地方是，F(xiàn)3的內(nèi)飾采用了雙色設(shè)計，可惜接縫稍大了一點，經(jīng)不起細(xì)看。F3的儀表盤很有特色，采用自發(fā)光的LED燈，清晰明亮。尊貴型F3最大的特點就是配置了雙層雙模式的電動天窗，這避免了以往同級轎車天窗只能向外開啟，高速公路上風(fēng)噪大的缺點，除了向外開啟還能收到車頂棚內(nèi)，這可是以往高檔車型才有的配置。

　　駿捷空間是個極大的賣點，也能夠提供最好的乘坐舒適型。內(nèi)飾做工精細(xì)，雖然材質(zhì)一般。座椅手靠設(shè)計恐怕是這個級別車型中唯一的了，這也是因為駿捷大的優(yōu)勢體現(xiàn)。8喇叭的音響配置恐怕是目前十萬車型中最高的了。不過連后視鏡加熱功能也沒有就似乎太說不過去了。

　　車型舒適及配置評分：A516 為9分　伊蘭特8分，福美來8分，駿捷8分，騏達(dá)7分，賽拉圖7分，F(xiàn)3為7分，凱越6分。