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一項(xiàng)最新調(diào)查顯示，大城市中想買(mǎi)10萬(wàn)元到15萬(wàn)元轎車(chē)消費(fèi)者比例最大，在這個(gè)價(jià)位區(qū)間又以人稱(chēng)黃金檔排量的1．6升轎車(chē)最多———這么多1．6升轎車(chē)怎么選
最近公布的一項(xiàng)對(duì)北京、上海、廣州等大城市汽車(chē)消費(fèi)者的調(diào)查表明：被訪者表示傾向購(gòu)買(mǎi)10萬(wàn)元到15萬(wàn)元之間的轎車(chē)所占比例最高，達(dá)到30％。在10萬(wàn)元到15萬(wàn)元的國(guó)產(chǎn)轎車(chē)中，又以發(fā)動(dòng)機(jī)排量在1．6升的轎車(chē)品種最多，因此業(yè)內(nèi)人士稱(chēng)目前市場(chǎng)上銷(xiāo)售的裝備1．6升發(fā)動(dòng)機(jī)的轎車(chē)為黃金檔轎車(chē)，消費(fèi)者特別是第一次購(gòu)買(mǎi)家用轎車(chē)的用戶(hù)如何做出自己的選擇呢？
分清不同的車(chē)型平臺(tái)級(jí)別
俗話(huà)說(shuō)，外行看熱鬧，內(nèi)行看門(mén)道。我們看一個(gè)轎車(chē)，首先要分清它屬于哪一個(gè)級(jí)別的車(chē)型平臺(tái)。比如大眾品牌的轎車(chē)中，一汽－大眾的高爾夫(14．98萬(wàn)元)和上海大眾的三廂POLO(14．79萬(wàn)元)，前者是被稱(chēng)為緊湊型轎車(chē)的A級(jí)車(chē)平臺(tái)，后者是被稱(chēng)為小型車(chē)的A0級(jí)平臺(tái)。這兩款車(chē)盡管發(fā)動(dòng)機(jī)排量都是1．6升，但不在一個(gè)車(chē)型級(jí)別上。
不同級(jí)別轎車(chē)的車(chē)身尺寸和內(nèi)部駕乘空間是有區(qū)別的。高爾夫的車(chē)寬為1．735米，軸距是2．511米；POLO的車(chē)寬是1．650米，軸距是2．460米。
東南菱帥轎車(chē)的原型車(chē)是日本三菱的藍(lán)瑟轎車(chē)，在日本，三菱藍(lán)瑟在日本的同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型是豐田花冠、本田思域、日產(chǎn)陽(yáng)光和馬自達(dá)323。因此菱帥轎車(chē)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手既包括源于馬自達(dá)323的海南馬自達(dá)福美來(lái)和源于日產(chǎn)陽(yáng)光的東風(fēng)日產(chǎn)陽(yáng)光等日系車(chē)種，也包括東風(fēng)雪鐵龍愛(ài)麗舍和一汽－大眾1．6升寶來(lái)以及高爾夫等歐洲車(chē)系的代表。
在1．6升黃金檔國(guó)產(chǎn)轎車(chē)中，上海通用即將上市的凱越、上汽奇瑞新推出的旗云等屬于A級(jí)車(chē)；而上海通用的賽歐、東風(fēng)悅達(dá)起亞的千里馬、上海大眾的GOL、長(zhǎng)安福特的嘉年華則屬于A0級(jí)車(chē)。
如何看待品牌的附加值
說(shuō)到汽車(chē)品牌的價(jià)值，可以用北京烤鴨做個(gè)比喻：同一只鴨子，全聚德做出來(lái)可以賣(mài)到100多元一只，一般家常菜館的烤鴨即使做得也不錯(cuò)，也只能賣(mài)幾十元一只。
就汽車(chē)而言，豐田、大眾、本田等知名品牌不僅是品質(zhì)和服務(wù)的保證，同時(shí)也包含了消費(fèi)者心目中的一種信任、一種感覺(jué)。那些經(jīng)營(yíng)了幾十年的知名品牌與剛經(jīng)營(yíng)幾年的品牌在市場(chǎng)號(hào)召力上有明顯的差異。
