汽油機(jī)在壓縮接近上止點(diǎn)時(shí)，可燃混合氣是由火花塞點(diǎn)燃的，從而燃燒對(duì)外作功，為此，汽油機(jī)的燃燒室中都裝有火花塞。火花塞有一個(gè)中心電極和一個(gè)側(cè)電極，兩電極之間是絕緣的。當(dāng)在火花塞兩電極間加上直流電壓并且電壓升高到一定值時(shí)，火花塞兩電極之間的間隙就會(huì)被擊穿而產(chǎn)生電火花，能夠在火花塞兩電極間產(chǎn)生電火花所需要的最低電壓稱為擊穿電壓；能夠在火花塞兩電極間產(chǎn)生電火花的全部設(shè)備稱為發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系（如下圖）。

　　汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火系同汽車上的其它電器設(shè)備一樣采用單線制連接，即一端搭鐵

　　無(wú)論是正極搭鐵還是負(fù)極搭鐵，均應(yīng)保證點(diǎn)火瞬間火花塞中心電極為負(fù)，因?yàn)�，熱的金屬表面比冷的金屬表面容易發(fā)射電子，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，火花塞的中心電極較側(cè)電極溫度高。 　　點(diǎn)火系按照組成和產(chǎn)生高壓電方法不同，可以分為 　　　　　　分類與組成　　　　　　　電源 　　　　　　　產(chǎn)生高壓的方法 　　　　 　　　　　1．蓄電池點(diǎn)火系 　　蓄電池或發(fā)電機(jī) 　　　點(diǎn)火線圈和斷電器 　　　　 　　　　 　　　　　2．半導(dǎo)體點(diǎn)火系 　　蓄電池或發(fā)電機(jī) 　　　點(diǎn)火線圈和半導(dǎo)體元件　　　　 　　　　　　　　　　　　 　　　　　3．磁電機(jī)點(diǎn)火系 　　無(wú)