仍具誘惑 蓉城新版車貸險簽下第一單
[2003-11-27 10:50:04] 太平洋汽車網(wǎng)
pcauto
成都晚報
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qisuiying
昨日,成都市民黃先生為自己選中的一輛售價為9萬元的派力奧轎車購買了車貸險,成為蓉城簽下新版車貸險的第一人。保費比以往多繳一倍昨日,黃先生與太平洋財產(chǎn)保險公司簽下《個人分期付款購車履約保證保險》合同,首付3成,貸款期限為兩年,保費繳了2520元。
這一費用是怎么算出來的呢?太保業(yè)務部的李經(jīng)理告訴記者,新險種從收入水平、性別、所從事行業(yè)、公用事業(yè)繳付和不動產(chǎn)情況等諸多方面對投保人進行打分,對應不同的費率:50分以下公司拒絕承保,50分保費價格最高,費用為貸款金額的2%,85分以上保費為貸款金額的1%,且所有系數(shù)都將乘以年限。而以往1~3年期車貸險的保險費率均固定為1.9%,且不乘以年限。黃先生屬于自由職業(yè)者,其信用評級為50分,保險費率為2%,貸款6.3萬元,貸款期限為2年,保費就是6.3萬×2%×2,共2520元。而如果按照舊版條款,黃先生只需要繳6.3萬×1.9%共1197元保費即可。多數(shù)銀行不“接招”車貸險的退出,曾經(jīng)讓各大銀行的汽車貸款業(yè)務“縮水”50%以上,但是這次復出的新險種卻不太受銀行的追捧。對此,太保業(yè)務部的李經(jīng)理認為,“這與各家銀行還在研究新版車貸險有關”。她說,銀行清理自身車貸問題的工作尚未結(jié)束;另外,各家銀行在年底收縮貸款也是原因之一。
而來自銀行業(yè)的說法是:車貸險“改版”后銀行開始承擔責任才是他們不敢貿(mào)然“接招”的主要原因。據(jù)稱,新版車貸險有多達15條的免責條款,其中包括:買車人超過3月不還款,保險公司只賠余款的90%,而另10%則由銀行承擔;若買車人在購車后90天內(nèi)自殺或殘疾,保險公司不賠,風險由銀行自行負責等。只有個別銀行表示接受新條款,理由是——“與擔保公司相比,保險公司的規(guī)模和實力還是要大得多”。另一家公司將跟進中華聯(lián)合保險成都分公司的牟總告訴記者,總公司已批準成都恢復車貸險,新條款近日已發(fā)放到成都分公司,但是他們還要觀望后再出招。據(jù)介紹,該公司的車貸險新條款不僅提高了首付比例,縮短了年限,而且讓銀行也承擔10%以上的風險,并對特殊車型要求強制安裝GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng),相關費用由車主出。
這一費用是怎么算出來的呢?太保業(yè)務部的李經(jīng)理告訴記者,新險種從收入水平、性別、所從事行業(yè)、公用事業(yè)繳付和不動產(chǎn)情況等諸多方面對投保人進行打分,對應不同的費率:50分以下公司拒絕承保,50分保費價格最高,費用為貸款金額的2%,85分以上保費為貸款金額的1%,且所有系數(shù)都將乘以年限。而以往1~3年期車貸險的保險費率均固定為1.9%,且不乘以年限。黃先生屬于自由職業(yè)者,其信用評級為50分,保險費率為2%,貸款6.3萬元,貸款期限為2年,保費就是6.3萬×2%×2,共2520元。而如果按照舊版條款,黃先生只需要繳6.3萬×1.9%共1197元保費即可。多數(shù)銀行不“接招”車貸險的退出,曾經(jīng)讓各大銀行的汽車貸款業(yè)務“縮水”50%以上,但是這次復出的新險種卻不太受銀行的追捧。對此,太保業(yè)務部的李經(jīng)理認為,“這與各家銀行還在研究新版車貸險有關”。她說,銀行清理自身車貸問題的工作尚未結(jié)束;另外,各家銀行在年底收縮貸款也是原因之一。
而來自銀行業(yè)的說法是:車貸險“改版”后銀行開始承擔責任才是他們不敢貿(mào)然“接招”的主要原因。據(jù)稱,新版車貸險有多達15條的免責條款,其中包括:買車人超過3月不還款,保險公司只賠余款的90%,而另10%則由銀行承擔;若買車人在購車后90天內(nèi)自殺或殘疾,保險公司不賠,風險由銀行自行負責等。只有個別銀行表示接受新條款,理由是——“與擔保公司相比,保險公司的規(guī)模和實力還是要大得多”。另一家公司將跟進中華聯(lián)合保險成都分公司的牟總告訴記者,總公司已批準成都恢復車貸險,新條款近日已發(fā)放到成都分公司,但是他們還要觀望后再出招。據(jù)介紹,該公司的車貸險新條款不僅提高了首付比例,縮短了年限,而且讓銀行也承擔10%以上的風險,并對特殊車型要求強制安裝GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng),相關費用由車主出。
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