野獸蛻化 實(shí)拍解析全新斯巴魯森林人
【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)】昨晚,全新森林人于國(guó)內(nèi)完成了全國(guó)上市,新車共推三種排量,11款車型,售價(jià)區(qū)間23.48-33.48萬(wàn)元。早在此前的車展以及官方體驗(yàn)活動(dòng)中,我們便已得知新森林人在設(shè)計(jì)方面開始慢慢被斯巴魯新股東豐田潛移默化的影響著,究竟量產(chǎn)車是進(jìn)化還是蛻化,下面便做次詳細(xì)的解析。
車輛提供 | 上海安吉斯巴魯 | 圖/文/攝 | 葛磊 |
車型 | 新森林人2.0XT | 指導(dǎo)價(jià) | 33.48萬(wàn) |
銷售地址/電話 | 上海市祁連山南路588弄1號(hào) | ||
400-609-1888 轉(zhuǎn) 2376 |
● 外形:套用家族臉譜 更具侵略感
新森林人在繼斯巴魯XV之后,毫不意外的采用了斯巴魯全新的家族臉譜,六邊形的鍍鉻進(jìn)氣中網(wǎng)、頗具科幻感的頭燈以及2.0XT車型所獨(dú)有的保險(xiǎn)杠兩側(cè)“獠牙”設(shè)計(jì),相比老款的森林人,新款無(wú)疑表現(xiàn)的更加野性,且給人侵略感。
僅僅從前臉的細(xì)節(jié)上我們便能看出,新森林人著實(shí)年輕了很多,如LED行車燈和轉(zhuǎn)向燈以及鍍鉻裝飾件,都是時(shí)下新車設(shè)計(jì)的主流套路。
側(cè)面的造型和老款出入不大,不過(guò)底盤最小離地間隙相比老款提升了微乎其微的5mm。輪轂尺寸上面,2.0XT相比老款的2.5L高配和2.5T車型輪轂尺寸提升了一寸,輪轂樣式采用了和XV風(fēng)格相近的X型靚麗的拋光輪轂。
尾部整體的變化也談不上大,主要在尾燈、牌照框位置以及排氣做了調(diào)整。新車在尾門上方增加了擾流尾翼,并將老款的天線改為鯊魚鰭式。值得一說(shuō)的是,新款森林人不再是老款全系雙尾排設(shè)計(jì),新款僅有2.0XT車型采用雙尾排設(shè)計(jì),其他車型將都是單尾排。
此前消費(fèi)者和媒體贊不絕口的面積相當(dāng)可觀的單天窗,此次在新森林人上被冠以“全景天窗”,雖然新老前后也就是個(gè)“橘”和“枳”叫法問(wèn)題,但斯巴魯這種做法感覺還是挺讓人蛋疼。
尺寸方面,除了前面提到的底盤最低離地間隙有所加大以外,軸距同樣有所提升,達(dá)到了可觀的2640mm,在數(shù)據(jù)上完勝CR-V,略弱于神車途觀。
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