僅差100元怎么選?昂科拉對(duì)比神車高爾夫
請(qǐng)?jiān)徫規(guī)в兴饺说那楦?,如果要選內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格的話,我會(huì)直接投向昂科拉的懷抱,主要是因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">高爾夫的內(nèi)飾太過沉穩(wěn)傳統(tǒng)新意不足。每次看到大眾風(fēng)格的內(nèi)裝,我都會(huì)覺得那些裝配工程師比設(shè)計(jì)師更靠譜。
不過秉著一個(gè)媒體的精神,還是需要對(duì)比一下兩車中控用料等方面??偟膩碚f,兩車都屬于精致型,就像刺繡那般細(xì)致到點(diǎn)。兩車你都很難找到明顯的瑕疵,用料方面都是杠杠的。
而從實(shí)際的體驗(yàn)后,你或許可以感覺到為什么高爾夫會(huì)一直長盛不衰。其在舒適性上相當(dāng)講究,很多地方都采用了反絨皮的包裹,比如副座手套箱、車門儲(chǔ)物格等。但也有利有弊,這樣會(huì)讓它變得不易清理。還是看個(gè)人傾向吧,不管如何,這種行為還是值得贊揚(yáng)的。
● 配置:安全與舒適,各有所長
同檔次的車型中,SUV的造價(jià)成本要比一般的兩廂車要高,基于此,你就可以料想高爾夫的配置應(yīng)該會(huì)比昂科拉要好,而事實(shí),也確實(shí)如此!
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先說說安全方面吧,兩車的主動(dòng)或者被動(dòng)方面的配置相當(dāng),均配備4氣囊以及ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)。不過作為全球性車型,必須看看它們?cè)谂鲎仓械谋憩F(xiàn)。
安全方面對(duì)比 | ||
項(xiàng)目/車型 | ||
售價(jià)(萬) | 15.99 | 15.98 |
C-NCAP碰撞成績 | 56.4(新規(guī)) | 45.9(舊規(guī)) |
駕駛視野 | 較好 | 一般 |
ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng) | ● | ● |
安全氣囊/氣簾個(gè)數(shù) | 4 | 4 |
兒童安全座椅接口 | ● | ● |
大燈高度調(diào)節(jié) | - | ● |
后視鏡功能 | 電動(dòng) | 電動(dòng)+加熱 |
倒車?yán)走_(dá) | - | ● |
上坡防溜車 | ● | ● |
美系車結(jié)實(shí)的特點(diǎn)在此時(shí)就有所體現(xiàn)了,昂科拉的歐規(guī)碰撞成績要比高爾夫稍好一些,還真別小看了這小胖子。估計(jì)這是因?yàn)槊绹u要比德國黃油更有營養(yǎng)的緣故吧...玩笑話,這些成績只是參考,最重要還是要養(yǎng)成良好的駕車習(xí)慣,比如不闖紅燈(新規(guī)規(guī)定,闖紅燈要扣6分!別說我沒提醒你)...
舒適性方面對(duì)比 | ||
項(xiàng)目/車型 | ||
售價(jià)(萬) | 15.99 | 15.98 |
電動(dòng)天窗 | ● | ○ |
真皮多功能方向盤 | - | ● |
定速巡航 | - | ● |
座椅高低/腰部支撐調(diào)節(jié) | - | ● |
后座中央扶手 | ● | -(配杯架) |
后座出風(fēng)口 | - | ● |
中控顯示屏 | - | ● |
CD機(jī) | 單碟 | 多碟 |
藍(lán)牙車載電話 | ● | - |
揚(yáng)聲器個(gè)數(shù) | 6 | 8 |
舒適性配置就差得遠(yuǎn)了,高爾夫有的定速巡航、倒車?yán)走_(dá)、多功能方向盤、后座出風(fēng)口等,昂科拉一個(gè)都沒有;而昂科拉最大的優(yōu)勢(shì),可能就是那天窗了!
內(nèi)飾配置小結(jié):到了這塊,依舊糾結(jié),說實(shí)話,編者是個(gè)配置控,希望在一樣的價(jià)錢里有著更多的配置;但昂科拉的安全性以及乘車視野還有內(nèi)飾的風(fēng)格也讓我很心動(dòng)...如何選?還是再接著對(duì)比下去吧。
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