【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)】實(shí)際上，思鉑睿這款運(yùn)動(dòng)中級(jí)車在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)并不熱銷，從動(dòng)輒4、5萬(wàn)的現(xiàn)金降幅便可見(jiàn)一斑。從驅(qū)動(dòng)方式上看，前置前驅(qū)顯然在運(yùn)動(dòng)界里面是有“先天不足”的；從價(jià)格看，23.78萬(wàn)的入門價(jià)格也實(shí)在有些自信過(guò)頭。最淺顯的道理已經(jīng)顯示思鉑睿不會(huì)熱賣，那么，改款思鉑睿是需要做點(diǎn)什么了。

　　除了必要的小手術(shù)增加新鮮感，本次改款新引入的2.0升車型水到渠成的解決了第二個(gè)問(wèn)題。至于第一點(diǎn)，不說(shuō)也罷。我們來(lái)點(diǎn)實(shí)際的，看看思鉑睿的變化究竟有哪些。

● 外觀：幾處細(xì)節(jié)調(diào)整后更加時(shí)尚

　　思鉑睿在大街上的能見(jiàn)度不算高，但相信大家對(duì)這款車的外觀還是很熟悉的。整體而言說(shuō)不出很搶眼，但思鉑睿的氣場(chǎng)還是有的，尤其是換上謳歌logo后的樣子，這種服務(wù)也成為商家促銷的一種手段。

　　不可否認(rèn)，思鉑睿有著一副謳歌式的貴相，但論起身材，思鉑睿并沒(méi)有競(jìng)品那般高挑。相比之下，思鉑睿只在寬度方面有一些優(yōu)勢(shì)。

　　新款思鉑睿的前臉和謳歌TSX依舊保持“一致”，意思就是你只要換個(gè)謳歌的大鍍鉻logo就可以“變身”謳歌TSX了。新的前臉刪減了一個(gè)橫杠，感覺(jué)更加簡(jiǎn)潔。而新前臉的X造型和新霧燈的應(yīng)用確實(shí)提升了氣場(chǎng)，從這一點(diǎn)看，我更喜歡新款了。

　　因?yàn)閷?duì)TSX的“忠誠(chéng)”，思鉑睿的大燈造型非常犀利。從功能上講，這款大燈具備了水平自動(dòng)調(diào)節(jié)和大燈清洗功能，此外，那個(gè)經(jīng)常被人提起的氙氣大燈也有配備。

　　側(cè)面線條基本延續(xù)了現(xiàn)款前低后高的俯沖態(tài)勢(shì)，比較耐看。而尾部也是作為和前臉的一個(gè)呼應(yīng)，做了較為明顯的細(xì)節(jié)改變。

　　首先，新增的鍍鉻飾條讓尾部的層次感更強(qiáng)，自然加分不少。其實(shí)最值得一說(shuō)的是新款思鉑睿的尾燈，先比現(xiàn)款車型，LED的引入自然是大勢(shì)所趨，而那個(gè)與鍍鉻條融為一體的尾燈，設(shè)計(jì)很整體。

　　輪胎部分，東本為思鉑睿準(zhǔn)備了普利司通泰然者系列，這是一款很均衡的輪胎，注重舒適和運(yùn)動(dòng)的有機(jī)結(jié)合。另外，實(shí)拍的TYPE-S車型在輪轂尺寸上也要高于現(xiàn)款一個(gè)等級(jí)（現(xiàn)款225/50 R 17），新的輪轂設(shè)計(jì)也很出彩。