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原創(chuàng)文章，如需轉(zhuǎn)載或者投稿，請致信：morain@pcauto.com.cn或留言： 編者按：要買一部車的時(shí)候，想必你有過以下的經(jīng)歷吧：每天深夜還泡在網(wǎng)上和網(wǎng)友研究某某車的性能好壞；遇到有車的同事總要追上去談?wù)劯惺�；烈日炎炎各大汽車城不辭勞苦地探訪。。。但你有沒有注意到，即使你已經(jīng)胸有成竹斬釘截鐵的時(shí)候，又不免被突入其來的誘惑或感受打破所有的規(guī)劃。是啊，人總是不能逃過情感的一些東西，也許在別人看來你的選擇是不明智的，但是你在那一刻又是鐵定了心的，怎么說呢？總之，快樂是選擇。我在眾多的網(wǎng)文中選出幾篇來讓大家來閱讀一下，并不是說，文章的作者把道理說得有多透徹，透徹到“別的車都不該選，就應(yīng)該選某某車”的地步，但是一個(gè)人從打算買到把車開回家都有一個(gè)心歷路程，希望大家只是懷著一種輕松的心態(tài)去看待。 終于拿到駕照了，于是蠢蠢欲動(dòng)地想著能夠去買一輛屬于自己的車。從某種意義上來說，駕駛證比結(jié)婚證更能讓男人傾心，因?yàn)橥瑯邮且粡埫皂樀淖C件，后者是被唯一對象的禁錮起始，前者是琳瑯滿目的挑選開頭。
先說說我的情況，很普通的三口之家。一個(gè)男人，一個(gè)女人，還有一條被閹掉的狗，三個(gè)不同性別的動(dòng)物一同棲息在上海這個(gè)南方都市。生活對于我們來說沒什么太大的壓力，家庭年收入大概八W左右，所以我只買的起一般意義上的家轎車。
首先想到的是FIT兩箱1.5，這款小車漂亮，經(jīng)濟(jì)，動(dòng)力和安全上在同等車中無出其右。而且我又特別喜歡兩箱車，F(xiàn)IT兩箱給了我178cm的身高充分的空間，于是這款車在一開始就被我牢牢的釘在了眼睛里。別和我說廣本不安全，那得看在哪開，在上海這樣的城市是車就絕對安全，駕駛員普遍還講點(diǎn)禮貌，行人至少還明白過馬路最好走安全線，再說我也就做上下班代步之用，沒必要買個(gè)銅墻鐵壁似的裝甲車等著被燃料供應(yīng)商狠宰。但終于我還是放棄了，其一，我領(lǐng)導(dǎo)在西安上過大學(xué)，對日貨并無好感，當(dāng)然如果FIT的價(jià)格如果在5W左右，我相信很多人也會(huì)對它感興趣的；其二，F(xiàn)IT的非獨(dú)立懸掛讓我動(dòng)搖了想法，這是致命傷。舒適是城市開車的首要享受，所以從一開始我也淘汰了307，這款以機(jī)械性能聞名的車竟然犧牲了除駕駛員位置之外的所有位置的舒適性，讓我不由得懷疑巴黎的女人是不是都是銅鐵般的臀部。
我領(lǐng)導(dǎo)的首選是伊蘭特1.6自動(dòng)擋。原因很簡單，該車看上去漂亮，寬敞，第一眼能冒充中高檔車，還有我領(lǐng)導(dǎo)是北方人，很多同學(xué)都在北京，說是買伊蘭特就當(dāng)給他們首都人民增光了。在這點(diǎn)上我表現(xiàn)了我強(qiáng)硬的而且?guī)в袌?bào)復(fù)性質(zhì)的立場，嘿嘿，就是不買北京車。在家里，我是在哪里反抗就在哪里被鎮(zhèn)壓的，于是還得擺事實(shí)講道理：動(dòng)力差（相對同檔次車型），鋼板薄還蠔油，模樣象*湘（那個(gè)節(jié)目主持人），第一眼看上去還象中等美女，第二眼看上去就象懶婦了，外帶還是中年的。又好比是北京的秀水街和上海的襄陽路，始終透著一股不扎實(shí)，再說了，憑什么把錢花給那塊官僚的聚集地啊。其實(shí)我領(lǐng)導(dǎo)還是比較通情達(dá)理的，聽了我一番煽情演說后決定打此不買北京貨（烤鴨除外）。
接下來我們還考慮了polo1.6和千里馬05款。在這里我說說我的感覺，polo車是很好，但現(xiàn)在賣的全是庫存車，還不讓還價(jià)。千里馬我感覺也不錯(cuò)，可惜就是我體型屬于不瘦的那種，在里面有些壓抑感。但絕對屬于城市的理想車型。 
我們同時(shí)想到了一款車－凱越。我領(lǐng)導(dǎo)喜歡三廂凱越，我喜歡新款的HRV。正在4S店?duì)巿?zhí)不下的時(shí)侯，我們家的coco（就是那條被閹掉的狗）竄到HRV的后備廂中。至此，我們家除了房子以外的最大一筆開銷便由一條沒有生殖功能的臘腸犬決定了。
為了防止有人說我是凱越的托，我做以下幾點(diǎn)說明：凱越最成功的車型不是HRV，而是1.8那款的，外形大氣，內(nèi)飾平和不俗套，澳洲原產(chǎn)的霍頓發(fā)動(dòng)機(jī)提供的動(dòng)力在這個(gè)級(jí)別上十分突出。但該車小毛病不少，電路有時(shí)候會(huì)有毛病，但這終究是款老車型了，上市差不多有兩年，且該車型在市場上已經(jīng)很少，想買不一定能買到，能買到的也是庫存車，且經(jīng)銷商不肯讓很大的利。
HRV的原型是韓國大宇的，但不是說這就是一款韓國車。就好像大家都知道ISO對于中國的企業(yè)沒有多大用處，但通過ISO認(rèn)證的企業(yè)就是具有競爭力，且ISO在國內(nèi)還是淘汰了一批假大空的公司。所以能打上別克品牌的就是有競爭力，這就是凱越和伊蘭特本質(zhì)的區(qū)別。
在我看來在中國選車該注意自己所在的地域。如果你在東北，那么你應(yīng)該選擇賽納，golf等一汽品牌，因?yàn)橐黄a(chǎn)的車更注意動(dòng)力而不是舒適性和操控性，在北方氣候比較惡劣的條件下能開起來是最重要的。在上海這樣的城市，F(xiàn)IT、威馳等日系車是最佳選擇，絕佳的操控性和經(jīng)濟(jì)性絕非歐洲車系可比。
我開了幾天我的HRV，對于這輛車的各方面沒什么很滿意的，也沒什么很不滿意的，總而言之，凱越系列是比較中庸的產(chǎn)品，考慮到了方方面面，但并沒有一個(gè)方面非常突出，反正也就是輛十幾萬的車，能有的差不多都有了，不能有的是一樣沒有，呵呵。
我是在上海買的，把我的價(jià)格給大家做個(gè)參考。
車價(jià) 12,7800（原價(jià)136800，我在4S店買的，去一般經(jīng)銷商那賣能到12,5000） 保險(xiǎn)費(fèi) 5370（全保，天安保險(xiǎn)）
熬不住的現(xiàn)在就去買吧，差不多也就這個(gè)價(jià)了。熬的住的等到年底吧，那時(shí)候應(yīng)該能能在原價(jià)上讓兩萬了。 原創(chuàng)文章，如需轉(zhuǎn)載或者投稿，請致信：morain@pcauto.com.cn或留言：
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