一家國(guó)產(chǎn)品牌汽車(chē)公司的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)人士甚至感慨地說(shuō)：“目前消費(fèi)者對(duì)外國(guó)汽車(chē)品牌的評(píng)價(jià)有點(diǎn)兒過(guò)高！”他針對(duì)目前一些國(guó)產(chǎn)品牌轎車(chē)的市場(chǎng)表現(xiàn)分析說(shuō)：源于豐田雅麗思的天津一汽威姿轎車(chē)與天津豐田生產(chǎn)的威馳轎車(chē)，平臺(tái)屬于一個(gè)級(jí)別，但是掛豐田標(biāo)的威馳價(jià)格可以高出幾萬(wàn)元。菱帥轎車(chē)如果用三菱商標(biāo)，價(jià)格即使再高一兩萬(wàn)元，也可以賣(mài)出現(xiàn)在的數(shù)量。
像菱帥、奇瑞、威姿等為了發(fā)展自主品牌，只有依靠自身產(chǎn)品過(guò)硬，慢慢通過(guò)消費(fèi)者的口碑相傳，才能逐步把市場(chǎng)做大，把自己的牌子樹(shù)起來(lái)。
實(shí)惠與時(shí)尚，兩種不同的選擇
在10萬(wàn)元到15萬(wàn)元的國(guó)產(chǎn)轎車(chē)當(dāng)中，捷達(dá)、桑塔納、富康等老三樣仍然占有較大的市場(chǎng)份額，買(mǎi)“老三樣”不會(huì)給你帶來(lái)驚喜，但也沒(méi)有什么風(fēng)險(xiǎn)。這些車(chē)除了擁有大廠制造及品牌優(yōu)勢(shì)之外，皮實(shí)耐用的特點(diǎn)對(duì)追求經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的消費(fèi)者仍然有吸引力。而且這些車(chē)社會(huì)保有量大，維修方便，配件便宜，使用成本低。
相比較起來(lái)，賽歐、四門(mén)GOL、嘉年華、千里馬等小一點(diǎn)兒的轎車(chē)雖然價(jià)格與老三樣差不多，但配置一般更多，符合追求時(shí)尚、追求個(gè)性的消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)要求。
還應(yīng)該看到，有的車(chē)雖然在國(guó)內(nèi)是剛剛投放市場(chǎng)，但原型車(chē)在國(guó)外已經(jīng)是好幾年的車(chē)型；有的車(chē)雖然車(chē)型平臺(tái)小一個(gè)級(jí)別，但卻是與國(guó)際市場(chǎng)同步的最新車(chē)型。一般來(lái)說(shuō)，新車(chē)型的價(jià)格要高于老車(chē)型，技術(shù)含量高的車(chē)高于技術(shù)含量低的車(chē)型，來(lái)自歐洲的車(chē)型價(jià)格要高于亞洲、南美洲的車(chē)型。如果你喜歡大空間一點(diǎn)兒、價(jià)格更靠近10萬(wàn)元的車(chē)，不妨選擇老款車(chē)，如果在相同價(jià)格下，你喜歡更加時(shí)尚漂亮、配置更多的車(chē)，不妨買(mǎi)小一點(diǎn)兒的新款車(chē)；在靠近15萬(wàn)元的價(jià)位上，消費(fèi)者可以根據(jù)自己對(duì)品牌、制造工藝以及外形差異的偏好來(lái)選擇。
就目前的這個(gè)檔次的轎車(chē)市場(chǎng)而言，沒(méi)有某一品牌可以一手遮天的。消費(fèi)者在挑選購(gòu)買(mǎi)轎車(chē)的時(shí)候，不妨自己多看看，如果有可能，最好有試乘試駕的親自體驗(yàn)，然后做出自己的選擇。
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