“五一”節(jié)前，凱美瑞首次亮相，凱旋公布價格，速騰、新天籟等接連上市，而君威、蒙迪歐等也加大了優(yōu)惠。黃金周過后，在中高檔車市場將難免一場惡戰(zhàn)。

    “五一”經(jīng)銷商優(yōu)惠忙

    “五一”黃金周七天長假已過，記者在北方汽車交易市場了解到，雖然在節(jié)日期間由于不能上牌，汽車的交易量有所減少，但是在黃金周到來之前的一兩周內(nèi)，北方汽車交易市場銷量繼續(xù)走高，整體銷量較前一段時間提升了10%。據(jù)北方市場經(jīng)理郝殿英介紹，最好銷的還是夏利、吉利等經(jīng)濟型車和伊蘭特、凱越等10萬元左右的中檔車。而中高檔車型中賣得最好的是帕薩特領(lǐng)馭，它以穩(wěn)定的性能、高效率、低油耗、采取歐四排放標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)越性獲得了消費者的青睞，銷量排名較上周一下提升了4位。

領(lǐng)馭

    郝殿英介紹說，雖然“五一”放假不能上牌，可市場內(nèi)的經(jīng)銷商還是用各種方法進行估量促銷。如購買奇瑞QQ送3500元裝飾大禮包，購現(xiàn)代伊蘭特、索納塔優(yōu)惠5000元，購南京菲亞特的派力奧、西耶那等車型優(yōu)惠8500元，并送全車裝飾。有的經(jīng)銷商還送加油卡、車載冰箱等。所以五一期間還是吸引了大批市民到市場來看車，很多人也訂了車，“五一”后將會有一個上牌的高峰。

　　5月份中高檔車競爭加劇

    盡管“五一”節(jié)前車市總體比較平穩(wěn)，但是由于在三、四月份速騰、凱旋、CIVIC、新天籟等中高檔新車集中上市，5月下旬廣州豐田凱美瑞也將公布價格，原先主要是雅閣、君威、帕薩特等幾款車型打天下的中高檔車市場，將進入歷年來最猛烈的震蕩期。

    幾乎在沒有任何征兆的情況下，上海大眾突然讓領(lǐng)馭2.0于4月中旬上市。18.38萬到19.58萬元的價格，是2.0L領(lǐng)馭帶給市場的第二重驚奇。在消費者對凱美瑞翹首企盼的同時，凱美瑞的競爭對手們正在緊鑼密鼓地布局，中高級別轎車市場開始了一輪暴風(fēng)雨般的阻擊戰(zhàn)。就在凱美瑞發(fā)布前兩天，廣州本田的經(jīng)銷商就搶先向雅閣消費者送出價值上萬元的大禮包，其他車型的實惠促銷預(yù)計將接踵而至。事實上，從4月開始，雖然受到新消費稅調(diào)高稅率的影響，但中高級別轎車絕大部分不但沒有相應(yīng)提高售價，而且還掀起狂風(fēng)驟雨般的“萬元高臺跳水”行為。目前領(lǐng)馭的優(yōu)惠幅度大約在1000至5000元不等，而君威優(yōu)惠幅度則在6000元左右，剛漲價的銳志也出現(xiàn)4000元的優(yōu)惠。06款蒙迪歐的價格則繼續(xù)下降，最高優(yōu)惠額度已達1.7萬元。天籟也降價1萬元左右。

　　下半年車價還有望再降

    在全方位的阻擊下，凱美瑞“沖擊波”即將席卷中高級車市。全國乘用車聯(lián)席會專家此前預(yù)測，中高級車市下半年降價將逐漸到位。

    今年一季度中高檔車市場全面飄紅。據(jù)統(tǒng)計，中高檔車1-3月累計銷量為16.7萬輛，同比上升62.7%，所占市場比重為19.6%，比去年同期少了0.2%。中高檔車目前處于增長乏力的態(tài)勢。在目前的中高檔車市場，雅閣、帕薩特、君威還是牢牢地占據(jù)著銷售的前三甲位置，其中雅閣和帕薩特一季度的銷量都超過了3萬輛，君威加上剛上市的君越售出近2萬輛，與老對手已出現(xiàn)了較大差距，而新車銳志一季度的銷量也達到了16000多輛，來勢很猛。然而，蒙迪歐、天籟、馬自達6等車型的銷量都明顯下降，它們都面臨很大的降價壓力。再加上眾多新車的擠壓，這個級別的車型日子都更加不好過。

    早在今年年初，全國乘用車聯(lián)席會專家預(yù)測，中高級別轎車市場將是今年降價的重點區(qū)域，但要到下半年才能降到位。在經(jīng)過去年底和今年4月的兩次大幅度跳水之后，中高檔轎車最低價格在17萬元左右，主流車型的價位也在20萬元左右。6月份凱美瑞上市后，這個價格底線是否有望進一步被突破，這值得消費者留意。據(jù)了解，目前中高檔市場出現(xiàn)部分消費者持幣待購的現(xiàn)象，主要原因在于大家對于降價的普遍預(yù)期。而全國乘用車聯(lián)席會專家認(rèn)為，高油價的到來，對中高檔車銷量增長則更為不利。