2006年中國車市進(jìn)入了“小車時(shí)代”，雨燕、飛度、樂騁、樂風(fēng)和標(biāo)致206等小車不下十幾種。小車的集中上市對于年輕的消費(fèi)者群體來說既是好事也是“壞事”，好事是可以像選購商品一樣挑來挑去，“壞事”是最后消費(fèi)者往往拿不定主意，甚至引起家庭購車的“矛盾”。
我們從小車如何滿足年輕人購車心理的角度考慮，向消費(fèi)者推薦標(biāo)致206與雅紳特，它們和老三樣走的是完全不同的路線，卻在一定程度上領(lǐng)導(dǎo)小車市場的發(fā)展潮流。它們的外形時(shí)尚新穎，由于剛上市不久，因此在市場上的保有量不大，對消費(fèi)者有很強(qiáng)的吸引力，尤其是年輕的消費(fèi)者群體，更加喜歡刺激的新鮮事物；標(biāo)致206與雅紳特是與世界同步的車型，都采用比較先進(jìn)的技術(shù)，注重節(jié)能環(huán)保，在性能上也有自己突出的優(yōu)勢；它們的售后服務(wù)比較完善，和老車型相比并不差；由于小車的扎堆上市，激烈的競爭使這兩款車型的價(jià)格都不高，性價(jià)比突出，在上市初期價(jià)格穩(wěn)定，消費(fèi)者不需要等待降價(jià)，消除了顧慮；國內(nèi)的消費(fèi)者更加重視齊全的配置，這一點(diǎn)在年輕的消費(fèi)群體身上表現(xiàn)得尤為突出，標(biāo)致206與雅紳特齊全的配置符合消費(fèi)者的要求；在維修保養(yǎng)方面，兩款車型并沒有因?yàn)槭切萝囆投岣呔S修保養(yǎng)費(fèi)用。
時(shí)尚之選——東風(fēng)標(biāo)致206
這款誕生于1998年的小型車在世界汽車市場上表現(xiàn)突出，8年來206的總銷量已經(jīng)突破了600萬輛，巔峰時(shí)期每年的銷量都超過80萬輛。206在國內(nèi)上市以來，一直供不應(yīng)求，經(jīng)銷商的價(jià)格保持穩(wěn)定，消費(fèi)者排起了長隊(duì)，標(biāo)致206走到哪里都是回頭率很高的車型�！皶r(shí)尚＋性能突出＋性價(jià)比高＝消費(fèi)者認(rèn)可”，一條簡單的公式就可以說明206成功的原因。
外形討巧，融入現(xiàn)代人的時(shí)尚生活
外形是206成功的主要原因之一，年輕人看到206后難以抑制心中的激情，對于這樣一款經(jīng)典小車有一種相見恨晚的感覺。206 活力四射，整車流暢的造型延續(xù)跑車風(fēng)格，一雙“柳葉眼”和整車配合得體，散熱格柵中間的獅子大標(biāo)突出了206的浪漫血統(tǒng)；側(cè)面造型動(dòng)感十足，有一種一觸即發(fā)的感覺，隆起的腰線和側(cè)面防擦條使206豐滿有力；尾部設(shè)計(jì)圓潤柔和，寶石形尾燈使后部更加飽滿；前后寬保險(xiǎn)杠式設(shè)計(jì)，突出了活力與動(dòng)感。206浪漫的氣質(zhì)讓很多消費(fèi)者一見鐘情，其外形完全符合年輕人的消費(fèi)心理，同時(shí)也使206的消費(fèi)群體中女性的比例遠(yuǎn)高于其他小車。
內(nèi)飾實(shí)用，突出人性化，內(nèi)部空間的變化多樣
206的內(nèi)飾設(shè)計(jì)并不豪華，但是在注重實(shí)用的同時(shí)也加入了時(shí)尚元素。簡潔流暢的風(fēng)格以淺色調(diào)為主，這也是年輕人普遍喜愛的顏色；儲物空間較多，手套箱的容積大，讓很多雜亂物品都能夠找到合適的位置；材質(zhì)雖然不算高檔，但是也能夠滿足挑剔的消費(fèi)者；裝配工藝講究，超出了小車的水平；前門完全打開后也會微微向前傾斜，為上車的乘員騰出更大的空間；前排空間并不大，但是通過調(diào)整駕駛員座椅，可以很容易找到合適的位置；良好的視野能夠減輕空間上的壓抑感；標(biāo)準(zhǔn)身材的乘客能夠在后排安然落座；206的行李廂容積是245 L，通過折疊后排座椅，能使這個(gè)數(shù)字?jǐn)U大到1 130 L，足以應(yīng)付大件物品。
發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，滿足年輕人的需要
先期投放市場的206采用1.6 L發(fā)動(dòng)機(jī)，起步加速能夠感到發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，這符合年輕人對動(dòng)力性的要求。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一旦超過2 000 r/min，動(dòng)力就變得相當(dāng)活躍，出現(xiàn)了小車中不常見的推背感。然而噪聲卻控制得較為出色，即使在較高轉(zhuǎn)速下也聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，路噪和風(fēng)噪都在合理的范圍內(nèi)。底盤也表現(xiàn)得從容鎮(zhèn)定，前麥弗遜、后縱擺臂式獨(dú)立懸架讓206的操控性更加突出，在高速下能夠很好地保持車身的穩(wěn)定，讓人在放松的狀態(tài)中感受動(dòng)感。除了普通模式之外，手/自一體變速器還有“運(yùn)動(dòng)”和“雪地”兩個(gè)模式可供選擇。
價(jià)格具有競爭力，兩款不同配置車型可供選擇
其中配置略低的XR手動(dòng)和手/自一體車型的價(jià)格分別為8.68萬元和9.78萬元；高配的XT手動(dòng)和手/自一體型售價(jià)分別為9.78萬元和10.88萬元。XR與XT在外形上很容易區(qū)分，主要看車身四周的防擦條的顏色和輪輞，防擦條與車身同色的是高配的XT車型，不一樣的是低配的XR車型；輻條的形狀和顏色也不一樣，5輻式的是XT車型，8輻式的是XR車型。XT車型在舒適和便利性上更勝一籌，配備自動(dòng)感應(yīng)大燈、自動(dòng)雨刷、自動(dòng)空調(diào)、后門電動(dòng)窗、電動(dòng)后視鏡及6喇叭音響。
