豐田銳志

　　參考價格：21.68萬-35.68萬元

　　車型簡介：豐田銳志獨特的大型頭燈造型，引擎蓋及葉子板上輪廓鮮明的壓線往車后延伸，形成整車非常和諧的車身輪廓。三洞式的扁平頭燈，使整部車更顯得修長。但為了遷就動感的造型風(fēng)格，前擋風(fēng)玻璃較為傾斜，從而影響到銳志頭部空間的發(fā)揮。銳志的內(nèi)裝來自雷克薩斯GS跟豐田皇冠的風(fēng)格，在設(shè)計上并不刻意花哨，也無特別創(chuàng)新之處，但處處可以見到細(xì)膩的處理。

　　豪華配置方面，銳志標(biāo)準(zhǔn)配置有左右獨立恒溫空調(diào)、七喇叭高保真音響、前面兩個座位除了帶有8向電動調(diào)整功能之外，椅面還帶有電動可調(diào)裝置。主動安全配備的ABS防剎車死鎖系統(tǒng)、BAS剎車力道輔助系統(tǒng)、EBD電子式剎車力道分配系統(tǒng)、VSC/TRC穩(wěn)定控制系統(tǒng)。被動安全方面，GOA車體、雙前座安全氣囊以及側(cè)氣囊和簾狀氣囊。

　　試駕體驗：豐田銳志搭配的2.5升V6發(fā)動機(jī)配置的VVT-i可變氣門正時技術(shù)可以同時對進(jìn)排氣相位進(jìn)行調(diào)控，與之配合的6SuperECT六速手自排一體化變速箱，具有人工智能文件位控制功能。銳志采用國產(chǎn)皇冠的底盤，采用前雙叉臂式獨立懸掛后多連桿式獨立懸掛。再加上后驅(qū)設(shè)定的銳志車身配重比例達(dá)到了較理想的54：46，實際駕駛感受時，在直線或是行駛在弧度不大的彎道上，過彎的舒適性相當(dāng)不錯。當(dāng)以100km/h的速度高速過彎時，車體側(cè)傾的感覺并不明顯，轉(zhuǎn)向也很精確，并沒有發(fā)生轉(zhuǎn)向過度而需要修正的情況。另外，在坑洞處理的表現(xiàn)也相當(dāng)出色，Q感十足而不至于車內(nèi)的駕乘人員有不舒適的情況出現(xiàn)。

　　記者綜評：從各方面看來，銳志絕對是目前低價后驅(qū)市場上不容小覷的一部車。質(zhì)量、性能、操控、舒適、安全等各方面，都有高水平的表現(xiàn)。(來源：南方都市報 ）

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