早幾年，15萬(wàn)元的新車還只有寶來、標(biāo)致307、花冠“精三樣”。但眼下，一汽豐田卡羅拉、上海大眾斯柯達(dá)明銳、東風(fēng)雪鐵龍凱旋、福特�？怂�、東風(fēng)日產(chǎn)軒逸、馬自達(dá)3等，15萬(wàn)元的新車已超過10款。
這一級(jí)別的車型比較適合事業(yè)有所成就的新銳，他們一邊喜歡周末能夠帶著全家出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，一邊希望開著足夠光鮮的新車去上班、會(huì)友，抑或玩車。但這么多虎虎有生機(jī)的“將門虎子”，誰(shuí)更適合你，比一比可見分曉。
馬自達(dá)3
廠方指導(dǎo)價(jià)：16.98萬(wàn)～17.98萬(wàn)元
去年3月上市的新Mazda3采用了世界先進(jìn)的MZR發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，首次搭載了2.0LS-VT發(fā)動(dòng)機(jī)，0～100公里/小時(shí)的加速時(shí)間僅為9.2秒。
新Mazda3采用麥弗遜式前懸掛系統(tǒng)和多連桿式后懸掛系統(tǒng)。在主動(dòng)安全性方面，采用了前后大直徑制動(dòng)盤、大型真空助力器和低膨脹率剎車軟管，并輔以ABS+EBD+BA的整合式電子安全裝備。在被動(dòng)安全性方面，新Mazda3采用了堅(jiān)固的3H車身結(jié)構(gòu)，有效降低了車輛撞擊時(shí)的車身變形；易脫落式發(fā)動(dòng)機(jī)/底部橫梁構(gòu)造設(shè)計(jì)的運(yùn)用，避免整車高速碰撞時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)位移過大，影響駕乘人員的安全。
上海大眾斯柯達(dá)明銳
廠方指導(dǎo)價(jià)：13.99萬(wàn)～18.59萬(wàn)元
本月初，上海大眾斯柯達(dá)首款國(guó)產(chǎn)車型Octavia明銳正式上市。TSI渦輪增壓汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)、Tiptronic6檔手自一體變速箱、大眾PQ35平臺(tái)的頂尖制造工藝等，采用了對(duì)車身剛性、車輛運(yùn)動(dòng)性和操控性乃至外觀品質(zhì)相當(dāng)重要的高成本激光焊接工藝，這在歐洲的Octavia上是沒有的。使Octavia明銳在技術(shù)、性能和品質(zhì)上超越了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
一汽豐田卡羅拉
廠方指導(dǎo)價(jià)：13.28萬(wàn)～17.98萬(wàn)元
上月底，天津一汽豐田汽車有限公司全新卡羅拉(COROLLA)轎車上市，全新卡羅拉，整車寬度大幅增加，創(chuàng)造性地實(shí)現(xiàn)了寬而低、富有激情、充滿時(shí)代感的外形設(shè)計(jì)。
在動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)上，新卡羅拉全部采用了配有雙VVT-i的新型發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)現(xiàn)了同級(jí)別中世界頂級(jí)的高動(dòng)力輸出性能和燃油經(jīng)濟(jì)性的并存�？_拉還配置了全新的前后懸架系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也采用了全新的EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向裝置。在安全性能方面，卡羅拉的標(biāo)準(zhǔn)配置包括GOA車身、BA剎車輔助系統(tǒng)，在高級(jí)別車型中配置了VSC車身穩(wěn)定性控制系統(tǒng)、窗簾式SRS空氣囊。
東風(fēng)雪鐵龍凱旋
廠方指導(dǎo)價(jià)：16.38萬(wàn)～17.68萬(wàn)元
今年2月在深圳“全球投放中國(guó)首發(fā)”的凱旋，具有現(xiàn)代創(chuàng)新的設(shè)計(jì)理念、領(lǐng)先科技裝備、361°安全呵護(hù)、裝備標(biāo)準(zhǔn)等六大優(yōu)勢(shì)。
凱旋所具有的中央固定集控式方向盤、隨動(dòng)轉(zhuǎn)向雙氙氣大燈、感光式自適應(yīng)組合儀表，以及ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)等高科技裝備，給車主帶來的是舒適、創(chuàng)新體驗(yàn)。凱旋定位于“從成功到卓越”的社會(huì)精英人士。
長(zhǎng)安福特福克斯
廠方指導(dǎo)價(jià)：12.98萬(wàn)～17.58萬(wàn)元
精準(zhǔn)的駕馭操控性是2007款福特福克斯凸顯于同級(jí)車的最大亮點(diǎn)。它搭載著Duratec-HE全鋁合金反置式發(fā)動(dòng)機(jī)，配備了福特C3P系統(tǒng)設(shè)計(jì)的強(qiáng)化底盤和懸掛系統(tǒng)。此外，5速手動(dòng)變速箱和4速手自一體變速箱，以其準(zhǔn)確靈敏、檔位清晰的特點(diǎn)，與發(fā)動(dòng)機(jī)完美配合，進(jìn)一步提升了2007款福特�？怂棺吭降牟倏匦�。
