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汽車液壓系統(tǒng)穴蝕的實(shí)質(zhì)分析及防治

2004-11-08 17:37:30 來(lái)源: 作者:CAR
  一.穴蝕的主要形式:   穴蝕主要是在液壓缸內(nèi)壁或活塞桿表面出現(xiàn)一些蜂窩狀的孔穴,在拆洗分配閥、變速操縱閥等液壓元件時(shí),發(fā)現(xiàn)在它們的配合表面時(shí)有發(fā)黑現(xiàn)象,而且還伴有一些麻坑,這些都是汽車液壓系統(tǒng)出現(xiàn)的穴蝕現(xiàn)象。   二.穴蝕的實(shí)質(zhì)分析:   穴蝕的產(chǎn)生是由于在油液壓力低于油氣分離壓力時(shí),溶于油液中析出的氣體便在油液中形成“空穴”,隨著壓力的逐漸升高,空穴的體積逐漸變小,當(dāng)壓力升高到某一極限值時(shí),這些氣泡在高壓的作用下,就會(huì)發(fā)生爆裂,從而將高溫、高壓的氣體迅速作用到零件表面上,發(fā)生穴蝕現(xiàn)象,造成零件的損壞。   三.影響穴蝕的因素:   (1)液壓油的質(zhì)量問(wèn)題導(dǎo)致穴蝕     首先,保證液壓油的質(zhì)量是防止產(chǎn)生穴蝕的一個(gè)重要因素。如果油液的抗泡沫性差,就會(huì)容易汽化而形成泡沫,從而導(dǎo)致穴蝕的發(fā)生。   其次,油液壓力的變化頻率過(guò)高,也將直接影響空氣泡的形成,加速空氣泡的破裂速度。試驗(yàn)證明,壓力變化頻率高的部位,穴蝕速度就加快。如分配閥的閥芯與油道相對(duì)應(yīng)的位置,由于壓力變化的頻率相對(duì)較高,穴蝕的程度也相對(duì)高于其它位置。   另外,油位過(guò)高或過(guò)低,也是造成穴蝕的重要原因。油位過(guò)高,油液受機(jī)械攪拌而易使氣體溶在油液內(nèi);油位過(guò)低,工作泵易吸入空氣導(dǎo)致循環(huán)油液流量不足,從而加大了油液中空氣或水形成氣泡的機(jī)率。例如,液壓變速器油位過(guò)低時(shí),在變速泵進(jìn)口處的壓力就會(huì)低于油液的汽化壓力,油液因此汽化或蒸發(fā)而析出氣泡。當(dāng)這些氣泡流到高壓區(qū)時(shí),就會(huì)迅速破裂而產(chǎn)生穴蝕現(xiàn)象。除此之外,油液過(guò)熱,也會(huì)使穴蝕現(xiàn)象增加。   (2)冷卻液質(zhì)量問(wèn)題導(dǎo)致穴蝕   當(dāng)冷卻液中含有腐蝕介質(zhì),如各種酸根離子、氧化劑等,易發(fā)生化學(xué)腐蝕、電化學(xué)腐蝕,往往與穴蝕聯(lián)合作用,加快了穴蝕的產(chǎn)生速度。冷卻系統(tǒng)如果維護(hù)不好,也將對(duì)穴蝕創(chuàng)造有利條件。   例如,冷卻系統(tǒng)的散熱器壓力蓋,如果維護(hù)得好散熱器就可以保持冷卻液的壓力始終高于蒸氣壓力,從而防止穴蝕的產(chǎn)生。再如節(jié)溫器,一個(gè)性能良好的節(jié)溫器就可以使冷卻液保持在合適的溫度范圍內(nèi),能夠降低氣泡破裂時(shí)所釋放的能量。倘若維護(hù)不良,造成溫度或壓力失常,就會(huì)加快穴蝕速度。   四.穴蝕的主要措施:   (1)選用質(zhì)量和粘度等級(jí)合格的油液   嚴(yán)格按照車用油液的標(biāo)準(zhǔn)選用液壓油。選用質(zhì)量好的液壓油,就可以有效防止在液壓系統(tǒng)工作過(guò)程中出現(xiàn)的油液壓力低于油氣分離壓力的現(xiàn)象。   選用油液時(shí),應(yīng)根據(jù)不同地區(qū)的最低氣溫進(jìn)行選擇,并按油尺標(biāo)準(zhǔn)加注液壓油,同時(shí)還應(yīng)保持液壓系統(tǒng)的清潔(加注液壓油時(shí),應(yīng)防止將水分和其它雜質(zhì)帶入;添加的冷卻液,一定不要含有腐蝕物質(zhì))。經(jīng)常檢查液壓油的油質(zhì)、油位和油色,如果發(fā)現(xiàn)液壓油中出現(xiàn)水珠、泡沫或變成乳白色時(shí),應(yīng)及時(shí)檢查油液中空氣的來(lái)源,檢查油液冷卻器和各管接頭處的密封性。   (2)防止油溫過(guò)高,減少液壓沖擊   防止油溫過(guò)高,合理設(shè)計(jì)散熱系統(tǒng),是保持油溫正常的關(guān)鍵。如果出現(xiàn)故障,應(yīng)查找原因,及時(shí)排除。在操縱液壓操縱桿、分配閥時(shí),力求平穩(wěn),不宜過(guò)快、過(guò)猛;也不宜頻繁地加大油門,以減輕液壓油對(duì)零件的沖擊。及時(shí)維護(hù)冷卻系統(tǒng),使冷卻系統(tǒng)的溫度保持在合適的范圍內(nèi),以降低氣泡破裂時(shí)釋放的能量,在不影響冷卻液的循環(huán)時(shí),可以適當(dāng)添加一定量的防腐添加劑,以抑制銹蝕。   (3)保持各元件結(jié)合面的正常間隙   在制造或修理時(shí),按照裝配的公差下限進(jìn)行裝配,可以很好地減少穴蝕的發(fā)生。如果元件已經(jīng)發(fā)生穴蝕現(xiàn)象,則只能采用金相紙拋光技術(shù)除去積碳,切不可用一般的細(xì)砂紙進(jìn)行打磨和處理。
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