● 儲(chǔ)物空間：都可以滿足日常使用

　　總的來(lái)說(shuō)，兩車的儲(chǔ)物空間都還算豐富，起碼你的手機(jī)錢包票據(jù)水瓶行李箱等等都不會(huì)流離失所。但如果要說(shuō)個(gè)具體，先看看下面的空間展示。

寶駿630儲(chǔ)物空間

全球鷹GC7儲(chǔ)物空間 

　　從圖中可以看出，寶駿630在儲(chǔ)物格的使用上更加貼心一些，比如中控臺(tái)底部的左右兩側(cè)都“挖”了個(gè)放置手機(jī)、卡片等扁平物體的儲(chǔ)物盒，但也有不足的地方，那就是前排中央扶手的內(nèi)置儲(chǔ)物格縱深并沒(méi)有GC7的好，算是打個(gè)平手吧。 

● 配置：自主當(dāng)自強(qiáng)，完全自主更自豪 

　　如果寶駿630扔掉合資的包袱，是不是會(huì)變現(xiàn)得更好一些？在對(duì)比前拋出這么一句話，大家可能會(huì)有些設(shè)想了：寶駿630的配置不好嗎？當(dāng)然不是，前面已經(jīng)說(shuō)了，相比一些同檔次的車型，630的整體情況已經(jīng)算得上“高富帥”了，只是這一切都是全球鷹GC7未曾出現(xiàn)的情況下。 

　　首先看看兩車的共有的主要配置吧，可以看到，兩車的相同點(diǎn)基本上都維持在比較平凡的位置上，而在比較高端或特別的配置上，共同點(diǎn)卻非常少，在這也可以預(yù)見(jiàn)，兩車的配置肯定會(huì)有所差異或有不同的偏重。 

　　從配置差異表可以看出，全球鷹除了安全氣囊需選裝以及沒(méi)有配備兒童安全座椅接口這一劣勢(shì)外，其它的基本上全面飄紅，無(wú)論從舒適性的還是行車輔助配置，在價(jià)格更便宜的情況下都要更上一層樓。當(dāng)然這并不是全球鷹GC7的頂配版本，8.99萬(wàn)的GC7頂配氣囊什么的都有了，只是你還得付出相對(duì)應(yīng)的金錢，不過(guò)話說(shuō)回來(lái)，沒(méi)有配備氣囊實(shí)在是說(shuō)不過(guò)去。 

　　自動(dòng)空調(diào)對(duì)于GC7來(lái)說(shuō)還是一個(gè)非常誘人的配置，實(shí)用性非常不錯(cuò)，手動(dòng)空調(diào)的寶駿630在相比之下就顯得較為遜色了，作為完全自主品牌的吉利在此領(lǐng)跑。

　　配置點(diǎn)評(píng)：強(qiáng)中自有強(qiáng)中手，一山還比一山高，盡管寶駿630的配置已經(jīng)算是不錯(cuò)了，但相比全球鷹GC7，還是稍遜一籌。看來(lái)“合資自主”的身份是把雙刃刀，在價(jià)格以及配置方面與完全自主品牌相比還是有一定差距的。