2007款福特�？怂惯�具有全方位的安全防護(hù)：其配備的前/后保險(xiǎn)杠防撞橫梁、A柱間防撞加強(qiáng)橫梁、4門高剛性斜列防撞鋼梁等，是同級(jí)車中少數(shù)達(dá)到歐洲NCAP5星級(jí)安全設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的車型。
147" target="_blank" >東風(fēng)本田新CIVIC
廠方指導(dǎo)價(jià)：14.78萬(wàn)～18.88萬(wàn)元
去年4月，全新CIVIC作為日本本田的主要車型來到了中國(guó)。全新的思迪CIVIC配備1.8Li-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，具有獨(dú)創(chuàng)的可變氣門正時(shí)及升程電子控制系統(tǒng)，使發(fā)動(dòng)機(jī)更具動(dòng)力性與節(jié)能性，相當(dāng)于2.0L級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，而只有1.5L級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗，尾氣排放率先達(dá)到歐洲Ⅳ號(hào)標(biāo)準(zhǔn)。
流線型的外觀設(shè)計(jì)，彰顯時(shí)尚動(dòng)感。內(nèi)飾設(shè)計(jì)精致典雅，室內(nèi)空間寬敞。安全性能方面，全新CIVIC配置帶EBD的ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)，SRS安全氣囊系統(tǒng)，加上Honda獨(dú)有G-CON技術(shù)的碰撞安全車身設(shè)計(jì)，全面呵護(hù)駕駛者與行人的安全。
東風(fēng)標(biāo)致307
廠方指導(dǎo)價(jià)：12.98萬(wàn)～19.18萬(wàn)元
2004年就上市的標(biāo)致307去年5月推出了全新改款車，采用CMS(智能多路協(xié)控)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了在舒適性、智能化、安全性、操控性以及環(huán)保領(lǐng)域全方位的實(shí)質(zhì)性飛躍。
采用CMS(智能多路協(xié)控)技術(shù)的東風(fēng)標(biāo)致307，不僅在環(huán)保方面通過精準(zhǔn)的控制實(shí)現(xiàn)低油耗，滿足歐四排放水平，同時(shí)還提供了更強(qiáng)的動(dòng)力、更大的扭矩、更多的駕駛愉悅性。在動(dòng)力性能方面，采用CVTS連續(xù)可變正時(shí)系統(tǒng)的2.0L的全新高性能汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到108千瓦，0至100km/h加速時(shí)間僅為9.1秒，加速凌厲且動(dòng)力源源不斷。
東風(fēng)日產(chǎn)軒逸
廠方指導(dǎo)價(jià)：16.78萬(wàn)～19.98萬(wàn)元
2006年秋季上市的日產(chǎn)軒逸，帶給人一種層次感、寬闊感的良好視覺外觀。內(nèi)部空間方面，軒逸獨(dú)特的車頂造型首先保證駕乘者充足的頭部空間，讓人身處其中倍感舒適。
在動(dòng)力方面，軒逸配備日產(chǎn)全新研發(fā)的MR20DE引擎和全新第三代XTRONICCVT無極變速箱，CVT的無級(jí)變速，可以使發(fā)動(dòng)機(jī)在經(jīng)濟(jì)油耗狀態(tài)下工作，油耗性能比傳統(tǒng)的AT節(jié)省約15%。這兩者的完美結(jié)合，為軒逸實(shí)現(xiàn)了順暢持久的快速，保證日常駕駛的舒適性，獲得領(lǐng)先同級(jí)的燃油經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性。
一汽-大眾速騰
廠方指導(dǎo)價(jià)：13.88萬(wàn)～21.68萬(wàn)元
2006年5月25日，1.6升版速騰上市，速騰1.6外觀與1.8T、2.0相同，并擁有6擋手/自一體Tiptonic變速器、ESP、超長(zhǎng)激光焊接等技術(shù)。
在操控上，速騰配備了6擋手/自一體Tiptronic變速器，加之一汽-大眾全新技術(shù)平臺(tái)——PQ35平臺(tái)技術(shù)，緊湊的四連桿后懸架結(jié)構(gòu)，全新四輪獨(dú)立懸架設(shè)計(jì)，后多連桿加橫向穩(wěn)定桿的獨(dú)立懸架，使得速騰路感清晰、厚重，操控性無與倫比。在安全上，先進(jìn)的安全系統(tǒng)ESP(電子穩(wěn)定程序)，超過60%的超高強(qiáng)度和高強(qiáng)度車身材料、不等厚鋼板，長(zhǎng)達(dá)33.2米激光焊接以及豐富的安全氣囊裝備，可謂安全備至。
