18日，車市風(fēng)傳已久的東風(fēng)日產(chǎn)終于亮“劍”了———藍(lán)鳥(niǎo)智尊在新陽(yáng)光上市的同時(shí)宣布最高降價(jià)4.4萬(wàn)元。這樣，繼元旦一汽豐田、一汽轎車馬自達(dá)6及天津一汽后，有近10個(gè)廠家的20多種款型轎車宣布了各自的降價(jià)措施。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，從營(yíng)銷規(guī)律上講，春節(jié)前能降價(jià)的1月底前肯定都降了，到那時(shí)還沒(méi)有降的春節(jié)前絕不會(huì)降價(jià)，因此，春節(jié)前兩周內(nèi)應(yīng)該是購(gòu)車的最佳時(shí)機(jī)。
 
　　元旦降價(jià)多快猛

　　“多、快、猛”，這是成都汽車業(yè)界人士對(duì)今年元旦降價(jià)潮一個(gè)形象的總結(jié)�？v觀元旦節(jié)后這20天時(shí)間，幾乎天天都有車型宣布降價(jià)，這樣的頻率在去年是絕對(duì)沒(méi)有的。

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，由于去年國(guó)內(nèi)各大廠家對(duì)市場(chǎng)估計(jì)偏高，在今年元旦前，囤積于經(jīng)銷商手中的庫(kù)存車輛成為新年車市的一個(gè)大“包袱”。為給經(jīng)銷商以信心，同時(shí)也給自己的新年計(jì)劃做好戰(zhàn)略準(zhǔn)備，很多廠家的降價(jià)就是為促進(jìn)庫(kù)存消化。

　　在此前提下，廠家的動(dòng)作也特別快。僅元旦節(jié)一天，一汽豐田、天津一汽、一汽轎車等多個(gè)廠家就迫不及待地宣布了自己的新年新政策，以期在新年頭一天就占據(jù)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的有利地位。同時(shí)，為給消費(fèi)者足夠信心，很多廠家在宣布降價(jià)時(shí)，其價(jià)格調(diào)整幅度特別大，動(dòng)輒幾萬(wàn)元，最大幅度的更是達(dá)到了10萬(wàn)元，這樣“生猛”的降幅在去年是不可想象的�！叭ツ昴甑�，雖然多數(shù)廠家并沒(méi)有出臺(tái)降價(jià)措施，但經(jīng)銷商的暗降卻是風(fēng)起云涌。今年年初廠家之所以降得這樣的猛，就是為在促進(jìn)銷售的同時(shí)，統(tǒng)一整個(gè)價(jià)格體系。”成都中達(dá)一負(fù)責(zé)人這樣說(shuō)。

　　春節(jié)購(gòu)車時(shí)機(jī)好

　　雖然元旦的降價(jià)浪潮到目前尚未完全平息，但可以預(yù)見(jiàn)，在未來(lái)的10天內(nèi)，這個(gè)浪潮會(huì)逐漸走向尾聲�！霸�旦和春節(jié)之間，特別是春節(jié)前一周，都是成都車市的旺季，如果廠家要降價(jià)，肯定會(huì)趕在節(jié)前一周到位�！背啥架嚱缛耸空J(rèn)為，目前廠家降價(jià)目的就是為了促銷，而促銷最好的時(shí)機(jī)則是節(jié)前一周�！皬S家要給經(jīng)銷商一個(gè)促銷的時(shí)間，早點(diǎn)降也許會(huì)收獲更大�！彼麄兤毡楸硎�，經(jīng)過(guò)元旦的降價(jià)浪潮，目前成都車市的銷售形勢(shì)已經(jīng)轉(zhuǎn)好，很多消費(fèi)者也開(kāi)始到店詢問(wèn)車價(jià)、預(yù)訂車型。

　　對(duì)于降價(jià)的直接受益者，成都部分消費(fèi)者也已關(guān)注到這一時(shí)機(jī)�！拔椰F(xiàn)在每天都在留意報(bào)紙和網(wǎng)絡(luò)上的消息，收集關(guān)于汽車價(jià)格的信息，只要看到我‘相中’的車型價(jià)格到了位，我肯定會(huì)在節(jié)前下手�！背啥嘉浜顓^(qū)一私企辦事員趙先生表示。據(jù)他介紹，去年一年的工作讓他的存折上有了個(gè)萬(wàn)把塊錢的存款，加上單位年終的分紅，三四萬(wàn)元還是有的。為讓自己來(lái)年的工作效率得到提高，他決定給自己買輛汽車代步。“以前打的拜訪客戶，一天下來(lái)錢花了不少而效率并不高，如果有輛車，每天跑‘勤’點(diǎn)，多拜訪些客戶，效率自然大大提高，買車的錢也就掙回來(lái)了�！币虼怂麤Q定節(jié)前下手。據(jù)了解，趙先生的想法也是很多節(jié)前購(gòu)車人的一致看法。

　　在廠家降價(jià)和消費(fèi)者購(gòu)車的兩相作用之下，成都的春節(jié)車市目前正被逐漸激活。相信到春節(jié)前，會(huì)有更多的消費(fèi)者加入到有車一族中。