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原創(chuàng)  購(gòu)車(chē)八大誤區(qū)-獻(xiàn)給各位準(zhǔn)備買(mǎi)車(chē)的朋友

2007-04-16 09:49:21 來(lái)源: pcauto 作者:論壇

  誤區(qū)1:加速越快性能越好

  很多消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)的性能還僅僅停留在“百公里加速度”上,認(rèn)為0~100公里加速越快就越好。其實(shí),在實(shí)際駕駛中,更多的消費(fèi)者實(shí)際駕駛的環(huán)境是在交通繁忙的城區(qū)。縱然你的座駕是法拉利,你又有多少機(jī)會(huì)來(lái)一次百米賽跑呢?況且,大腳油門(mén)下,既白白浪費(fèi)金錢(qián)又對(duì)環(huán)境加劇了污染。

  誤區(qū)2:時(shí)速越高性能越好

  相信關(guān)心愛(ài)車(chē)性能的人在購(gòu)車(chē)時(shí)總會(huì)問(wèn)一句:這車(chē)能跑多快呀?最高時(shí)速200公里,甚至250公里,對(duì)你有何實(shí)際意義啊?姑且不說(shuō)現(xiàn)在高速公路的電子警察比你跑得更快,單是直接關(guān)系到你生命的安全問(wèn)題就隱患無(wú)窮,F(xiàn)實(shí)生活中,汽車(chē)畢竟是代步工具而不是競(jìng)速工具,安全永遠(yuǎn)是第一位的。

  誤區(qū)3:手動(dòng)擋就是低級(jí)車(chē)

  在國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)的眼光中,自動(dòng)擋車(chē)型由于方便舒適而被應(yīng)用在中高級(jí)轎車(chē)上,一度成為高檔轎車(chē)的代名詞。殊不知,在北美和歐洲市場(chǎng),從法拉利、保時(shí)捷奔馳、寶馬,均有手動(dòng)擋車(chē)型提供,其中,更成為眾多超級(jí)跑車(chē)的首選變速器,其無(wú)與倫比的駕駛樂(lè)趣是自動(dòng)擋車(chē)型無(wú)法比擬的。

  誤區(qū)4:進(jìn)口總比國(guó)產(chǎn)好

  大多數(shù)人認(rèn)為“進(jìn)口車(chē)總比國(guó)產(chǎn)車(chē)質(zhì)量好”。隨著合資車(chē)型在技術(shù)和工藝上逐漸與國(guó)際接軌,進(jìn)口車(chē)的先天優(yōu)勢(shì)正漸行漸遠(yuǎn)。同時(shí),由于奧迪、寶馬、奔馳等豪華轎車(chē)相繼國(guó)產(chǎn),國(guó)產(chǎn)車(chē)的形象已今非昔比。另一方面,進(jìn)口車(chē)在用車(chē)成本和適應(yīng)環(huán)境上也不及國(guó)產(chǎn)車(chē)。

  誤區(qū)5:配置多=性?xún)r(jià)比高

  貪大求全也許是我們的一種傳統(tǒng)習(xí)慣,部分消費(fèi)者在買(mǎi)車(chē)時(shí),一味追求配置高檔、功能齊全,配置務(wù)求越齊全越好。配置的重要性因人而異,因車(chē)而異,準(zhǔn)車(chē)主可不要在眼花繚亂的配置中迷失了方向。

  誤區(qū)6:看說(shuō)明書(shū)決定油耗

  一些對(duì)油耗比較敏感的消費(fèi)者在選車(chē)時(shí),一頭鉆進(jìn)廠(chǎng)家標(biāo)稱(chēng)的油耗里面去了。其實(shí),汽車(chē)廠(chǎng)家標(biāo)稱(chēng)的油耗僅是理想油耗,一般實(shí)際行車(chē)過(guò)程中難以達(dá)到。消費(fèi)者應(yīng)該對(duì)整車(chē)各項(xiàng)性能指標(biāo)充分了解后,根據(jù)自身需求,在動(dòng)力性、安全性、舒適性與燃油經(jīng)濟(jì)性之間作出評(píng)定和選擇。

  誤區(qū)7:空間越大越劃算

  就目前而言,國(guó)內(nèi)大多數(shù)家庭買(mǎi)一輛車(chē)不是一件容易的事情。有人認(rèn)為:要么不買(mǎi),買(mǎi)就買(mǎi)大的:7座的本田奧德賽普力馬、別克GL8,車(chē)內(nèi)空間大,乘坐當(dāng)然舒服。不過(guò),要知道當(dāng)代的小家庭基本上都是三口之家,坐滿(mǎn)5個(gè)人甚至7個(gè)人的機(jī)會(huì)很少。車(chē)子大了,一來(lái)油耗多,二來(lái)停車(chē)不方便;三來(lái)年審、過(guò)路橋收費(fèi)貴了,使用成本明顯增加。

  誤區(qū)8:馬力強(qiáng)勁才刺激

  很多人擔(dān)心排量1.6以下的轎車(chē)馬力不夠,乘坐4、5個(gè)人就爬不上坡;而超車(chē)時(shí)又力不從心。其實(shí)這種擔(dān)心是多余的,廠(chǎng)家在設(shè)計(jì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候就已經(jīng)考慮了這些問(wèn)題。另一方面,如果你每天開(kāi)著大別克上下班,在擁擠的城市街道上,3.0V6發(fā)動(dòng)機(jī)除了排出更多的廢氣浪費(fèi)更多的汽油外,也發(fā)揮不了應(yīng)有的作用。

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