中國(guó)“心”力量 三款緊湊型車的動(dòng)力解析
長(zhǎng)安汽車 志翔——為人所忽視的實(shí)力派
價(jià)格區(qū)間:7.98萬(wàn)-11.58萬(wàn)
大多數(shù)國(guó)人對(duì)長(zhǎng)安汽車的印象還停留在奔奔之中,往往忽略了這款非常具有性價(jià)比的緊湊型新車,拋開(kāi)它簡(jiǎn)潔穩(wěn)重的外形和設(shè)計(jì)傳統(tǒng)但用料內(nèi)秀的內(nèi)飾,今天我們重點(diǎn)來(lái)看看它的動(dòng)力系統(tǒng)。
穩(wěn)重大氣的外觀使得志翔可以滿足進(jìn)出各種場(chǎng)合的需要
內(nèi)飾設(shè)計(jì)傳統(tǒng)而簡(jiǎn)潔,注重實(shí)用性
長(zhǎng)安志翔采用了自家的動(dòng)力核心,共有1.6L與2.0L兩個(gè)排量,其總2.0L是無(wú)可爭(zhēng)議的主打。這款2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)采用長(zhǎng)安與德國(guó)FEV公司聯(lián)合開(kāi)發(fā)的全新引擎,其最大功率可達(dá)到112kw/6500rpm,最大扭矩為192Nm/4000-4500rpm,從參數(shù)上來(lái)看,在同排量中鮮有對(duì)手。
2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)是志翔的主打
實(shí)際開(kāi)起來(lái),它的動(dòng)力表現(xiàn)就沒(méi)有數(shù)據(jù)那么讓人興奮了,感覺(jué)油門響應(yīng)并不積極,低轉(zhuǎn)速時(shí)似乎總處于一種“慵懶”的狀態(tài),拉到高轉(zhuǎn)速依然表現(xiàn)得很溫柔。不過(guò)考慮到多為城市使用,這個(gè)表現(xiàn)也基本讓人滿意了。
5擋手動(dòng)變速箱的表現(xiàn)中規(guī)中距
4擋自動(dòng)變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配得并不好
2.0L車型搭配有5擋手動(dòng)變速箱與愛(ài)信提供的4AT變速箱(具有S擋和雪地模式)兩種選擇。在同級(jí)車中這種組合算是常規(guī)配置,并沒(méi)有特別出彩之處。手動(dòng)擋的換擋過(guò)程還比較平順,檔位清晰;但自動(dòng)擋較為明顯的換擋沖擊和低轉(zhuǎn)速時(shí)的乏力就很難讓人忽視了。
不僅是發(fā)動(dòng)機(jī)與德國(guó)人合作了,志翔的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也有點(diǎn)“德國(guó)味兒”:大小粗細(xì)正合適的方向盤,轉(zhuǎn)向靈動(dòng)而精準(zhǔn)。只是懸掛也許是照顧家用的關(guān)系,調(diào)校的較軟,過(guò)彎時(shí)有點(diǎn)“忽悠”的感覺(jué),影響了駕駛的樂(lè)趣。(來(lái)源:XGO汽車網(wǎng))
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