本月16日，東風(fēng)悅達(dá)起亞的第一款兩廂轎車——賽拉圖“歐風(fēng)”正式上市銷售，售價(jià)為9.18萬(wàn)——11.68萬(wàn)元。賽拉圖系列車型暢銷車型中的代表，而這款兩廂車型的上市，也使得本就硝煙彌漫兩廂車市場(chǎng)更加火藥味十足。為了讓消費(fèi)者對(duì)兩廂車市場(chǎng)能有一個(gè)直觀的認(rèn)識(shí)，我們選取在近期上市的馬自達(dá)2、雨燕1.5L和經(jīng)典兩廂車—飛度型動(dòng)派進(jìn)行對(duì)比，全面的了解一下四款車的特點(diǎn)：
一、外形尺寸對(duì)比
在車身尺寸方面可以看出，兩廂賽拉圖在車長(zhǎng)、車寬方面均位居四款車之首，2.6米的軸距為消費(fèi)者提供了更加寬敞的內(nèi)部空間。馬自達(dá)2和飛度型動(dòng)派這兩款車的最小轉(zhuǎn)彎半徑只有4.90米，在城市中轉(zhuǎn)彎時(shí)比另兩款車具有更好的通過(guò)性。兩廂賽拉圖的離地間隙達(dá)到了160mm，比其他三款車更適合在顛簸的的路況上行駛。
二、技術(shù)參數(shù)對(duì)比
這四款車都采用了直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，，但通過(guò)上表可以看到，排量為1.5升的飛度型動(dòng)派在最大功率與最大扭矩方面都要高于另外三款車，這也意味著飛度型動(dòng)派的發(fā)動(dòng)機(jī)擁有低轉(zhuǎn)速高扭矩的特性。此外，這款車還配備的CVT變速箱，較兩廂賽拉圖、馬自達(dá)和雨燕1.5的4速自動(dòng)檔換檔也更加平順有力。兩廂賽拉圖是這四款車中唯一使用前后盤(pán)式制動(dòng)的車輛，其剎車片散熱效果更好，安全性更高。
三、安全配置對(duì)比
從安全性方面看，這四款車基本的安全配置還是比較齊全的。不過(guò)雨燕1.5較另兩款車多配備了前座側(cè)SRS安全氣囊和側(cè)窗SRS安全氣簾，所以在被動(dòng)安全方面雨燕更加出色。但馬自達(dá)2作為一款新兩廂車的代表，其標(biāo)配的可潰縮式制動(dòng)踏板和可潰式轉(zhuǎn)向柱等主動(dòng)安全配置讓它加分不少，但是這款新車竟沒(méi)有配備倒車?yán)走_(dá)，還是讓人比較意外的。
四、舒適豪華裝備對(duì)比
由于這四款車屬于經(jīng)濟(jì)型轎車，所以并沒(méi)有太多的豪華配置，但基本的舒適性配置還是比較齊全的。四門(mén)電動(dòng)門(mén)窗、電加熱外后視鏡、防眩目車內(nèi)后視鏡成為了這三款車的標(biāo)準(zhǔn)配置，雖然雨燕和馬自達(dá)2配備了無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)系統(tǒng)，但電動(dòng)天窗和真皮座椅卻沒(méi)有出現(xiàn)在這兩款車上。 兩廂賽拉圖配備的6碟CD與方向盤(pán)音響控制，要比另外三款車的音響操控更加方便與簡(jiǎn)潔。
通過(guò)以上比較，相信大家對(duì)兩廂賽拉圖已經(jīng)有了一個(gè)初步的了解。這款車不僅在外形尺寸和舒適性方面具有優(yōu)勢(shì)，而且底盤(pán)調(diào)校也比較符合國(guó)內(nèi)的路況。但這款車上市之后的銷量如何，只有時(shí)間和消費(fèi)者能夠檢驗(yàn)。
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