【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗】一汽豐田在卡羅拉上市之后，為了延續(xù)花冠品牌填補10萬元區(qū)間的A級車空白推出了花冠EX。但不得不說的是花冠EX已經(jīng)時光催人老了，從04年的首次國產(chǎn)到現(xiàn)在已經(jīng)經(jīng)歷了八個年頭，不過隨著新寶來、速銳等競爭車型的即將上市，花冠EX推陳出新已經(jīng)成為迫在眉睫的事情了。下面我們就一起看看經(jīng)過第5次改款的花冠EX有何變化。 

● 外觀：變化集中在前臉 相比老款更年輕化

　　豐田車這么火，多以中庸見長，而眼前的改款花冠EX卻是一副更加年輕、干練風格示人。相比老款更加富有韻味的前杠造型和大燈讓人印象深刻，這也是本次改動最大的地方所在。

　　車身尺寸方面，新款花冠EX只在長度方面有所改變，相比現(xiàn)款增加了25mm，但在軸距方面與現(xiàn)款保持了一致，因此長度多出來的這25mm主要是由于全新的前后杠設計導致出來的結果。

　　從整體造型上來看，花冠EX還是保留了第九代花冠的感覺。從前部來看最引人注目的要數(shù)更加貼近于卡羅拉的前部設計，犀利的線條更加豐富，下格柵也同樣改為倒梯形，恰好迎合了消費者的喜好。

　　為了迎合這種犀利的風格，大燈也做了相應調(diào)整。更具個性的回鉤形狀大燈不僅加入當下時髦的燈眉設計，在功能方面新款車型增加了鹵素透鏡設計，讓光線的凝聚效果更佳;另外，三角形的霧燈設計看起來很精致，鍍鉻邊設計起到不錯的點綴作用。

　　同其它年度改款車型一樣，車身側面的改變一向不是重點。而今天登場的花冠EX也是一樣，只是在老款的基礎上取消掉了側面防擦條和前翼子板的轉(zhuǎn)向燈，而轉(zhuǎn)向燈的新住所則被安排到了后視鏡上，在路上駕駛更便于其它車輛行人所觀察辨認。

　　新款花冠EX尾部整體線條依舊脫離不了第九代花冠的框架，新款主要是在尾燈設計比現(xiàn)款的線條更加豐富，且和前燈呼應，加入了回鉤的形狀，看起來更有力度感。

　　高配采用了15寸鋁合金輪轂，輪胎為195/60 R15的普利司通POTENZA RE88輪胎，輪胎花紋比較細碎，整體偏向城市舒適性及靜音性，兼顧燃油經(jīng)濟性。