奔騰B50
不足10萬配備定速巡航車型：1.6L MT天窗型/1.6L MT豪華型
廠商指導價：9.68萬/9.88萬
優(yōu)惠參考：多個地區(qū)綜合優(yōu)惠可達10000元

　　最后介紹的車型就是此篇中的老大哥奔騰B50，08年現(xiàn)身到09年正式上市，如今已經輾轉了將近4年的時間，以自主品牌改革換面的速度來看，B50這身老骨頭算是能撐的了，最難得的是，它的銷量也一直都能維持在月均5700輛的成績。

　　奔騰B50熱賣的原因很大因素歸功于大氣的外觀設計，華麗麗的前臉端莊自然，不愧為意大利Italdesign設計公司操刀主設。隨著不斷地改款升級，如今的奔騰B50有了更流暢的身線，總體來說簡約而且?guī)е┰S動感。

　　內飾很平民，上深下淺的簡單搭配，與剛上市的時候沒什么大的差別，如果非要說出個特點，我只能說，那黑白搭配的儀表盤，看著挺不錯的。

　　奔騰B50目前全系搭載1.6L排量的自然發(fā)動機，動力數值只能說平平，103Ps的最大動力輸出以及145Nm的扭矩還帶不了我們太多的驚喜。在這點上，奔騰B50真得認個老了，瞧人家蓮花L5，同是1.6L的發(fā)動機，人家多帶勁。

　　很多人喜歡一汽奔騰的原因，也有一部分歸功于一汽馬自達。共享的技術就體現(xiàn)在奔騰B50、B70的身上。在底盤的設計上，B50采用了帶橫向穩(wěn)定桿雙橫臂式獨立前懸架，后懸也采用了帶橫向穩(wěn)定桿E型多連桿式獨立懸架，配上5速手動變速箱，奔騰B50的操控繼承了馬自達的精髓，這點還是加了挺多分的。

　　配置上除了相應文章主題的定速巡航外，還有更多的安全配置比如前排側氣囊等，還配備了電動調節(jié)帶腰部支撐的真皮座椅、后視鏡加熱以及防炫目、自動空調等等配置，還好沒倚老賣老。

　　車型點評：奔騰B50，玩的就是大氣。個人評價如下：外觀7分，內飾6.5分，動力6分，配置6.5分，操控7.5分，優(yōu)惠等政策8分，綜合評定6.9分。

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國產“心”力量 全面對比風神S30/奔騰B50 狹路相逢是一個場景，這個場景的結局就是我們熟知的勇者勝。對于只有1.6L排量的2款轎車奔騰B50和風神S30而言，1.6L這個黃金排量的家轎之爭從一開始就安排進了一個狹路相逢的場景之中......【進入文章】

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